A、货物运单
B、设计资料
C、技术资料
D、货物质量
答案：C
解析：车站受理超限、超重货物，应按托运人提供的（）测量货物外形尺寸和重心位置 A.货物运单 B.设计资料 C.技术资料 D.货物质量 答案:C 解析：题目中提到车站受理超限、超重货物时，要测量货物的外形尺寸和重心位置，这些信息应该由托运人提供。因此，答案选项C“技术资料”是正确的，因为技术资料通常包含有关货物的详细参数和规格。
A、货物运单
B、设计资料
C、技术资料
D、货物质量
答案：C
解析：车站受理超限、超重货物，应按托运人提供的（）测量货物外形尺寸和重心位置 A.货物运单 B.设计资料 C.技术资料 D.货物质量 答案:C 解析：题目中提到车站受理超限、超重货物时，要测量货物的外形尺寸和重心位置，这些信息应该由托运人提供。因此，答案选项C“技术资料”是正确的，因为技术资料通常包含有关货物的详细参数和规格。
A. 甩车整理
B. 在列整理
C. 换装
D. 卸车
解析： 题目要求在货检作业中对于危及行车安全的车辆，不能在列整理时应该怎么处理。选项A.甩车整理是指将危险的车辆暂时分离出列，等待解决。这样可以确保其它车辆的行车安全。因此，选项A是正确的答案。
A. 三
B. 二
C. 四
D. 五
解析：危险货物新品名运输，托运人提交品名鉴定前，需填写《铁路危险货物运输技术说明书》一式（）。 答案:C 解析：题目中要求在危险货物新品名运输中，托运人在提交品名鉴定之前需要填写《铁路危险货物运输技术说明书》一式。选项C表示填写四份说明书，符合题目要求。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
解析：题目解析 正确答案为 C.10。货物损失款额在10万元以上未满30万元的情况被归类为大事故。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中给出了道岔的定义，即它是铁路线路相连接或交叉设备的总称。这个定义是正确的，因为道岔是用来实现铁路线路之间的转换或交叉的设备。所以答案是A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：货运安全人员有权调查、分析、处理和统计上报事故。( )[331010101] 答案：A.正确 解析：这道题考察的是货运安全人员的权限。货运安全人员有权对货运事故进行调查、分析、处理，并且负责将事故情况进行统计和上报。这些都是货运安全人员职责范围内的工作，因此选项A是正确的。
A. 货运安全员
B. 货运值班员
C. 接取送达货运员
D. 物流企业相关人员
解析：物流企业（包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业）在接取送达过程中发现货物损失时，应由（）对发生损失货物情况拍照留存，并编制货物损失报告交车站。 答案:D 解析：根据题意，物流企业在接取送达过程中发现货物损失时，应由哪些人负责对货物情况拍照留存，并编制货物损失报告交车站。选项 D 中的“物流企业相关人员”涵盖了可能涉及的责任人员，因此是正确答案。
A. 记载货物现状
B. 编制货运记录
C. 编制普通记录
D. 清点货物
解析：途中加盖篷布后,加盖站在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时( )并拍发电报通知到站及有关单位。[332020207] 答案：A. 记载货物现状 解析：在途中加盖篷布后，需要对货物现状进行记载。因为篷布的加盖可能会影响货物的状态和特征，为了保持记录的准确性，需要在相关票据上进行相应的修改，并通过记载货物现状的方式通知到站及有关单位。
A. 危险货物
B. 国际联运货物
C. 需在米轨与准轨换装运输的货物
D. 书籍
解析：下列可按零散货物快运办理的是（）。答案为D.书籍。 解析：选D的原因是书籍作为一种零散货物，在物流运输中可以通过快运进行办理，即使没有整车或大批量的情况下也可以运输。危险货物（选项A）由于安全风险可能需要特殊处理，国际联运货物（选项B）可能需要遵循国际运输规定，需在米轨与准轨换装运输的货物（选项C）也需要特殊的车辆和装载方式。
A. 正确
B. 错误
解析：货物换装整理所需的加固材料，由车站购置，以成本列支并保证满足使用需要。
A. 《站细》
B. 机务段管理细则
C. 铁路运输规则
D. 《技规》
解析：题目要求根据什么规定来对列车进行编组，选出正确的选项。根据题干中提到的列车编组计划、列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组，以及“技规”的含义，可知“技规”是技术规程的简称，它包含了有关技术方面的规定，而列车编组属于铁路运输中的技术性操作，因此答案选项为 D.《技规》。
