A、密度
B、强度
C、结构
D、力度
答案：B
解析：垫木和隔木必须使用无削弱( )的木节和裂纹、坚实、纹理清晰、无腐烂的整块木材制作。 答案：B. 强度 解析：选项B中的“强度”是指垫木和隔木必须使用具有足够强度的木材制作，这样可以确保它们在承受重压或力量时不会变形或损坏，从而保证货物的安全运输。
A、密度
B、强度
C、结构
D、力度
答案：B
解析：垫木和隔木必须使用无削弱( )的木节和裂纹、坚实、纹理清晰、无腐烂的整块木材制作。 答案：B. 强度 解析：选项B中的“强度”是指垫木和隔木必须使用具有足够强度的木材制作，这样可以确保它们在承受重压或力量时不会变形或损坏，从而保证货物的安全运输。
A. 鲜肉
B. 水果
C. 蔬菜
D. 牲畜
解析：跨局运输的( )运输不得使用棚敞车装运。 答案: A 解析：题目要求判断哪种货物在跨局运输时不能使用棚敞车装运。选项A中的“鲜肉”属于易腐货物，需要保持一定的温度和环境，因此不适合使用棚敞车，而应该采用封闭式车厢保证货物的质量和安全。
A. 站段
B. 集装箱公司
C. 铁路局
D. 铁道部
解析：题目解析 题目要求选择在集装箱运输危险货物时，箱体要适应所装货物的要求的相关技术标准。正确答案是 D. 铁道部。这是因为在中国，铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）负责铁路运输的管理和规划，包括集装箱运输的监管和相关技术标准的制定。
A. 取送车作业单
B. 调车作业单
C. 货车调送单
D. 调度命令
解析： 题目要求在运输协议规定的地点进行交接时，需要使用什么单据来办理。正确答案是C选项，即《货车调送单》。这是因为在铁路运输中，货车调送单用于办理货物的调度和交接手续。
解析：危险货物罐车装卸作业必须在指定地点办理。 答案为B（错误）。危险货物罐车的装卸作业是非常敏感和危险的，必须在专门设定的装卸场或者指定地点进行，而不是在任意地点办理。这样可以确保专业人员的监管和安全措施的实施。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 9
解析：危险货物按其主要危险性和运输要求划分（）类24项。 答案: D 解析：题目要求根据危险货物的主要危险性和运输要求来划分类别，共有多少项分类。选项中只有 D 选项是 9 项，符合题目的要求。
A. 超载
B. 增载
C. 超装
D. 多装
解析：题目解析 这道题目是关于气体类危险货物充装后的计量规定。根据题目，气体类危险货物充装后需要用轨道衡再对重车进行计量，严禁超装。超装指装载量超过规定的标准充装量。因此，正确答案是C. 超装。
A. 车站
B. 接轨站
C. 中转站
D. 结算站
解析：在专用线（专业铁路）办理危险货物运输时，托运人须与（）签订《专用线（专业铁路）运输协议》和《危险货物运输安全协议》。 答案：B. 接轨站 解析：在办理危险货物运输时，托运人需要与接轨站签订《专用线（专业铁路）运输协议》和《危险货物运输安全协议》。接轨站是指铁路专用线与普通线或其他专用线之间的连接站，是货物从专用线转到普通线或其他专用线的重要节点。
A. 58t
B. 56t
C. 54t
D. 52t
解析：题目解析 题目要求计算均重货物使用60t、61t平车装载时，两端均衡突出时，其突出车端长度4500mmsL<5000mm其装载重量不得超过多少。首先，突出车端长度sL < 5000mm，即sL的最大值为5000mm。其次，两端均衡突出，意味着每一侧的突出长度相同，即各为sL/2。题目给出装载的平车重量分别为60t和61t。装载时两端均衡，所以两侧装载的货物重量相等，假设为x t。则有以下等式： x + x = 60 (一侧装载的货物重量 + 另一侧装载的货物重量 = 60t) 2x = 60 x = 30 因此，每一侧装载的货物重量为30t，由于两侧相等，所以整个平车的装载重量为60t（左侧）+ 60t（右侧）= 60t + 60t = 120t。 然而，题目要求装载重量不得超过多少，因此我们需要找出合适的选项。在已知每侧装载30t的情况下，突出车端长度sL必须满足以下条件：sL < 5000mm。同时，装载重量为两侧的重量之和，即60t + 60t = 120t。因此，装载重量不得超过120t。在给出的选项中，只有D选项的值小于等于120t，因此答案为D选项：52t。
