解析：题目解析《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物，由钢轨面起算高度在3900mm时，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过（）mm。答案选项为：A.1450 B.1150 C.1250 D.1350 正确答案：A.1450 解析：根据题目信息，货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过特定数值。我们需要在选项中找到符合这个条件的数值。在给定的选项中，选项A的1450符合这个要求，因此是正确的答案。

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信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。 A.正确 B.错误答案:A 解析：该题目是关于信号的定义和行车人员执行的情况。根据题目的陈述，信号是指示列车运行及调车作业的命令，并且行车人员必须严格执行这些信号。这是正确的，因为信号是铁路交通中保障安全运行的重要手段，行车人员必须按照信号规定的指示进行操作，确保列车运行安全。因此，选项 A 正确。

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货运事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为（）个等级

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析：题目解析货运事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为三个等级。答案是B。根据题目，货运事故是按货物损失款额或人员伤亡情况分级，而这个等级的数量是三个。

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铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时，自指定送回车站之日起，至赔偿当日止，按规定核收（）。

A. 篷布延期使用费

B. 篷布暂存费

C. 篷布留置费

D. 篷布租用费

解析：题目解析答案：A 解析：当铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时，自指定送回车站之日起，至赔偿当日止，核收篷布延期使用费。选项A表示核收篷布延期使用费，符合题目要求。

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危险货物装卸作业前,应对车辆和仓库进行必要的（）,对车辆采取防溜、防护措施。

A. 检查

B. 通风

C. 拍照

D. 修理

解析：题目要求在危险货物装卸作业前对车辆和仓库进行必要的措施，并对车辆采取防溜、防护措施。选项A表示检查车辆和仓库，确保其安全，选项B表示对车辆采取防溜、防护措施。因此，答案AB是正确的。

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列车中编挂同一发、到站液化乙烷罐车13辆时，押运人不得少于（）。

A. 2人

B. 4人

C. 5人

D. 6人

解析：列车中编挂同一发、到站液化乙烷罐车13辆时，押运人不得少于（）。 A.2人 B.4人 C.5人 D. 6人答案:D 答案解析：液化乙烷罐车也属于危险品运输，液化乙烷具有易燃性。选项D表示不得少于6人，这是合理的选择。由于一列车上有13辆液化乙烷罐车，需要更多的人员进行押运，以确保运输过程中的安全性，并及时处理任何可能出现的问题。选项D中的6人数量是为了应对这种复杂和潜在危险的情况。

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A. 正确

B. 错误

解析：由专用线加以改善，达到标准后接收

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铁路超限超重货物运输电报包括（）。

A. 申请电报

B. 确认电报

C. 挂运电报

D. 超限电报

解析：题目解析铁路超限超重货物运输电报包括申请电报、确认电报和挂运电报。答案选项ABC均为铁路超限超重货物运输电报的一部分，因此正确。

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卸车后需由承运人洗刷除污的整车货物，均由发站向托运人核收货车洗刷除污费。

解析：题目解析题目：卸车后需由承运人洗刷除污的整车货物，均由发站向托运人核收货车洗刷除污费。答案解析：选B.错误解析：根据题目内容，卸车后的整车货物需由承运人洗刷除污，并由发站向托运人核收货车洗刷除污费。然而，题干中没有提及整车货物由承运人洗刷除污的情况，因此无法确定“均由发站向托运人核收货车洗刷除污费”的说法是否正确。缺乏相关信息，无法确认整个句子的准确性。因此，选项B“错误”是更合理的选择。

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对防寒工作，应提前对有关人员进行( )教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

A. 防暑

B. 业务知识

C. 防寒过冬

D. 岗前培训

解析：题目解析答案：C 解析：这道题考察对防寒工作的相关知识。在寒冷的冬季作业中，应该提前对有关人员进行防寒过冬的教育，因为寒冷天气可能对工作人员的健康产生负面影响。而对缺乏冬季作业经验的人员进行考试，则有助于确保他们了解必要的防寒措施和应对方法，以保障工作安全。

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