解析：题目解析题目：车站抽查托运人确定重量的货物，抽查的间隔时间，每一托运人不超过半年。[312010202] 答案：B.错误解析：这道题目描述的是车站抽查托运人确定货物重量的情况，需要知道抽查的间隔时间。题干中说抽查的间隔时间为每一托运人不超过半年，但实际上是每一托运人不超过一年。所以选项 B 错误。

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垫木的宽度应与高度相等。

解析：题目解析[填写题目解析]：垫木的宽度应与高度相等。答案为B（错误）。这是因为垫木的宽度并不一定要与高度相等，它可以根据具体情况和需要来选择。题目中的描述是错误的。

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游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于（），货物突出部分的两侧不得装载货物。

A. 500mm

B. 400mm

C. 350mm

D. 300mm

解析：题目解析题目要求游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于多少，且货物突出部分的两侧不得装载货物。这里需要注意两个条件：货物与货物突出端的间距要求不小于某个值，并且货物突出的两侧不得装载货物。在选项中，C选项的值为350mm，即货物与货物突出端的间距不得小于350mm。同时，题目要求货物突出的两侧不得装载货物，也就是说突出部分的两侧必须保持空白。因此，答案为C选项：350mm。

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专用铁路、铁路专用线( )应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容。[322010506]

A. 　安全协议

B. 　运输协议

C. 　过轨协议

D. 　联运协议

解析：根据题干中提到的内容，“专用铁路、铁路专用线应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容”，可以判断这里涉及的是与篷布相关的各项协议事宜。而在货运领域中，用于规范交易、运输等方面的协议类型有很多种，但是题目要求的是与篷布有关的协议，所以“运输协议”（选项B）是最为合理的答案。

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利用发车表示器发车时，列车出发，当出站信号机关闭后，发车表示器显示（）。

A. 红色灯光

B. 黄色灯光

C. 白色灯光

D. 无显示

解析：解析。无显示,表示列车已经出发,出站信号机已经关闭。

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对为货运服务的建筑物和生产、办公房屋，（）至少检查一次。

A. 每年

B. 每半年

C. 每季度

D. 每月

解析：题目解析题目要求对为货运服务的建筑物和生产、办公房屋，每年（选项A）至少检查一次。这是因为对这些建筑物的定期检查可以确保其运营和使用的安全性，同时预防潜在的问题，保障货运过程的顺利进行。

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货运事故涉及车辆技术状态的事故,应会同（）检查并作检查记录

A. 收货人

B. 公安

C. 车辆部门

D. 有关部门

解析：货运事故涉及车辆技术状态的事故，应会同 C. 车辆部门检查并作检查记录答案解析：这道题目是在考察货运事故涉及车辆技术状态时的处理程序。当事故发生后，涉及车辆技术状态的部分需要由专业的车辆部门进行检查和记录。选项C中的车辆部门是专门负责车辆技术检查的机构，因此是正确的回答。其他选项可能不具备车辆技术检查的资质或职责。

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货物损失款额在（）万元以上未满30万元的属于大事故

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

解析：货物损失款额在10万元以上未满30万元的属于大事故。答案选C. 10。解析：题目中规定了货物损失款额的范围，属于10万元以上未满30万元的货物损失款额被归类为大事故。选项C中的“10”正是这个范围的数值，因此是正确的答案。

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超限超长货物装车后，应用（）油漆标画易于判定货物是否移动的检查线

A. 白色或黑色

B. 蓝色或红色

C. 白色或红色

D. 白色或蓝色

解析：超限超长货物装车后，应用白色或红色油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。选项C中的“白色或红色”是正确的答案，因为白色或红色标画的检查线在对比度上较高，易于观察，可以帮助货运员判定货物是否发生移动。

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（）可以代替客车运送人员。

A. 涂打人字标记的棚车

B. 涂打环型标记的棚车

C. 涂打人字标记的敞车

D. 涂打环型标记的敞车

解析：（）可以代替客车运送人员。 A.涂打人字标记的棚车 B.涂打环型标记的棚车 C.涂打人字标记的敞车 D.涂打环型标记的敞车答案:A 解析：这道题目考察的是代替客车运送人员的车辆。在选项中，涂打人字标记的棚车被认为是可以代替客车运送人员的选项。人字标记通常用于指示该车辆可以用于运送人员，所以答案选项A.涂打人字标记的棚车是正确的。

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