A、长度
B、宽度
C、高度
D、重量
答案：C
解析：题目解析 题目要求为了防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡的什么不宜过大。正确答案为C. 高度。这是因为如果挡木或钢挡的高度过大，受力后容易产生较大的倾覆力矩，导致挡木或钢挡翻倒，从而无法有效地起到防挡作用。因此，高度的适当控制可以确保挡木或钢挡的稳定性。
A、长度
B、宽度
C、高度
D、重量
答案：C
解析：题目解析 题目要求为了防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡的什么不宜过大。正确答案为C. 高度。这是因为如果挡木或钢挡的高度过大，受力后容易产生较大的倾覆力矩，导致挡木或钢挡翻倒，从而无法有效地起到防挡作用。因此，高度的适当控制可以确保挡木或钢挡的稳定性。
A. 6号
B. 7号
C. 机械冷藏车
D. 所装货物适用的
解析：代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车，按（）运价率计算。 A.6号 B.7号 C.机械冷藏车 D.所装货物适用的 答案:D 解析：这道题考查的是冷藏车的运价计算。冷藏车根据所装货物的性质来计算运价，而非固定的编号或类型。所以选择答案D，即"所装货物适用的"，表示根据货物性质来计算运价。
A. 不可抗力
B. 棚车漏雨造成货物湿损
C. 铁路货车篷布丢失造成货物湿损
D. 篷布顶部被割造成货物湿损
解析：答案为 A. 不可抗力 解析：不可抗力是指在合同履行过程中，因为无法预见、无法避免且无法克服的客观情况，导致合同当事人不能履行或不能完全履行其合同义务的情况。在铁路运输中，如果货物损失是由于不可抗力事件（如自然灾害、战争等）造成的，铁路运输企业依法不承担赔偿责任。
A. 3000mm×1500mm
B. 3000mm×1550mm
C. 300mm×1600mm
D. 3000mm×1650mm
解析：竹篱挡壁常用规格为（）。答案:B 解析：这道题目考察竹篱挡壁的规格。常用的竹篱挡壁规格是3000mm×1550mm。这样的规格通常适用于园林景观或者其他需要利用竹篱作为挡墙的场合。
A. 国家运输
B. 国家军事运输
C. 铁路运输
D. 货物运输
解析：题目解析 铁路军事运输计划，是( )计划的组成部分，也是军队和铁路有关协同组织军事运输的依据。 答案:A 解析：根据题干，铁路军事运输计划属于哪个计划的组成部分。选项中，国家运输、国家军事运输、铁路运输和货物运输都可能与铁路军事运输有关，但是从题目中的描述来看，铁路军事运输计划是军队和铁路有关协同组织军事运输的依据，这表明它属于更高级别的计划——国家运输计划的组成部分。因此，答案为A：国家运输。
A. 《铁路军事运输管理办法》
B. 《铁路货物运输规程》
C. 《军用危险货物铁路运输规则》
D. 《铁路危险货物运输管理规则》
解析：装运军用危险货物的车辆，应当符合（）的规定。 A.《铁路军事运输管理办法》 B.《铁路货物运输规程》 C.《军用危险货物铁路运输规则》 D.《铁路危险货物运输管理规则》 答案:C 解析：装运军用危险货物的车辆需要符合《军用危险货物铁路运输规则》的规定。这些规则是为了确保军用危险货物在运输过程中安全可靠，防止事故和意外发生，同时保护人员和环境的安全。
A. 规格
B. 厚度
C. 加固情况
D. 强度计算结果
解析：题目解析 题目要求在使用扁钢制作腰箍时，扁钢截面尺寸应该根据腰箍的强度计算结果确定。正确答案是 D. 强度计算结果。选项 D 中的“强度计算结果”表示扁钢的截面尺寸应该根据腰箍的强度需求来计算，以确保腰箍的稳固性和可靠性。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析：拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，需保留（）天备查。 答案:D 题目解析：根据题目的描述，“拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，需保留（）天备查。” 这里考察的是对施封锁解除后对涉及货运事故的车辆需要保留多少天备查。选项中，选D，即180天，这意味着拆卸施封锁后，对涉及货运事故的车辆要保留180天备查。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：联锁设备分为计算机联锁和继电联锁。 答案：B (错误) 解析：联锁设备确实分为计算机联锁和继电联锁两种类型。选项 B 是错误的，可能是因为它误将正确答案的选项反过来了。
A. 车站
B. 铁路局
C. 铁道部
D. 有关部门
解析：气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运，如遇特殊情况要变更或重新托运时需经（ ）批准。 A.车站 B.铁路局 C.铁道部 D.有关部门 答案:B 题目要求选择一个部门来批准气体类危险货物罐车运输的变更或重新托运。在铁路运输中，批准这种特殊情况需要经过高层机构的审核。因此，选项 B. 铁路局 是正确的答案。
A. 铁路线路
B. 横中心线
C. 超过限度
D. 超过限界
解析：题目解析 题目：货物总重心在车地板地投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载。 选项：A.铁路线路 B.横中心线 C.超过限度 D.超过限界 答案：C 解析：根据题目描述，偏载是指货物总重心位于车地板中心线一侧，且偏离什么的情况下会危及行车安全。选项A提到的“铁路线路”和选项B的“横中心线”都没有明确的关联到货物重心偏移的情况。选项D的“超过限界”也没有明确的描述重心偏移。但是选项C是“超过限度”，这暗示货物超过了允许的限度，即货物的重心偏离了安全范围，从而导致偏载。因此，选项C是正确答案。
