A、3
B、5
C、7
D、10
答案：C
解析：题目解析 题目要求确定当托运人要求增派押运人时，所能增派的押运人数上限。正确答案为C选项，即"7人"。这是因为题目中给出押运人每车一至两人，即原本车上至少有一个押运人。托运人可以增派，但增派的押运人数需要经发站承认，且增派的押运人不能超过7人。因此，最多可以增派6人，再加上原本的1至2人，总人数不得超过7人。
A、3
B、5
C、7
D、10
答案：C
解析：题目解析 题目要求确定当托运人要求增派押运人时，所能增派的押运人数上限。正确答案为C选项，即"7人"。这是因为题目中给出押运人每车一至两人，即原本车上至少有一个押运人。托运人可以增派，但增派的押运人数需要经发站承认，且增派的押运人不能超过7人。因此，最多可以增派6人，再加上原本的1至2人，总人数不得超过7人。
A. 热状态
B. 冷却状态
C. 注意事项
D. 品类
解析：托运人托运易腐货物时，在货物运单的“货物名称”栏内填写货物名称，注明品类顺号及热状态。答案选项A（热状态）是正确的，因为易腐货物可能需要在一定的温度条件下进行运输，这对于货物的安全性和品质保持至关重要。
A. 危险货物
B. 散堆装货物
C. 因超过运到期限造成使用价值降低的货物
D. 直接用于农业生产的物资
解析：题目解析 题目要求选择属于保价补偿范围的货物。选项 C. 因超过运到期限造成使用价值降低的货物符合保价补偿范围。如果货物因为运输延误超过规定期限导致使用价值降低，货主可以向货运公司申请保价补偿。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
解析：条形草支垫（草绳把）厚度为（）mm的压实后高度不小于10mm。 A.20 B.30 C.40 D.50 答案:B 答案是B，即30。题目要求草支垫经过压实后高度不小于10mm，所以支垫的厚度应该是30mm。
A. 正确
B. 错误
解析：超限货物装车后测量长度，突出装载时，测量突出车辆端梁的长度；如两端突出不相等时，应分别测量。 答案：A (正确) 解析：题目中指出，超限货物在突出装载时，应该测量突出车辆端梁的长度，并且如果两端突出的长度不相等，应该分别进行测量。这是一个正确的操作规定，因为要确保货物在装载过程中不会造成不平衡或不稳定。因此，该题的正确答案是正确 (A)。
A. 棚车
B. 平车
C. 散粮车
D. D型车
解析：装运活动物应选用专用车辆、敞车或有窗的（）。 A.棚车 B.平车 C.散粮车 D.D型车 答案:A 解析：活动物需要在运输过程中获得适当的通风和保护，所以应选用有棚的专用车辆。棚车是具有封闭屋顶和侧面帘门的车厢，可以提供舒适的运输环境，保护货物免受恶劣天气和环境的影响。
A. 保密要求
B. 装载要求
C. 运输条件
D. 物资价值
解析：铁路军事运输按照任务性质、保密要求和装备物资特性，分为特殊运输、重点运输和一般运输。在这三个选项中，保密要求是决定性的因素，因为军事运输往往涉及敏感信息和物资，保密要求必须得到严格遵守，所以答案是 A. 保密要求。
解析：题目解析 答案：A（正确） 解析：题目中说"每个行业都有各自的职业道德"，这是一个普遍的观点，每个行业都有相应的职业道德标准。所以"兴业的道德就是职业道德"是正确的说法。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：铁路输送部（分）队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，装载该货物的运油车和载重车、牵引车车数不得超过5辆。 答案：B (错误) 解析：这道题目中指出铁路输送部（分）队携带的军用危险货物属于3组34、35级，数量不足整车。并且给出了装载这些货物的车辆数不得超过5辆的说法。这个说法是错误的。实际上，装载军用危险货物的车辆数量不仅仅受限于5辆，而是要根据具体的运输需求、车辆的装载能力、道路条件等来确定。因此，这个说法是错误的。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 答案：A（正确） 解析：这道题目中的陈述是正确的。铁路货物运输费用通常由铁路运输企业通过货票和运费杂费收据来核收。货票是托运人在办理货物交接手续时，由运输企业出具的凭证，证明已交付货物。运费杂费收据是托运人在支付运费和杂费后，由运输企业出具的凭证。所以选项A是正确的。
A. 20%
B. 50%
C. 100%
D. 150%
解析：题目解析 题目：运输二级超限货物运价率加（）。 A.20% B.50% C.100% D.150% 答案:C 解析：这道题目考察对货物运价率的理解。一级超限货物运价率是指正常货物的基本运价率加上一定的比例，而二级超限货物运价率是在一级超限货物运价率的基础上再加上一定的比例。所以正确答案为C.100%，表示二级超限货物运价率加100%。
