A、可以
B、不得
C、铁路局批准可以
D、铁道部批准可以
答案：B
解析：危险货物（）办理站界内搬运或途中装卸 A.可以 B.不得 C.铁路局批准可以 D.铁道部批准可以 答案:B 解析：危险货物在站界内搬运或途中装卸属于敏感操作，因为涉及危险物品的安全问题，所以不得搬运或装卸。因此，答案选项 B.不得是正确的。
A、可以
B、不得
C、铁路局批准可以
D、铁道部批准可以
答案：B
解析：危险货物（）办理站界内搬运或途中装卸 A.可以 B.不得 C.铁路局批准可以 D.铁道部批准可以 答案:B 解析：危险货物在站界内搬运或途中装卸属于敏感操作，因为涉及危险物品的安全问题，所以不得搬运或装卸。因此，答案选项 B.不得是正确的。
A. 所有
B. 本单位
C. 本岗位
D. 运输中
解析：题目解析：消防安全应懂得(本岗位)的火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得火灾的扑救方法，懂得逃生疏散的方法。 答案:C 解析：消防安全对于每个岗位的从业人员来说都是非常重要的。在工作岗位上，员工应该了解本岗位的火灾危险性，以及预防火灾的措施，这包括了解火灾可能发生的原因以及如何避免火灾发生。同时，员工还应该了解本岗位的火灾扑救方法，以及在火灾发生时如何正确地进行逃生疏散。这样的知识可以帮助员工在紧急情况下采取正确的措施，保障自身和他人的安全。
解析：题目中提到如果托运人装车、装箱超过规定重量，将会受到处罚。选项A表示这个说法正确，选项B表示错误。由于题目中没有明确规定处罚金额的范围，只是给出了最低和最高限额，因此无法确定正确的罚款数额。所以，选项B（错误）是正确答案。
A. 30日
B. 15日
C. 60日
D. 180日
解析：根据题目描述，货运员在承运人发出领货通知或送货通知次日起（如果不能实行领货通知或送货通知，则从卸车完了的次日起），经过查找，如果满30日仍无人领取的货物或收货人拒领，并且托运人又未按规定期限提出处理意见的货物，承运人可以按照无法交付货物进行处理。所以，答案选项是A. 30日。
A. 国家运输政策
B. 军交部的有关规定
C. 部队的需要
D. 铁路运输规定
解析：题目解析 凡核准的军事运输计划，无特殊原因不得变更，如需变更，必须符合（） 答案：A 解析：凡核准的军事运输计划，如需变更，必须符合“国家运输政策”（选项A）。军事运输计划通常与国家的运输政策和要求相一致，为了确保安全和高效的军事运输，变更计划必须遵循国家运输政策。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 铁路运输货物应在规定的运到期限内运至到站。 答案: A 解析: 这道题是在考察对铁路货运运输期限的理解。题目表述是“铁路运输货物应在规定的运到期限内运至到站”，这意味着货物在运输过程中必须在规定的时间内到达目的地，即到站。选项A“正确”符合题目表述，而选项B“错误”则与题意相悖。
A. 20%
B. 150%
C. 100%
D. 50%
解析：运输一级超限货物运价率加（）。 A. 20% B.150% C.100% D.50% 答案:D 答案选择D（50%）。题目中提到“运输一级超限货物”，意味着货物属于一级超限货物，而运价率的增加是“加”的关系。50%是一级超限货物的运价率增加比例。
A. 180
B. 31
C. 120
D. 30
解析：题目解析 有效期限为180日，逾期未到为运到期限期满后的第30日。选项AB表示这两个条件，符合题目要求。
A. 货物运单
B. 现车核对
C. 货票
D. 货运票据封套
解析：题目解析 答案:B 解析：对到达和出发的列车，在确定铁路篷布张数时，应该根据现车核对和列车编组顺序表所记载的信息来核实。货物运单、货票和货运票据封套并不直接提供篷布张数的信息。
A. ○卷
B. ○正
C. ○关
D. ○农
解析：题目解析 装运25m钢轨遇有涂打（）的平车，允许放下端、侧板进行装运，提钩杆和放下的平板要捆紧锁牢。 答案解析: C.○关 这是因为在题目中提到"遇有涂打关的平车"，即平车的端、侧板是可以关闭的。在这种情况下，允许放下端、侧板来进行钢轨的装运，但需要确保放下的平板要捆紧锁牢，以确保装运过程中的安全。
解析：题目解析 危险货物包装根据其内装货物的危险程度划分为四种包装内别。 答案:B 解析：题目描述的内容是错误的。危险货物的包装分类通常是根据货物的性质和危险程度进行划分，并不是根据内装货物的危险程度来划分。
