A、60mm
B、65 mm
C、70mm
D、75 mm
答案：B
解析：选项 B. 65 mm 解析：钢管支柱的大小头直径一般不小于65毫米。这是指钢管的两个端口，一个较大的端口和一个较小的端口。保持一定的直径大小能够提供足够的结构强度，以支撑和稳固建筑物或其他结构。
A、60mm
B、65 mm
C、70mm
D、75 mm
答案：B
解析：选项 B. 65 mm 解析：钢管支柱的大小头直径一般不小于65毫米。这是指钢管的两个端口，一个较大的端口和一个较小的端口。保持一定的直径大小能够提供足够的结构强度，以支撑和稳固建筑物或其他结构。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目：赔款额1000元以下的，由车站（非决算单位的车站由车务段）审核赔偿。 答案：B.错误 解析：根据题目内容，赔款额在1000元以下的情况应该由车站（或非决算单位的车站由车务段）审核赔偿。由于题目选项中的答案是“错误”，说明实际情况应该是赔款额1000元以下的由车站审核赔偿，答案选择正确。
A. 100元
B. 500元
C. 1000元
D. 2000元
解析：按件数和重量承运未参加保价运输的货物，货物发生损失时，每吨最高赔偿（）。 A.100元 B.500元 C.1000元 D.2000元 答案:D 答案选择D，即2000元。根据题干条件，对于未参加保价运输的货物，按件数和重量承运时，每吨最高赔偿额度为2000元。这意味着不论货物价值多少，每吨损失最高赔偿额为2000元。
A. L
B. T
C. D
D. B
解析：题目解析 粮食车用（）表示。 答案: A (L) 解析：这道题目考察的是粮食车用什么标志表示。根据标准，粮食车用L表示。因此，选项A(L)是符合题目要求的正确答案。
A. 专用线线路
B. 货位
C. 待装货物
D. 现在车
E. 装车劳力和设备
解析：题目解析 专用线装车前作业，了解现场情况的内容，包括专用线线路、货位、待装货物、现在车以及装车劳力和设备。答案选项为ABCDE，这些内容是在进行专用线装车前必须要了解的，以确保装车作业顺利进行，同时保障货物运输的高效和安全。
A. 计费径路
B. 指定径路
C. 通过径路
D. 最短径路
解析：题目解析 答案选项D：最短径路 解析：题目中让填写“货物运单、货票的‘运价里程’栏，填写发站至到站间的里程”，运价里程指的是货物从发站到到站的实际里程。在货物运输中，通常计费的里程是货物实际运输经过的最短径路，而不是其他绕远的路线。因此，选项D中的“最短径路”是正确的填写。
A. 挡板（壁）
B. 钢挡
C. 支柱
D. 镀锌铁线（盘条）
解析：对超出货车端侧墙（板）高度成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用（ ）等加固。 A.挡板（壁） B.钢挡 C.支柱 D.镀锌铁线（盘条） 答案:ACD Answer: ACD Explanation: When transporting goods that exceed the height of the truck's side wall, it is necessary to securely bundle them together. To do this, you can use several methods, including using "挡板（壁）" (bulkheads), "支柱" (supports), and "镀锌铁线（盘条）" (galvanized iron wire or coil). These options help to strengthen and secure the package during transportation.
解析：题目解析 题目：承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符，致使铁路建设基金少收时，到站除按正当铁路建设基金补收差额外，另核收该差额等额的违约金。 答案：B 解析：答案为B（错误）。题目表述的内容是在承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符，导致铁路建设基金少收时，除了按正当铁路建设基金补收差额外，还要另外核收该差额等额的违约金。实际情况下，如果出现这种情况，一般会根据法律法规和相关合同条款来处理，但并非一定要核收等额的违约金。因此，该题答案为错误。
A. 发站和上一有监控设备的货运检查站
B. 发现站、发站
C. 沿途各铁路局
D. 发现站、发站和上一有监控设备的货运检查站
解析：题目解析 答案: D 解析: 这道题目考察货运员对《管规》（可能是指《铁路货运站车作业管理规程》或类似文件）中站车交接检查内容的了解。根据题干描述，题目明确指出了不属于《管规》站车交接检查内容的情况，即通过货运计量安全检测监控设备或其他方式检查发现敞车篷布顶部被割或棚车（集装箱）顶部被破坏等问题。在这种情况下，对于检查发现但未处理的情况，列发现站负责，并且赔款由"发现站、发站和上一有监控设备的货运检查站"一起分摊。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目：敞车装运非易燃货物，以易燃材料作包装、捆扎、填塞物时，处理方法中的一项由托运人确定是否苫盖篷布符合规定。 答案：A. 正确 解析：在敞车装运非易燃货物时，如果使用易燃材料进行包装、捆扎、填塞，需要对货物进行防护措施，其中是否使用苫盖篷布是由托运人（即货主或发货人）确定的。这是为了确保货物在运输过程中不会因为易燃材料的使用而引发安全隐患。
A. 0-5度
B. 5-10度
C. 8-12度
D. 11-15度
解析：使用机械冷餐会车装运香蕉时，车内预冷温度为(11-15度)。 答案选D。在冷链运输中，香蕉需要在较低的温度下运输，以保持其新鲜和延长货物的保质期。选项D中的温度范围11-15度是符合要求的，因此是正确答案。
