A、3
B、5
C、7
D、10
答案:C
解析:题目解析 答案:C 解析:题目中提到押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,需要经发站承认。但合计人数不能超过几人。选项C中的数字7是最小的,能覆盖押运人每车一至两人的情况,也满足题目中要求的限制条件。
A、3
B、5
C、7
D、10
答案:C
解析:题目解析 答案:C 解析:题目中提到押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,需要经发站承认。但合计人数不能超过几人。选项C中的数字7是最小的,能覆盖押运人每车一至两人的情况,也满足题目中要求的限制条件。
解析:题目解析[填写题目解析]: 这道题目是判断军用号码的功能。选项A表示正确,军用号码是核准军事运输计划和区分运输等级的标志,同时也是铁路、部队各有关部门在运输过程中进行调度指挥和联系工种的代码。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目:焦炭网可以多次使用。 答案:B.错误 解析:这道题中,焦炭网的使用次数是关键。焦炭网是用于包装和运输焦炭的网状材料,通常在运输过程中有一定的耐用性。然而,由于长期的使用和运输过程中可能发生的损耗,焦炭网不可避免地会磨损和损坏。因此,正确答案是错误(B),焦炭网不能多次使用,通常需要定期更换。
A. 销售
B. 运营
C. 营销
D. 经营
解析:车站货场是铁路办理货物运输的场所,同时也是货运产品的营销窗口。营销是指推广、销售、宣传和服务等一系列活动,旨在促进产品的销售和推广。因此选项C是正确的。
A. 卸车簿
B. 卸货簿
C. 货车调送单
D. 装卸车计划对位簿
解析:题目解析 答案:B 解析:题目中要求在专用线卸车作业后向货调或有关部门报告卸车完了时间,并登记什么内容。选项中,只有“卸货簿”符合要求,用来记录卸车完成时间和相关信息。
A. √
B. ×
解析:题目解析 《神华铁路运输管理规程》规定:跨铁路公司的超重货物和超级超限货物无须向神华集团运输管理部请示。 答案:B 解析:这道题目说的是跨铁路公司的超重货物和超级超限货物是否需要向神华集团运输管理部请示。答案B是错误的,因为根据规程,跨铁路公司的超重货物和超级超限货物是需要向神华集团运输管理部请示的。
解析:轻微货物损失指损失款额未满500元的。 答案:B(错误) 解析:这道题涉及轻微货物损失的定义。正确答案是B,即轻微货物损失不是指损失款额未满500元。轻微货物损失的标准可能根据实际情况和地区的规定而不同,但通常不会简单地以损失款额的数值来定义。
A. 正确
B. 错误
解析:零散货物作业站是铁路局管内环线列车图定停车站,负责零散货物的受理、承运、制票、集结、保管、装卸、交付等作业。
A. 安全区域内
B. 安全作业标内
C. 安全范围内
D. 安全距离内
解析:装卸作业应在货物线的( )进行。需停电装卸作业时,须断开隔离开关,停电并接地后,在指定的货物线安全区域内进行。
A.安全区域内 B.安全作业标内 C.安全范围内 D.安全距离内 答案:B
解析:在这个题目中,正确答案是 B.安全作业标内。这是因为题目中明确要求装卸作业应在货物线的"安全作业标内"进行。在进行需停电装卸作业时,还需要断开隔离开关,停电并接地,然后在指定的货物线安全区域内进行,以确保操作的安全性。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目要求判断机车车辆的任何部位是否可以超出机车车辆限界的规定尺寸。正确答案是A.正确。这是因为机车车辆限界是为了确保列车行驶时不会与周围的障碍物相撞,因此任何部位都不能超出规定尺寸。
A. 正确
B. 错误
解析:准许关闭截断塞门