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镀锌铁线不得用作( )加固。

A、交叉捆绑

B、腰箍下压式

C、分层捆绑

D、八字形

答案:B

解析:镀锌铁线不得用作( )加固。 A.交叉捆绑 B.腰箍下压式 C.分层捆绑 D.八字形 答案:B 答案:B 解析:这道题目是在讨论镀锌铁线的用途限制。根据题干所述,镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固。腰箍是指货物的中部横向加固措施,用于防止货物在运输过程中出现倾斜或坍塌。然而,镀锌铁线不适合用于这种情况,可能不足够强固,不适合承受压力。因此,不应将其用于腰箍下压式加固。

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铁路军事运输按照任务性质、()和装备物资特性,分为特殊运输、重点运输和一般运输
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-75e8-c0f5-18fb755e881b.html
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球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的( )。
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下列情况,须在当日编制普通记录是( )。
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企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年( )。
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发站编制的货运记录无法联系托运人时,可说明理由将货主页随同运输票据,送到站处理。()
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站内掏箱时,应于领取的当日内掏完。( )[333020206]
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不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
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属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起( )内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位。[321030205]
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整车货物计费重量以( )为计算单位。
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加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不得超过300mm,不短于100mm;超过300mm时应采取有效措施予以固定。( )
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题目内容
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单选题
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货运员题库(官方)

镀锌铁线不得用作( )加固。

A、交叉捆绑

B、腰箍下压式

C、分层捆绑

D、八字形

答案:B

解析:镀锌铁线不得用作( )加固。 A.交叉捆绑 B.腰箍下压式 C.分层捆绑 D.八字形 答案:B 答案:B 解析:这道题目是在讨论镀锌铁线的用途限制。根据题干所述,镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固。腰箍是指货物的中部横向加固措施,用于防止货物在运输过程中出现倾斜或坍塌。然而,镀锌铁线不适合用于这种情况,可能不足够强固,不适合承受压力。因此,不应将其用于腰箍下压式加固。

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相关题目
铁路军事运输按照任务性质、()和装备物资特性,分为特殊运输、重点运输和一般运输

A. 保密要求

B. 装载要求

C. 运输条件

D. 物资价值

解析:铁路军事运输按照任务性质、保密要求和装备物资特性,分为特殊运输、重点运输和一般运输。在这三个选项中,保密要求是决定性的因素,因为军事运输往往涉及敏感信息和物资,保密要求必须得到严格遵守,所以答案是 A. 保密要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-75e8-c0f5-18fb755e881b.html
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球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的( )。

A. 三角挡

B. 掩木

C. 垫木

D. 座架

解析:球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的( )。 答案:D 解析:题目要求选择适当的物品来保证球形货物的稳定性,并且需要具有足够的强度。选项D中的“座架”正好符合这些条件,所以是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-1970-c0f5-18fb755e8823.html
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下列情况,须在当日编制普通记录是( )。

A. 货物在运输途中被盗(有被盗痕迹)

B. 封印失效

C. 货件外部状态损坏,货件散落时

D. 货车发生换装整理时

解析:下列情况,须在当日编制普通记录是货车发生换装整理时。正确答案是 D.货车发生换装整理时。当货车发生换装整理时,为了记录货物的变动情况和确保货物的安全,应当在当日编制普通记录,详细记录换装整理的过程和涉及的货物信息。其他选项中的情况可以在稍后编制普通记录。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-f920-c0f5-18fb755e881c.html
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企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年( )。

A. 10万吨

B. 20万吨

C. 30万吨

D. 50万吨

解析:企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年30万吨。答案为C选项。这是根据企业新建专用线的需求和规模来确定的。一般来说,新建专用线是为了满足大量货物运输的需要,所以需要一个相对较大的年运量,选项C的30万吨是一个较为合理的运量。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-e398-c0f5-18fb755e8822.html
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发站编制的货运记录无法联系托运人时,可说明理由将货主页随同运输票据,送到站处理。()

解析:发站编制的货运记录无法联系托运人时,可说明理由将货主页随同运输票据,送到站处理。 答案:A (正确) 解析:这道题中提到“发站编制的货运记录无法联系托运人时,可说明理由将货主页随同运输票据,送到站处理。”根据题目表述,这是正确的。如果发站编制的货运记录无法联系到托运人,可以在货运记录中说明理由,并将货主页随同运输票据一起送到目的站进行处理。这样可以保证运输过程中的货物记录完整和跟踪。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-8588-c0f5-18fb755e8821.html
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站内掏箱时,应于领取的当日内掏完。( )[333020206]

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:A.正确 解析:这道题是关于站内掏箱的操作规定。正确答案是A.正确。根据题目中的内容,货运员在领取篷布后,应当在当日内将箱内货物全部取出。这是为了及时处理货物并保证运输的连续性,避免篷布和货物长时间滞留,影响正常的运输工作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-b629-b028-c0f5-18fb755e881a.html
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不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[A.正确] 该题考察货运员在铁路线路上的行为规范。正确答案为A,即不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。这是因为在铁路线路上这些位置都是危险的,坐卧或站立在这些地方可能会导致意外发生,因此严禁这样的行为,以确保铁路运输的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-3ec8-c0f5-18fb755e880b.html
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属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起( )内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位。[321030205]

A.  次日

B.  10日

C.  7日

D.  3日

解析:属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起( )内将全部调查材料送责任站,并抄知到站和有关单位。[321030205] A. 次日 B. 10日 C. 7日 D. 3日 答案: C 答案选择C,即7日。题目表明,当货运事故属于“他站责任”时,责任站在收到货运记录之日起的7日内,要将全部调查材料以“货运事故查复书”形式送往责任站,并抄知到相关车站和单位。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-b629-a470-c0f5-18fb755e880f.html
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整车货物计费重量以( )为计算单位。

A. 千克

B. 10 kg

C. 吨

D. 车

解析:题目解析 题目要求整车货物计费重量的计算单位是什么。选项包括:A.千克 B.10 kg C.吨 D.车 答案解析:通常,整车货物计费重量的计算单位是“吨”。因此,答案选项应为C.吨。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-5408-c0f5-18fb755e880e.html
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加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不得超过300mm,不短于100mm;超过300mm时应采取有效措施予以固定。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 加固货物时,绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不得超过300mm,不短于100mm;超过300mm时应采取有效措施予以固定。答案为A.正确。 解析:这是一道关于加固货物时的规定题。根据题目的描述,绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有明确的长度要求:不得超过300mm,不短于100mm。当长度超过300mm时,应采取有效措施予以固定。选项A正确地概括了这一规定,符合题目描述。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-a618-c0f5-18fb755e8813.html
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