A、3h
B、4h
C、5h
D、6h
答案：A
解析：题目解析 单节机械冷藏车每辆装卸车作业时间不包括洗车和预冷时间不得超过。 答案：A 解析：题目中提到不包括洗车和预冷时间，因此是指单节机械冷藏车的装卸车作业时间，该时间不得超过3小时，即答案A选项的3h。超过3小时可能导致冷藏车内温度升高，影响货物的保鲜效果。
A、3h
B、4h
C、5h
D、6h
答案：A
解析：题目解析 单节机械冷藏车每辆装卸车作业时间不包括洗车和预冷时间不得超过。 答案：A 解析：题目中提到不包括洗车和预冷时间，因此是指单节机械冷藏车的装卸车作业时间，该时间不得超过3小时，即答案A选项的3h。超过3小时可能导致冷藏车内温度升高，影响货物的保鲜效果。
A. 1.5%
B. 3%
C. 5%
D. 10%
解析： 题目中提到货物超过集装箱标记总重量，对超过部分按照该箱型运价率的多少核收违约金。核收的违约金是根据超重部分来计算的，每10kg计算一次。选项中只有C选项为5%，而A、B、D选项都不合理，因为5%是超重部分的计算比例，而其他选项计算比例过高或过低。因此，答案为C选项。
A. 货物高度
B. 货物宽度
C. 货物长度
D. 货物装载宽度
解析：隔木长度一般不应小于货物装载宽度，但不大于车辆宽度。因为隔木的作用是用来分隔货物，防止货物在运输过程中相互碰撞或移动，所以其长度应该能够覆盖货物的装载宽度，同时不能超过车辆的宽度，以确保隔木能够有效地发挥作用。因此，选项 D（货物装载宽度）是正确的答案。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析：在距离接触网带电部分不到2米的建筑物上作业时，接触网必须停电。因此，选项A中的“2”是正确答案，因为2米是安全作业距离，确保作业人员的安全。
A. 定期修理
B. 定期检修
C. 临时修理
D. 日常维护
解析：超偏载检测装置、轨道衡检修分为（ ） A.定期修理 B.定期检修 C.临时修理 D.日常维护 答案:BCD 解析：该题是关于超偏载检测装置和轨道衡的检修分类。正确的答案是BCD。超偏载检测装置和轨道衡需要进行定期检修、日常维护，并在需要时进行临时修理。这些措施有助于保持装置的正常运行，确保货物的准确计量和运输安全。
A. 100km
B. 200km
C. 250km
D. 300km
解析：B18＼B20型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸，但两分装或分卸站应为同一径路，距离不得超过（B）200km。 答案选B。对于B18＼B20型机械冷藏车的装车，可以在同一发站进行两站分卸，但两个分卸站必须在同一径路上，并且距离不能超过200公里。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中提到对装有鲜活货物的车辆，均应编入快运列车或直通、直达、区段列车。这句话表明只有装有鲜活货物的车辆才应编入快运列车或直通、直达、区段列车，而其他类型的车辆则不需要。因此，答案为B，即错误。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
解析：题目解析 货物发送期间为1日，选择答案 A.1日。这表示货物的发送时间仅为1日，也就是在当天内完成发送。
A. 两端
B. 两侧
C. 中部
D. 顶部
解析：装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，允许超出支柱。选项中，"两端"指的是原木的两个末端，而"B. 两侧"指的是靠近两个支柱的两侧，这样可以确保原木在运输过程中保持平稳。因为支柱通常是用来固定和支撑货物的，所以将原木紧靠支柱的两侧是较为合适的选择。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
解析：发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）m以外。 A.8 B. 10 C.12 D.15 答案:B 答案选项B（10 m）是正确的。这道题目要求在发现牵引供电设备上挂有异物时，任何人员在检修人员到达之前都应该距已断线索或异物处所至少10米以外。选项A（8 m）、C（12 m）和D（15 m）都不符合距离要求。
A. 中心高度
B. 高度
C. 货物高度
D. 重心高度
解析：超限货物装车后测量货物高度，由轨面起测量其（）和每一侧高度。测量高度时，应由中心高度侧高处垂直量至钢轨平面。 答案：A.中心高度 解析：对于超限货物的装车，测量货物高度是非常重要的。其中，中心高度是指货物在垂直方向上的中心位置的高度。测量时应该从轨面起测量中心高度和每一侧高度，以确保货物在运输过程中不会与桥梁、隧道等设施发生碰撞。所以，正确答案是测量中心高度。
