A、断轨和不断轨
B、轻型和重型
C、货车和客车
D、自动和半自动
答案：A
解析：题目解析 题目考察动态轨道衡的分类。选项A "断轨和不断轨" 是两种完全不同的动态轨道衡类型，所以这是正确答案。
A、断轨和不断轨
B、轻型和重型
C、货车和客车
D、自动和半自动
答案：A
解析：题目解析 题目考察动态轨道衡的分类。选项A "断轨和不断轨" 是两种完全不同的动态轨道衡类型，所以这是正确答案。
A. 证明文件
B. 明细单
C. 货物清单
D. 运输票据
解析：题目解析 题目要求除卸车站或出口国境站外，不得拆开封套，特殊情况除外。根据选项内容，封套内的应该是"运输票据"，因为运输票据是封套内重要的文件，需要保持完整性。
A. 正确
B. 错误
解析：无端侧板平车或有端板（渡板）无侧板平车（共用车除外），在使用围挡并安有支柱时，可装运散装的金属块。
A. 货运安全员
B. 责任站
C. 记录编制站
D. 漏填站与责任站共同
解析：答案为 D. 漏填站与责任站共同。这道题考察的是货运记录内漏填公安人员姓名的事故责任归属。因为错漏填是由漏填站的人员负责，而责任站对事故的负责是无法回避的。所以，漏填站与责任站应当共同负责这个事故的责任。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 流动式装卸机械应安装倒车雷达或声光警示装置。集装箱正面吊宜安装卫星定位和安全监控系统。同时应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。（ ） A.正确 B.错误 答案：A 解析：题目描述了对流动式装卸机械和集装箱正面吊的安全要求。这些描述都是正确的，因为流动式装卸机械在操作过程中需要注意防止倒车碰撞，因此应安装倒车雷达或声光警示装置。集装箱正面吊需要安装卫星定位和安全监控系统来确保操作安全。同时，应该配备称重显示和超载报警装置，以及吊具旋锁应该配备机械、电子互联锁双重保护系统，这样可以确保装卸作业过程中的安全。
A. 右侧
B. 左侧
C. 警冲标处
D. 信号机处
解析：在装卸车作业前，由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向( )钢轨上安置防护信号。[332040101] 答案：B. 左侧 解析：这道题考察的是装卸车作业前在来车方向上安置防护信号的位置。由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向左侧钢轨上安置防护信号。这样做的目的是为了提醒来车的司机注意装卸作业，确保安全。
A. 鲜活货物
B. 抢险救灾物资
C. 用于农业生产的物资
D. 搬家货物
E. 危险货物
解析：铁路应优先运输的物资包括（ ）。 答案：ABCD 解析：根据选项内容分析，正确答案是ABCD。各选项列举了铁路应优先运输的物资。A选项表示鲜活货物，B选项表示抢险救灾物资，C选项表示用于农业生产的物资，D选项表示搬家货物。综合考虑，ABCD选项涵盖了铁路应优先运输的不同物资类型，因此是正确答案。 以上三道题目的选项涵盖了各自问题的所有可能情况或审查内容，是相对全面且正确的回答。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
解析：篷布绳卡、篷布绳网质量和篷布维修质量实行抽检，抽检报告有效期不得超过2年。这意味着抽检报告在2年内有效，2年后需要重新进行抽检。因此，答案为B. 2年。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：测量超限货物以毫米为单位。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案选A（正确）。题目中说测量超限货物的单位是毫米，这是正确的。超限货物的测量通常涉及到尺寸、高度等方面，常用毫米作为单位来测量。
A. 货运记录
B. 拆封记录
C. 普通记录
D. 破封记录
解析：题目解析 当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时，由拆封套的单位编制（C.普通记录）证明，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。这是因为特殊情况下，为了记录拆封的情况，需要编制普通记录，以备后续跟踪和核对。拆封后再行封固和加盖经办人名章也是为了确保货物的安全性和透明度。
A. 货物运单
B. 箱号
C. 封印
D. 箱体外状
解析：题目解析[填写题目解析]： 这道题目与第一道题目相似，但是这次托运的是一个20ft自备通用集装箱空箱。根据上述解析，我们知道交接时需要考虑以下几个因素： A. 货物运单：货物运单是记录货物托运信息的重要单据，但是这次是空箱，可能没有具体的货物运单。 B. 箱号：箱号是集装箱的唯一标识，用于追踪集装箱的位置和状态。 C. 封印：空箱一般不会封印。 D. 箱体外状：箱体外状是指集装箱外部的状况，包括是否有损坏或其他特殊情况。 由于这次是空箱，不需要封印（C），所以答案为ABD。
