解析：题目解析题目：铁路危险货物集装箱的堆码存放应符合《铁路危险货物配放表》中的有关规定。 A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题目中说到铁路危险货物集装箱的堆码存放应符合《铁路危险货物配放表》中的有关规定。这是正确的。铁路危险货物的堆码存放需要遵守相关的安全规定，而《铁路危险货物配放表》就是为了确保危险货物的安全运输而设立的规定表格。因此，答案是A（正确）。

点击查看答案

钢丝绳夹无对应尺寸时，钢丝绳夹的公称尺寸应略大于钢丝绳直径。（）

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析[钢丝绳夹无对应尺寸时，钢丝绳夹的公称尺寸应略大于钢丝绳直径。 A.正确 B.错误答案:A] 答案解析：这道题考查钢丝绳夹的选择原则。答案选项A表示钢丝绳夹无对应尺寸时，应该选择略大于钢丝绳直径的公称尺寸。这样做是为了确保钢丝绳夹能够牢固地夹住钢丝绳，提供足够的支持和安全性。选项B表示错误，这意味着可以选择尺寸小于或等于钢丝绳直径的夹子，这是不合理的。因此，正确答案是A。

点击查看答案

开关敞车车门必须逐个地开关。开关下侧门时应做好________，确认门下无人后再开启或放下；关闭中门，须确认闭锁可靠。

点击查看答案

职业道德带有鲜明的行业特色。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析职业道德带有鲜明的行业特色。答案：A 解析：选A（正确）。职业道德通常具有一定的行业特色，不同行业的从业人员会有特定的职业道德准则和行为规范。货运员作为一种特定行业的从业者，其职业道德也会与其他行业有所区别。

点击查看答案

编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状，作出明确事故责任的结论。

A. √

B. ×

解析：编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状，作出明确事故责任的结论。答案：B 解析：这道题目与前一题相似，但是答案是相反的。编制货运记录时应当如实记载事故货物及有关方面的现状，但不能在记录中直接作出明确的事故责任结论。如前所述，责任的划分需要经过专业的调查和评估，而不是由记录员主观判断。因此，答案为B，即错误。

点击查看答案

下列车辆属于通用货车的是（）。

A. 棚车

B. 罐车

C. 敞车

D. 平车

E. 集装箱平车

解析：题目解析下列车辆属于通用货车的是（）。 A.棚车 B.罐车 C.敞车 D.平车 E.集装箱平车答案:ACD 解析: 这道题目是考察通用货车的车辆类型。根据答案中的A、C、D三个选项，棚车、敞车、平车属于通用货车。选项B和E（罐车和集装箱平车）并不属于通用货车的类型，因此不选。

点击查看答案

中间加挂游车的跨装车组通过（）及其以下道岔时，不得推送调车，以防脱轨。

A. 6号

B. 9号

C. 12号

D. 18号

解析：中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得推送调车，以防脱轨。答案选择B，因为根据题目要求，中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时应当避免推送调车，以防脱轨。

点击查看答案

属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起( )内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位。[321030205]

A. 　次日

B. 　10日

C. 　7日

D. 　3日

解析：属于他站责任的，以“货运事故查复书”说明理由和根据，自收到货运记录之日起( )内将全部调查材料送责任站，并抄知到站和有关单位。[321030205] A. 次日 B. 10日 C. 7日 D. 3日答案: C 答案选择C，即7日。题目表明，当货运事故属于“他站责任”时，责任站在收到货运记录之日起的7日内，要将全部调查材料以“货运事故查复书”形式送往责任站，并抄知到相关车站和单位。

点击查看答案

编制货物损坏时应记明，破损货件的损坏程度，包装状态，衬垫情况，破损部位，堆码方式，破口处接触何物。（）

解析：答案为 B. 错误。编制货物损坏时应记明破损货件的损坏程度，包装状态，衬垫情况，破损部位，堆码方式，破口处接触何物，这是正确的做法，有助于了解货物损坏的情况以及可能的原因，便于货运员进行责任追踪和提高货物运输的质量。

点击查看答案

危险货物新品名运输，试运前承运人，托运人双方应签订（）。

A. 责任书

B. 协议

C. 运输合同

D. 安全运输协议

解析：危险货物新品名运输，试运前承运人、托运人双方应签订（）。选项D：安全运输协议答案:D 解析：在危险货物运输中，为了确保安全，承运人和托运人应该签订安全运输协议。这个协议规定了运输过程中双方的责任和义务，以确保危险货物的安全运输。

点击查看答案