A、2
B、3
C、5
D、10
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题意，在距接触网带电部分不到一定距离时，必须停电。选项A的2m是最小的距离，因此选A。
A、2
B、3
C、5
D、10
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题意，在距接触网带电部分不到一定距离时，必须停电。选项A的2m是最小的距离，因此选A。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：装载军用危险货物，需按《军用危险货物铁路运输规则》有关要求选配车辆（） 答案：A. 正确 解析：该题目指出装载军用危险货物的运输需要按照《军用危险货物铁路运输规则》的要求选配车辆。答案A正确，因为在运输危险货物时，确实需要按照相关规则选配特定的车辆，以确保运输过程的安全性。
A. 保管费
B. 代办费
C. 变更手续费
D. 装卸费
解析：题目解析 答案：C 解析：整车货物发送前取消托运时，发站会退还全部运费和按里程计算的杂费，并核收货物的变更手续费。变更手续费是因为在取消托运后需要重新处理相关手续和文件。
A. 铁路局
B. 铁道部
C. 中铁特货公司
D. 中铁集装箱公司
解析：冷藏车回空利用及装运需用冷藏车冷藏，保温或加温的易腐货物时，车站应逐级上报（） A.铁路局 B.铁道部 C.中铁特货公司 D.中铁集装箱公司 答案:B 解析：在题目中，提到了冷藏车回空利用以及装运易腐货物时需要使用冷藏、保温或加温的冷藏车。在铁路系统中，这类重要的问题应该逐级上报，意味着需要向上级部门进行报告和审批。铁道运输的管理层级中，最高的应该是铁道部，因此答案为B，即铁道部。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：B 解析：这道题主要涉及《铁路货物损失处理规则》作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。根据题目描述，选项B错误，因为《铁路货物损失处理规则》并不涉及承运人与托运人、收货人之间责任的划分，它是规定了货物损失的处理办法和责任方的责任。真正划分责任的依据应该是货物运输合同或相关的法律法规。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 途中发生火灾，他站责任的记录应自编制记录之日起5日内将调查页连同有关材料送责任站调查，货主页随同运输票据或货物送到站处理。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目的描述，途中发生火灾后，责任站应该在5日内将调查页连同有关材料送到责任站调查，同时货主应该将运输票据或货物送到站处理。因为题目选项是错误，实际上应该是责任站负责调查并处理，而不是“他站”（可能原文是“责任站”）。所以答案为错误。
A. 清扫
B. 消毒
C. 清理
D. 处理
解析：装过鱼、贝、肉类及被其他易腐货物污染的车辆，卸车单位必须按规定彻底洗刷除污、必要时进行（），使车内没有残留的污水、秽物。 答案解析：正确答案是B.消毒。这是因为在装过易腐货物和被其他易腐货物污染的车辆上，为确保卸车后车辆内部没有残留的污水、秽物，需要进行彻底的消毒，确保车辆的清洁和卫生。
A. 15．56 kN
B. 7．96 kN
C. 9．47 kN
D. 11．12 kN
解析：题目解析 答案：D 解析：根据题目描述，5 mm盘条的破断拉力是需要找到合适的数值。在提供的选项中，只有选项D“11．12 kN”是一个合适的数值，所以答案选项D是正确的。
A. 五
B. 七
C. 八
D. 九
解析：题目解析 题目：危险货物编号（危铁），由（）位阿拉伯数字及英文大写字母组成 选项：A.五 B.七 C.八 D.九 答案：A 解析：根据题目要求，危险货物编号（危铁）由几位阿拉伯数字及英文大写字母组成。根据选择题中的选项，只有A.五符合题目要求，因为“五位阿拉伯数字及英文大写字母”意味着编号由五位组成。
解析：题目解析 题目：固定捆绑铁索的环状端部四股铁线必须拼齐缠绕。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目涉及固定捆绑铁索的环状端部四股铁线的操作要求。答案为正确（A）。因为题目中表明必须"拼齐缠绕"，这意味着四股铁线需要完整并且密集地缠绕在环状端部，以确保固定效果和安全性。如果铁线未拼齐或缠绕不足，可能导致固定不牢固，存在安全隐患。
A. 180mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
解析：跨装车组使用车钩缓冲停止器，不加挂中间游车时，活心盘中心销孔的长度不得小于（ A.180mm ）。 解析：该题考察跨装车组使用车钩缓冲停止器时，活心盘中心销孔的长度要求。选择答案A的原因是，不加挂中间游车时，车钩缓冲停止器需要有足够的长度来支撑整个结构，保证安全稳定。答案A的180mm是合理的要求。
