A、5～6倍
B、6~7倍
C、7～8倍
D、8～9倍
答案：B
解析：题目解析 题目是问钢丝绳夹间的距离与钢丝绳直径的关系。答案是B.67倍。选B的理由是：钢丝绳夹间的距离应该在钢丝绳直径的67倍之间。
A、5～6倍
B、6~7倍
C、7～8倍
D、8～9倍
答案：B
解析：题目解析 题目是问钢丝绳夹间的距离与钢丝绳直径的关系。答案是B.67倍。选B的理由是：钢丝绳夹间的距离应该在钢丝绳直径的67倍之间。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。 答案:A 解析：这个题目是在考察对于安全规定的理解。根据题目中的描述，生产经营场所和员工宿舍应当满足三个条件：1）设有符合紧急疏散要求的出口；2）标志明显，让人员容易找到出口；3）出口保持畅通，确保在紧急情况下人员能够顺利疏散。选项A表示这三个条件都是正确的，符合规定。
A. 消防部门
B. 卫生防疫
C. 部队
D. 环保部门
解析：选扣的军用车辆，在使用前应当由铁路局组织车站、车辆和“卫生防疫”等部门进行整备。选项 B 正确地指出了进行整备的部门。
A. 正确
B. 错误
解析：签订托运危险货物安全协议时，办理民用液化石油气、天然气业务的，提供燃气经营许可证。 答案：A 解析：本题是关于签订托运危险货物安全协议时，与办理民用液化石油气、天然气业务相关的要求。根据题目中的信息，办理这类业务时需要提供燃气经营许可证。因为这一描述是正确的，所以答案是A，即正确。
A. 不可抗力
B. 棚车漏雨造成货物湿损
C. 铁路货车篷布丢失造成货物湿损
D. 篷布顶部被割造成货物湿损
解析：答案为 A. 不可抗力 解析：不可抗力是指在合同履行过程中，因为无法预见、无法避免且无法克服的客观情况，导致合同当事人不能履行或不能完全履行其合同义务的情况。在铁路运输中，如果货物损失是由于不可抗力事件（如自然灾害、战争等）造成的，铁路运输企业依法不承担赔偿责任。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
解析： 题目要求：货物运到期限在11日以上，发生运到逾期时，逾期总日数占运到期限天数超过3/10，但不超过5/10时，违约金为运费的多少？ 答案解析：根据题意，逾期总日数占运到期限天数在3/10和5/10之间。这个范围内的逾期时间更长，违约金比例应该更高。选项中只有 C. 15% 符合这个条件。 因此，这三道题中的答案分别是：A. 5%、B. 10%、C. 15%。
A. 真实性
B. 完整性
C. 技术性
D. 填记
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目的要求，托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字，并对内容的( )负完全责任。选项A中的“真实性”最符合语境，意思是托运人应对这些文件的真实性负责，确保提供的信息和资料是真实准确的。
A. 上封式绳网
B. 挡板（壁）
C. 支柱加固
D. 镀锌铁线(盘条)
解析：袋装货物起脊部分应使用上封式绳网进行加固。答案选A。上封式绳网是一种常用的加固方式，可以将袋装货物的起脊部分固定在一起，防止货物在运输中发生松散或滑动。
A. 篷布现状
B. 篷布质量
C. 篷布号码
D. 篷布代码
解析：题目解析 题目要求在使用铁路篷布时，将什么填写在货物运单的“铁路货车篷布号码”栏内。答案是 C. 篷布号码。这是因为在铁路货运中，篷布号码用于标识篷布的唯一编号，方便管理和追踪货物运输过程。
A. 国铁集团货运部
B. 国铁集团运输部
C. 发送局集团公司货运部
D. 发送局集团公司运输部
解析：题目解析 经铁路运输的集装箱必须符合国家标准或行业标准，非标自备箱办理海铁联运、国际铁路联运（发站或到站为港口站、国境站）以及管内运输的，由（C.发送局集团公司货运部）确定运输条件，确保满足运输安全要求后方可上路运输。 解析：这道题目考察的是对于非标自备箱在海铁联运、国际铁路联运以及管内运输中的运输条件确定管理部门。根据题目中提到的情景，非标自备箱需要在这些特定情况下进行运输，而这些运输条件由发送局集团公司的货运部门确定，以确保运输安全要求。因此，正确答案是C.发送局集团公司货运部。
A. ？5mm×100mm
B. ？5mm×110mm
C. ？6mm×100 mm
D. ？ 6mrn×110 mm
解析：题目解析 为了便于操作，铁泥塑料挡可配合( )双帽专用圆钢钉使用。 A.？5mm×100mm B.？5mm×110mm C.？6mm×100 mm D.？6mm×110 mm 答案:D 解析：题目中描述的铁泥塑料挡需要配合双帽专用圆钢钉使用。我们可以注意到答案选项D的尺寸是？6mm×110 mm，它和题目中描述的双帽专用圆钢钉是匹配的，因此答案是D。
