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超限、超长货物装车后,应用()油漆标画易于判断货物是否移动的检查线

A、白色或黑色

B、蓝色或红色

C、白色或红色

D、白色或蓝色

答案:C

解析:超限、超长货物装车后,应用(白色或红色)油漆标画易于判断货物是否移动的检查线。 答案选择C,即白色或红色。这是因为题目要求标画易于判断货物是否移动的检查线,所以需要使用醒目的颜色来提高识别度。白色和红色在黑色的背景上都比较醒目,因此选项C是合理的答案。

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青藏线格拉段等海拔超过()m的高原铁路办理危险货物运输时,还应符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-f0a8-c0f5-18fb755e8803.html
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车站有两个以上货场时,以车站为中心按方位命名,如南货场、西货场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2be8-c0f5-18fb755e8817.html
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铁路货运岗位职业道德要求货运员工不一定有职业责任感和进取精神.但应该工作勤奋.业务熟练。( )
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经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施保持车内温度。在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板至少应留出()的空隙,不得在货物分层间使用影响通风的隔板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-3ae0-c0f5-18fb755e8812.html
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统计到局时,到站不明的货车按列车运行方向的前方编组站( )所属局统计,军调通知到局的按通知统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-7200-c0f5-18fb755e8810.html
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如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于()时,可在间隔20米以外处设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-ef50-c0f5-18fb755e8809.html
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货物办理赔偿的最长期限为( )日。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-0690-c0f5-18fb755e8812.html
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涉及专利权的货物装载加固材料及装置,其专利保护、使用、转让及纠纷处理等应严格遵守( )和相关规定。[322010405]
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超限货物电报代号“A”表示()。
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对责任人明确的保价运输货物发生运输事故,发站不可以受理赔偿。
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超限、超长货物装车后,应用()油漆标画易于判断货物是否移动的检查线

A、白色或黑色

B、蓝色或红色

C、白色或红色

D、白色或蓝色

答案:C

解析:超限、超长货物装车后,应用(白色或红色)油漆标画易于判断货物是否移动的检查线。 答案选择C,即白色或红色。这是因为题目要求标画易于判断货物是否移动的检查线,所以需要使用醒目的颜色来提高识别度。白色和红色在黑色的背景上都比较醒目,因此选项C是合理的答案。

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青藏线格拉段等海拔超过()m的高原铁路办理危险货物运输时,还应符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。

A. 3000

B. 3100

C. 3200

D. 3500

解析:答案为A,即“3000”。 解析:青藏线格拉段等海拔超过3000m的高原铁路办理危险货物运输时,应符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。这表明在高海拔区域运输危险货物时,必须符合相应的规章制度,确保安全运输。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-f0a8-c0f5-18fb755e8803.html
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车站有两个以上货场时,以车站为中心按方位命名,如南货场、西货场。

A. √

B. ×

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铁路货运岗位职业道德要求货运员工不一定有职业责任感和进取精神.但应该工作勤奋.业务熟练。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目指出铁路货运岗位职业道德要求货运员工不一定有职业责任感和进取精神,但应该工作勤奋、业务熟练。正确选项为B,即"错误"。这是因为铁路货运岗位职业道德要求货运员工不仅要有工作勤奋和业务熟练,同时也应该具备职业责任感和进取精神,以提高工作效率和质量。

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经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施保持车内温度。在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板至少应留出()的空隙,不得在货物分层间使用影响通风的隔板。

A. 50mm

B. 30mm

C. 20mm

D. 10mm

解析:在装卸冷藏车时,为了保持车内温度,需要采取措施使用不损坏车内设备的工具。同时,还需要注意不挤压循环挡板和车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板至少应留出一定的空隙,以避免影响通风。根据题目,正确答案为 A. 50mm,即上层货物距离循环挡板至少应留出 50mm 的空隙。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-3ae0-c0f5-18fb755e8812.html
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统计到局时,到站不明的货车按列车运行方向的前方编组站( )所属局统计,军调通知到局的按通知统计。

A. 前方铁路局

B. 货运办理站

C. 局间分界站

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解析:统计到局时,到站不明的货车按列车运行方向的前方编组站( )所属局统计,军调通知到局的按通知统计。 选项D:区段站 解析:选项D中的“区段站”指的是到站不明的货车按照列车运行方向的前方区段站所属的局进行统计。这是货运员在处理货车统计工作时的规定。而军调通知到局的货车按照通知进行统计,与运行方向无关。

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如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于()时,可在间隔20米以外处设置。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

解析:如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于( )时,可在间隔20米以外处设置。 答案:B. 40m 解析:在同一线路上车辆分解作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端进行防护。当分解间隔大于40m时,可以在间隔20米以外设置防护措施。这样可以确保车辆分解作业时有足够的安全距离,避免发生事故。

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货物办理赔偿的最长期限为( )日。

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

解析:题目解析 答案:A 解析:题目描述了“货物办理赔偿的最长期限为( )日。”正确答案是A,即30日。这意味着在货物损失发生后,托运人或收货人必须在30天内向铁路运输企业提出赔偿申请。

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A.  《中华人民共和国铁路法》

B.  《中华人民共和国专利法》

C.  《铁路货物装载加固规则》

D.  《铁路运输安全保护条例》

解析:答案为B。根据题意,涉及专利权的货物装载加固材料及装置,其专利保护、使用、转让及纠纷处理等应严格遵守《中华人民共和国专利法》和相关规定。所以,答案是B,即《中华人民共和国专利法》。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-3f70-c0f5-18fb755e8809.html
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超限货物电报代号“A”表示()。

A. 超限部位

B. 超限程度

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D. 车长值乘

解析:超限货物电报代号“A”表示()。 答案:C 解析:根据题目中的描述,“超限货物电报代号”通常用来表示超限货物的不同特征或情况。选项A表示“超限部位”,选项B表示“超限程度”,选项C表示“超限等级”,选项D表示“车长值乘”。在这里,代号“A”对应的含义是“超限等级”,因此答案为C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-1ba0-c0f5-18fb755e8814.html
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对责任人明确的保价运输货物发生运输事故,发站不可以受理赔偿。

解析: 题目:对责任人明确的保价运输货物发生运输事故,发站不可以受理赔偿。 答案:B.错误 解析:这道题考察的是保价运输货物的赔偿责任。保价运输是指发货人在托运货物时向承运人支付一定的保价费用,以确保在货物在运输过程中发生损失或灭失时能够获得相应的赔偿。根据《中华人民共和国运输法》规定,承运人对托运货物发生的损失或灭失负有赔偿责任。所以,对责任人明确保价运输货物发生运输事故时,发站是可以受理赔偿的,答案选B错误。

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