解析：车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导，发现问题及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕，（）应检查车门是否关闭严密，及时记录车内温度并开机调温。答案: D. 机械冷藏车乘务员题目解析: 车站货运员和机械冷藏车乘务员在装卸车作业过程中负责指导工作，并且发现问题时要及时联系托运人和收货人协商解决。而在货物装车完毕后，机械冷藏车乘务员负责检查车门是否关闭严密，记录车内温度并开机调温，以确保货物在运输过程中的安全和质量。

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货物装车后纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货物容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（）t。

A. 10

B. 18

C. 5

D. 20

解析：货物装车后纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货物容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（）t。 A.10 B.18 C.5 D.20 答案:A 解析：题目涉及车辆装车后的重量分布问题。选项A中的"10"代表10吨，即每个车辆转向架承受的货物重量不得超过货物容许载重量的一半，且两转向架承重之差不得大于10吨。

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负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的100%；负有主要责任的，承担损失费用的60%以上。（）

A. 正确

B. 错误

解析：负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的100%；负有主要责任的，承担损失费用的50%以上。

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货物转向架沿车地板横向长度一般不大于( )。

A. 2500mm

B. 3000mm

C. 3100mm

D. 3200mm

解析：货物转向架沿车地板横向长度一般不大于( )。答案: B. 3000mm 解析：在该题中，货物转向架沿车地板横向长度是问题的关键。我们需要选择一个长度在适当范围内的选项。选项 A、C、D 的长度都超过了一般长度，因此不符合要求。选项 B 的长度为 3000mm，恰好符合题目中的条件，因此选 B 为正确答案。

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承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在货车交接地点交接完毕，即为交付完毕。

A. 正确

B. 错误

解析：承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在货车交接地点交接完毕，即为交付完毕。答案：B（错误）解析：该题目描述了货物交接的情况。选项B为错误答案。交付完毕的标志是货物在站点由收货人组织卸车，而不是在货车交接地点。货车交接地点只是交接过程中的一环，真正的交付是在到达站点后，由收货人组织卸车完成。

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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。

A. 50mm

B. 40mm

C. 30mm

D. 20mm

解析：当m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。因此，选项D (20mm) 是正确答案。

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装载货物时,对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,应用( )或绳索串联一起捆绑牢固。[321010405]

A. 　钢网

B. 　绳网

C. 　篷布防护网

D. 　篷布

解析：对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固。选B的原因是“绳网”是由绳索编织而成，用于固定货物的工具，适合用于捆绑超出车厢高度的货物，确保货物不会因高度超出车厢而不稳定。

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为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（）m以上的距离

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

解析：题目要求保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持多少米以上的距离。选项中，A选项是2米，其它选项分别是3米、5米和10米。在这道题中，为了保证人身安全，与接触网设备的带电部分要保持较大的安全距离，所以选择较长的A选项（2米）。

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使用自备冷藏集装箱运输易腐货物，因冷藏集装箱自身质量问题造成损失的，由（）负责。

A. 托运人

B. 承运人

C. 收货人

D. 发站

解析：使用自备冷藏集装箱运输易腐货物，因冷藏集装箱自身质量问题造成损失的，由（）负责。答案: A. 托运人解析: 题目中提到“使用自备冷藏集装箱运输易腐货物，因冷藏集装箱自身质量问题造成损失”，这个责任属于谁。在选项中，A选项“托运人”符合逻辑，因为托运人在运输过程中选择了自备冷藏集装箱，因此应该对集装箱的质量问题负责。

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