A、顶风
B、迎风
C、顺风
D、侧风
答案:B
解析:刮风时苫盖篷布要先将( )面绳子放下拴好,随放随拉随栓。答案为B.迎风。 解析:这道题目考察的是在刮风时苫盖篷布的处理。在刮风时,应该将迎风面的绳子放下拴好,以确保篷布不被风吹起,从而保护货物免受损坏。选项B.迎风表示在刮风时要处理的方向是篷布迎着风的一面。
A、顶风
B、迎风
C、顺风
D、侧风
答案:B
解析:刮风时苫盖篷布要先将( )面绳子放下拴好,随放随拉随栓。答案为B.迎风。 解析:这道题目考察的是在刮风时苫盖篷布的处理。在刮风时,应该将迎风面的绳子放下拴好,以确保篷布不被风吹起,从而保护货物免受损坏。选项B.迎风表示在刮风时要处理的方向是篷布迎着风的一面。
A. 调节
B. 教育
C. 激励
D. 抵制
解析:题目解析 题目:人民铁路职业道德不具备( )作用。[122000000] A. 调节 B. 教育 C. 激励 D. 抵制 答案解析:选项 D. 抵制 这是因为职业道德的目标是促进职业从业者遵循道德准则,提高职业道德水平,保障职业活动的正当性和社会公共利益。"抵制"不是职业道德的作用,而是指采取抵制措施,抵制某些不合理或不道德的行为。职业道德应该强调正面的引导和促进,而不是抵制。
A. 6号
B. 7号
C. 机械冷藏车
D. 所装货物适用的
解析:题目解析 题目要求选择代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车的运价率。正确答案为D,即"所装货物适用的"。这意味着运价率是根据所装货物的性质和要求来计费,而不是固定的某个号码或车型。
A. 装车站
B. 承运人
C. 发货人
D. 卸车站
解析:题目解析 题目询问在货物发生损坏后,经过到站鉴定确认不属于包装质量和货物性质原因的情况下,谁来负责赔偿。正确答案是A,即装车站。装车站在装载货物时应确保货物的安全,并对货物进行合适的包装和固定,如果损坏与其操作有关,责任会归属给装车站。
解析:班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带防护用品 答案:A 解析:该题目描述了货运员在班前和班中需要遵守的规定,包括禁止饮酒、着装规定以及佩戴防护用品。由于这些都是货运员工作的基本要求和安全规范,故选项A“正确”是正确答案。
A. 无合格证
B. 无腰绳
C. 粘有污垢
D. 待报废
解析:回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布所的篷布必须是待修或( )篷布。[311030204] 选项D. 待报废 答案解析:题目要求回送到使用站的篷布必须是“状态良好的运用篷布”,所以回送到篷布所的篷布不能是状态良好的,只能是不再适合使用的篷布。选项D“待报废”符合这一要求,因为待报废的篷布即将被报废,不能再继续使用。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A 解析:题目中提到超限货物突出车端板装载时,应注明货物突出车端的长度、突出端的宽度及高度,两端同时突出的应分别注明。需要使用游车的,注明使用游车的车种及辆数。这是正确的要求,对于超限货物的装载,必须详细注明相关尺寸和数量信息,以确保安全合规。因此,答案为A(正确)。
A. 2万
B. 1万
C. 5000
D. 8000
解析: 题目:铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时匿报、谎报货物品名、性质、重量,或者装车、装箱超过规定重量的,由铁路监督管理机构责令改正,可以处2000元以下的罚款;情节较重的,处2000元以上()元以下的罚款。 答案:A. 2万 解析:根据题干的描述,货运员在托运货物时匿报、谎报货物信息或者超载装车装箱,铁路监督管理机构可以处以2000元以下的罚款,如果情节较重,罚款数额会更高。选项A的2万元最符合题意。
A. 正确
B. 错误
解析:题目表述了铁路运输的节能、环保优势,指出单位功率所能牵引的货物重量比汽车高10倍,并且对空气和地面的污染较少。这些都是铁路货运的优点,因此答案为正确,选项A。
A. √
B. ×
解析:题目表述当货运记录送查后,收货人领取货物时表示无意见,应及时通知有关站结案。选项A表示“正确”,这是因为在货运过程中,若收货人已经确认无意见并领取了货物,说明交易已经完成,没有问题需要继续处理,所以应该及时通知有关站结案。