A、产品质量监督部门
B、公安部门
C、货运主管部门
D、车辆段
答案：B
解析：题目问到铁路军事运输装备物资发生破损、丢失时，车站应该与哪个部门共同编制“货运记录”和“普通记录”。选项B：公安部门是正确答案。在发生破损、丢失等问题时，公安部门通常会参与调查，并与车站、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”和“普通记录”以记录事件的相关信息。
A、产品质量监督部门
B、公安部门
C、货运主管部门
D、车辆段
答案：B
解析：题目问到铁路军事运输装备物资发生破损、丢失时，车站应该与哪个部门共同编制“货运记录”和“普通记录”。选项B：公安部门是正确答案。在发生破损、丢失等问题时，公安部门通常会参与调查，并与车站、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”和“普通记录”以记录事件的相关信息。
A. 上封式绳网
B. 挡板（壁）
C. 支柱加固
D. 镀锌铁线(盘条)
解析：袋装货物起脊部分应使用上封式绳网进行加固。答案选A。上封式绳网是一种常用的加固方式，可以将袋装货物的起脊部分固定在一起，防止货物在运输中发生松散或滑动。
A. 三角挡
B. 方木
C. 垫木
D. 支撑方木
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中讨论的是圆柱形货物的加固方式，选用的材料和装置有凹木、三角挡、方木等。选项A中的三角挡是用来加固圆柱形货物的一种材料，因此选A。
A. 装车站
B. 承运人
C. 发货人
D. 卸车站
解析：题目解析 题目询问在货物发生损坏后，经过到站鉴定确认不属于包装质量和货物性质原因的情况下，谁来负责赔偿。正确答案是A，即装车站。装车站在装载货物时应确保货物的安全，并对货物进行合适的包装和固定，如果损坏与其操作有关，责任会归属给装车站。
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 2年
解析：超偏载检测装置、轨道衡的检定周期为（ ）。 A.3个月 B.6个月 C.1年 D.2年 答案:C 解析：选择答案C，即1年。这是因为超偏载检测装置和轨道衡是计量设备，需要定期进行检定，以确保其测量结果的准确性和可靠性。1年是一个合理的周期，可以在保证检测设备的正常工作的同时，降低检定频率带来的成本和维护负担。
A. 铁路
B. 车站
C. 个人
D. 岗位
解析：着装规范，佩戴标志，仪容端庄，举止文明，保持（）良好形象 答案解析：选项C. 个人 这道题目强调了在工作场所要保持良好形象的要求。选择个人是因为题目中提到的行为与形象是由每个人个体自身来决定和负责的，要求个人保持着装规范、佩戴标志、仪容端庄和举止文明，以确保展现出良好的个人形象。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
解析：题目解析 货物损失及其他直接损失款额（）万元以上的属于重大事故。 答案:D 解析：当货物损失及其他直接损失款额达到30万元以上时，属于重大事故。选项D是“30”，所以它是正确的答案。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
解析：长大货物车一般载重（）t以上，长度在19m以下。 A.70 B.80 C.90 D.100 答案:C 解析：这题是考察对长大货物车的载重范围的了解。题目中提到了长度在19m以下，而选项中只有C选项90t是合理的选择，因为其他选项的载重都超过了常规货物车的承载能力。
A. 站到站
B. 门到站
C. 站到门
D. 门到门
解析：批量入箱的办理条件是（ ）。 A.站到站 B.门到站 C.站到门 D.门到门 答案:BD 解析：批量入箱是指在一次装运中，将多个货物集中装箱运输的方式。选项B表示"门到站"，表示货物从发货门到目的地的站点，这是批量入箱的第一步。选项D表示"门到门"，表示货物从发货门到目的地的门，这是批量入箱的全部过程，包含了前面的"门到站"，所以选项B和D组合起来是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案: B 解析：题目中说"铁路局、铁路集装箱专业运输公司均应设专人负责集装箱运输管理,分别完成集装箱运输工作。"这句话是错误的。实际上，铁路局和铁路集装箱专业运输公司都应该设立专人负责集装箱运输管理，而不是分别完成集装箱运输工作。所以，答案为错误是正确的。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：货物运单是承运人与托运人之间为运输货物而签订的一种运输合同。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是在询问货物运单是否是承运人与托运人签订的一种运输合同。答案是正确的，货物运单是承运人与托运人之间为运输货物而签订的合同。运单是货物托运的重要凭证，记录了货物的数量、品名、包装等信息，也规定了承运人和托运人之间的权利和义务。
