解析：题目解析横垫木和隔木的长度一般不小于（），但不大于车辆宽度。选项：A. 货物装载宽度 B. 货物长度 C. 货物宽度答案：A 解析：题目问的是横垫木和隔木的长度，需要注意它的长度应该适合于车辆宽度。答案A中的“货物装载宽度”是最合适的选择，因为横垫木和隔木的长度应该与货物装载宽度相符，这样可以确保货物稳固装载在车辆上。

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篷布绳栓接采用蝴蝶套结法或回头花结法，拴接后的绳头，应绕在自身绳杆上，至少打两个死结。绳头余尾长度（）mm。

A. 100~200

B. 100~300

C. 200~300

D. 200~500

解析：篷布绳栓接采用蝴蝶套结法或回头花结法，拴接后的绳头，应绕在自身绳杆上，至少打两个死结。绳头余尾长度（）mm。 A.100200 B.100300 C.200300 D.200500 答案:B 答案选B。这道题目是关于篷布绳栓接的细节要求。绳头余尾长度的范围应该在100~300mm之间。其他选项的长度范围均不符合要求。

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包装材料材质、规格和包装结构应与所装危险货物（）相适应。

A. 性质和重量

B. 性质和体积

C. 性质和尺寸

D. 性质和容积

解析：题目解析题目要求包装材料材质、规格和包装结构应与所装危险货物（）相适应。答案选项中，只有 A.性质和重量涵盖了危险货物的重要特征，危险货物的包装材料需要根据其性质和重量来选择，确保能够适应并安全地运输危险货物。

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条形草支垫（草绳把）厚度（高度）为（）mm的压实后高度不小于10mm。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析：条形草支垫（草绳把）厚度（高度）为（）mm的压实后高度不小于10mm。 A.20 B.30 C.40 D.50 答案:B 解析：这题是要求压实后的高度不小于10mm，所以选项B 30mm是正确的答案，因为它是唯一一个满足要求的选项，其他选项的高度都大于10mm。

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铁路篷布不得外借或挪作他用，发现时须进行纠正，并按规定核收篷布延期使用费。

A. 篷布延期使用费

B. 篷布暂存费

C. 篷布留置费

D. 篷布租用费

解析：题目解析该题目询问铁路篷布不得外借或挪作他用时，发现后要进行的处理措施。根据题干中提到的"按规定核收篷布延期使用费"，应该是收取篷布延期使用费来处理。因此，选项A“篷布延期使用费”是正确的答案。

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铁路篷布进入未与国铁办理直通运输的合资、地方铁路时，自进入之日起，按每张篷布实际停留时间向合资、地方铁路核收（）。

A. 篷布使用费

B. 篷布延期使用费

C. 合资、地方铁路货车篷布占用费

D. 合资、地方铁路货车篷布使用费

解析：铁路篷布进入未与国铁办理直通运输的合资、地方铁路时，自进入之日起，按每张篷布实际停留时间向合资、地方铁路核收（）。 A.篷布使用费 B.篷布延期使用费 C.合资、地方铁路货车篷布占用费 D.合资、地方铁路货车篷布使用费答案:C 解析：题目描述了铁路篷布进入未与国铁办理直通运输的合资、地方铁路的情况，然后要求核收什么费用。正确答案是C选项合资、地方铁路货车篷布占用费，因为篷布在进入这些铁路后会占用铁路资源，所以需要核收占用费用，而C选项正是表述了这个费用。其他选项与题目描述不符。

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超限超重货物运输请示电报向铁路局请示装运办法。跨及四个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁道部请示。

解析：题目解析[B] 这道题目说的是超限超重货物运输的请示电报办法，涉及到跨越四个及以上铁路局的情况。正确的情况是，跨越四个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物应当由铁路局审查后向铁道部请示，所以答案是错误（B）。

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一车负重重车重心高的计算公式H=（h车·Q车+h1·Q1+···+hn·Qn）/（Q车+Q2+···+Qn）中，Q车表示( )

A. 重车重心高

B. 车辆自重

C. 车辆重心由轨面起算的高度

D. 每件货物的重量

解析：题目解析题目要求计算一车负重重车重心高度的计算公式为H=（h车·Q车+h1·Q1+···+hn·Qn）/（Q车+Q2+···+Qn），其中Q车表示车辆自重。答案选项B是正确的，因为在公式中，Q车表示的是车辆自重。

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客货共线铁路，速度小于等于120㎞/h的区间双线，线间最小距离规定为（）。