装备、物资无装载加固定型方案的，发送单位应提出装载加固方案，经铁路局与（）审查后实施

解析：题目解析 题目：部属车辆中，棚车的基本车种是（ ）。 A.P B.C C.D D.S 答案:A 解析：在部属车辆中，棚车通常以字母 "P" 表示。因此，正确答案是 A.P。

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解析：题目解析 题目：铁路建设基金按（ ）的运价里程计算。 选项：A.国铁正式营业线 B.合资铁路营业线 C.地方铁路营业线 D.实行统一运价的运营临管线 答案：AD 解析：这道题是关于铁路建设基金的运价里程计算。铁路建设基金的计算是根据铁路线路的运营情况来决定的。国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线都是属于正式运营线路，因此涉及到这两种线路时，需要按照相应规定计算铁路建设基金。而合资铁路营业线和地方铁路营业线不属于国铁正式营业线，因此不适用于此题。

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解析：题目解析 铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在4100mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm。 答案解析：答案是C。题目中提到的装载限制与货物高度4100mm有关，根据规则，“每侧宽度不得超过”的数值应与某一具体宽度相对应。选项C中的“1250mm”与题目描述的装载限制相符。

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解析：根据题目描述，货运员在承运人发出领货通知或送货通知次日起（如果不能实行领货通知或送货通知，则从卸车完了的次日起），经过查找，如果满30日仍无人领取的货物或收货人拒领，并且托运人又未按规定期限提出处理意见的货物，承运人可以按照无法交付货物进行处理。所以，答案选项是A. 30日。

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解析：题目解析 题目询问在使用钢丝绳拉牵加固货物时，固定单股钢丝绳端头所需的钢丝绳夹数量至少为多少个。答案为B.3个。这是因为钢丝绳夹可以牢固地固定钢丝绳的端头，确保货物牵引过程中的安全性和稳定性，而3个钢丝绳夹的使用可以提供更好的保障。

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解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：发站发现托运人组织装车的货物，未按施封技术要求进行的，应由承运人重新施封。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题涉及托运货物施封的责任。答案选B（错误）是因为题目给出的说法是错误的。实际上，托运人有责任按照相应的施封技术要求对货物进行施封，而不是承运人。如果托运人组织装车的货物未按施封技术要求进行，承运人有责任拒绝接受这些货物或要求托运人重新施封。

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解析：题目解析 加固货物时，绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300mm，不短于100mm；超过300mm时应采取有效措施予以固定。答案为A.正确。 解析：这是一道关于加固货物时的规定题。根据题目的描述，绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有明确的长度要求：不得超过300mm，不短于100mm。当长度超过300mm时，应采取有效措施予以固定。选项A正确地概括了这一规定，符合题目描述。

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解析：题目解析 题目：须经局赔偿的，到站应自收到托运人或收货人的“赔偿要求书”之日起，（）d内将调查材料连同赔偿材料一并报主管局，并抄知有关单位。 选项：A. 3 B. 5 C. 7 D. 10 答案：A 解析：根据题目中的描述，当需要局赔偿时，货运员收到托运人或收货人的"赔偿要求书"后，有一定的时间限制来将调查材料和赔偿材料报告给主管局并通知相关单位。选项A表示3天，这是最合理的答案，因为较短的时间可以更及时地处理问题，保持高效的工作运转。

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解析：凡是具有承运人资质的单位在办理危险货物运输时，按《铁路危险货物运输办理站办理规定》执行。 答案:A 解析：这道题目强调了具有承运人资质的单位在办理危险货物运输时应按照《铁路危险货物运输办理站办理规定》执行。由于这是规定的要求，因此选择“正确”。

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解析：题目要求根据不同情况填写危险货物押运登记表的保存期限。押运员在与货检人员签认后，需要托运人再次办理运输时出具登记表。根据规定，登记表应由车站保留，保存期限为多久。正确答案为选项 D，即 3 个月。这是因为在运输过程中，需要保留相关的押运登记信息，但不需要长时间保留，故选择 3 个月。

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