A、普通货物
B、原装危险货物
C、军用危险货物
D、危险货物
答案：B
解析：装载过2组2l级、6组61级货物的空钢瓶和4组41级、8组81级的空容器，根据所描述的货物类型，这些空容器属于危险货物的原装。因此，答案是B. 原装危险货物，表示按照原装危险货物的运输条件进行办理。
A、普通货物
B、原装危险货物
C、军用危险货物
D、危险货物
答案：B
解析：装载过2组2l级、6组61级货物的空钢瓶和4组41级、8组81级的空容器，根据所描述的货物类型，这些空容器属于危险货物的原装。因此，答案是B. 原装危险货物，表示按照原装危险货物的运输条件进行办理。
A. 项点检测
B. 项点监测
C. 因素检测
D. 因素监测
解析：题目解析 根据题目描述，办理站需要根据危险货物的运量、品类等情况，配备劳动保护用品和安全检测仪器等设施、设备，并按规定定期开展职业危害因素检测。正确答案是C，即因素检测。这表示办理站需要对职业危害因素进行检测，以确保工作场所的安全性。
A. 300mm
B. 400mm
C. 250mm
D. 350mm
解析：加固货物所有绳索获加固捆绑拴结后余尾部分，长度不得超过（），一般不短于100mm。 选项：A.300mm B.400mm C.250mm D.350mm 答案: A. 300mm 解析：这道题是在讨论加固货物绳索后余尾部分的长度。一般情况下，余尾部分的长度应保持在300mm以内，而且不应短于100mm。因此，正确答案是A选项。
A. 指挥者
B. 胜任人员
C. 站长
D. 主任
解析：手推调车时，指定( )负责制动。 答案:B 题目解析：这道题目考察的是手推调车过程中的责任分工。在手推调车时，负责制动的人员被称为"胜任人员"。因此，选项B中的"胜任人员"是正确的回答。其他选项"指挥者"、"站长"和"主任"在这个语境下并没有被指定为负责制动的角色。
A. 货物运单
B. 承运簿
C. 编组顺序表
D. 货车调送单
解析：专用线装车作业交接签认时，与专用线运输员使用（ ）进行签认。 A.货物运单 B.承运簿 C.编组顺序表 D.货车调送单 答案:D 解析：这道题考察专用线装车作业交接签认时使用的文档。根据题目中的情况，专用线运输员在交接签认时使用的文档是"货车调送单"。因此，答案是D选项。
解析：篷布时铁路货物辅助用具，按产权分为铁路篷布和自备篷布。（） 答案：A 解析：这题是填空题，答案是正确。根据题干的描述，篷布是铁路货物辅助用具，根据产权可以分为铁路篷布和自备篷布。所以答案是A。
A. 车门处
B. 通过台
C. 车底下
D. 车钩上
解析： 题目要求确认横越停留列车、车列时应该从哪些位置越过，并注意相关安全事项。根据答案ABD，应该从车门处、通过台和车钩上越过。由于题干中未要求选择全部正确选项，选项ABD都符合要求，而车底下（选项C）不适合横越列车，因此答案为ABD。
解析：题目解析 题目：经常运输的军用危险货物，应当列入《军用危险货物铁路运输组级代号表范围》。 答案：A.正确 解析：这道题目中指出了军用危险货物，并且强调应该将其列入《军用危险货物铁路运输组级代号表范围》。因为军用危险货物具有特殊性质和危险性，对其运输要进行严格的管理和标准化，所以应当将其列入相应的运输代号表范围，便于有效管理和监控。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 300
解析：安全线向车的那个方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于 A. 50m 答案解析：这道题目是在考察车辆行驶的安全性。安全线是指车辆停靠或者装卸货物时，为了防止意外情况发生而划定的线。安全线的设置应该考虑车辆的停靠位置和安全距离。选项A中的有效长度为50m，是一种合理的设置，其他选项的长度较短，可能不够保证车辆的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 起重机械、抓(扒)料机、挖掘机不得在带电的接触网下装卸作业。（ ） A.正确 B.错误 答案: A 解析: 这道题涉及起重机械、抓(扒)料机、挖掘机在带电的接触网下进行装卸作业的规定。选项A（正确）中指出不得在带电的接触网下装卸作业，这是为了避免因装卸操作引起接触网触电事故。因此，选项A是正确的。
A. 3个月
B. 半年
C. 1年
D. 3年
解析：货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单和回送清单的保管期均为( )。[331020206] A. 3个月 B. 半年 C. 1年 D. 3年 答案:C 答案解析：根据题目要求，货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单和回送清单的保管期是多久。选择答案C“1年”是因为这些文件在货运过程中需要被妥善保管，按照规定通常需要保存1年的时间，以备后续查阅、核对等需要。
