A、10
B、120
C、5
D、20
答案:A
解析:题目解析 答案:A 解析:题目要求货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。答案选项中,只有A选项符合要求,即承受的货物重量不得超过1/2,其他选项B、C、D均超过1/2。
A、10
B、120
C、5
D、20
答案:A
解析:题目解析 答案:A 解析:题目要求货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。答案选项中,只有A选项符合要求,即承受的货物重量不得超过1/2,其他选项B、C、D均超过1/2。
A. 旬、月
B. 半年、年度
C. 季度、年度
D. 季度
解析:题目解析 题目要求对货运安全情况进行总结分析并逐级上报,应按照一定的时间间隔进行。选项中只有季度和年度的组合符合这一要求。选择C,即季度、年度,可以满足按季度进行总结分析,按年度进行逐级上报。
A. 0.1
B. 0.3
C. 0.5
D. 1
解析:题目解析 如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫(稻草绳把)时,应分别加垫在枕梁上及其内外各()m处。 答案: D (1) 解析:这道题目涉及货物下加垫横垫木或条形草支垫的问题。在这种情况下,应该在枕梁上以及其内外各加垫1米处。选项D(1)符合题目要求。
A. 3200mm
B. 3300mm
C. 3400mm
D. 3500mm
解析:解析:根据机车车辆限界,货物装载宽度不得超过3400mm,所以选C。
A. 车辆上
B. 车门口处
C. 车辆端部
D. 顶部蜂箱上
解析:题目解析 题目涉及蜜蜂的装载方式,要求在装载时需要注意的一些细节。选项D表示在顶部蜂箱上不准装载人员、自行车和其他杂物,这是符合题意的。因为蜂箱的顶部通常用于收集蜂蜜和安置蜜蜂,不适合携带其他物品或乘坐人员,以保证蜜蜂的安全和通风道畅通。
A. 检查
B. 拍照
C. 保护
D. 分析
解析:车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行(),找出原因,避免扩大损失 A.检查 B.拍照 C.保护 D.分析 答案:A 答案解析:选项A中的"检查"是车站应对货运事故现场进行的操作。一旦发现货运事故,车站除了编制货运记录外,还应对事故现场进行检查。这样可以找出造成事故的原因,从而采取适当的措施,避免进一步的损失,并确保类似的事故不再发生。
A. 2人
B. 4人
C. 6人
D. 8人
解析:一批铁路军事运输,按照最少(),最多1车1人排除押运员。 答案:A. 2人 解析:根据题目中的“一批铁路军事运输,按照最少(),最多1车1人排除押运员。”我们需要找到最少需要多少人进行铁路军事运输。根据题目答案,一批铁路军事运输至少需要2人,同时可以排除押运员,因此最少2人即可。
A. 正确
B. 错误
解析:题目规定不准同车装载的军用危险货物,在同一站台或线路上不得同时装卸载。答案为A(正确),因为这个措施是为了避免军用危险货物之间的相互影响,保证运输过程中的安全性。
A. 受理
B. 承运
C. 接收
D. 上货
解析:题目解析 题目要求哪种情况的整车货物需要登记货物承运簿。答案选项为 A. 受理,B. 承运,C. 接收,D. 上货。正确答案是 B. 承运。这是因为在整车货物运输过程中,当货物被承运方接收并开始承担运输责任时,需要登记货物承运簿记录货物的详细信息。
A. 13t
B. 14t
C. 15t
D. 16t
解析:选答案A(13t)。由题意得,轮重测定仪维护时,测量发现单轮单轮重量超过标定最大测量值时需要停止加压,防止油缸活塞崩出。在这里,选择了13t是因为13吨轮重是一个较小的数值,如果车辆的单轮重量超过这个数值,可能导致油缸活塞崩出,因此需要停止加压以确保安全。
A. 尽头
B. 前部
C. 道岔方向
D. 信号机处
解析:在尽头线路装卸作业车时,只在道岔方向一端距离20m,安置装卸防护信号。 答案:C 解析:这道题考查的是尽头线路上装卸作业车的装卸防护信号设置位置。尽头线路是一种单行线路,没有反方向的行车,因此装卸作业车只需在道岔方向一端距离20m处设置防护信号,以保证安全。