A、货运员
B、托运人
C、装卸班长
D、货运安全员
答案：A
解析：危险货物装卸前（）应向装卸工组说明货物品名、性质、作业安全事项并准备消防器材和安全防护用品。 答案：A 解析：选项A“货运员”是正确答案。在装卸危险货物之前，货运员应向装卸工组提供关于货物品名、性质以及作业安全事项的说明，并准备必要的消防器材和安全防护用品，确保装卸过程的安全进行。
A、货运员
B、托运人
C、装卸班长
D、货运安全员
答案：A
解析：危险货物装卸前（）应向装卸工组说明货物品名、性质、作业安全事项并准备消防器材和安全防护用品。 答案：A 解析：选项A“货运员”是正确答案。在装卸危险货物之前，货运员应向装卸工组提供关于货物品名、性质以及作业安全事项的说明，并准备必要的消防器材和安全防护用品，确保装卸过程的安全进行。
A. 2.94
B. 5.84
C. 6.94
D. 7.84
解析：绳索的破段拉力不得小于（）KN。 答案:D 解析：这道题目考查绳索的破断拉力。拉力是指绳索受力的大小，破断拉力是指绳索断裂时所承受的最大拉力。根据题目要求，破段拉力不得小于7.84KN，所以选项D“7.84”是正确答案。
A. 15
B. 20
C. 16
D. 23
解析：容许载重量是15吨。题目中给出了敞车局部地板面承受货物重量的情况，要求横垫木中心间距为2000mm，车辆负重面宽度B大于等于1300小于2500mm。对于这种情况下的容许载重量，答案为15吨。 这些题目中都考察了不同条件下货车地板面的容许载重量计算，通过给定的参数和条件，根据相关规则和计算公式，可以得出正确的答案。
A. 50处
B. 100处
C. 200处
D. 300处
解析：篷布补修处达（ ）时，必须报废。 A.50处 B.100处 C.200处 D.300处 答案:C 解析：这道题考察的是篷布补修处的限度问题。篷布补修处达到200处时，必须报废。因此，答案是C选项。
A. 2mm
B. 3 mm
C. 4 mm
D. 6mm
解析：装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于( )。 A.2mm B.3 mm C.4 mm D.6mm 答案:C 解析：这道题目涉及到装载加固货物所需使用的拉牵用镀锌铁线直径的选择。答案选择C. 4mm，是因为使用直径小于4mm的铁线可能不足以提供足够的强度和稳定性，而使用较粗的铁线则可以更好地确保货物的安全装载。
A. 紧密装载
B. 成捆装载
C. 颠倒装载
D. 立装
解析：装运小竹子，可选用成捆装载。选B的原因是因为“成捆装载”指的是将物品成束捆扎装载在货车上，适合小竹子这种长而细的货物，可以确保货物固定，且题目还提到围装时可不安装挡壁，说明成捆装载的方式较为合适。
A. 12月
B. 11月
C. 11月底
D. 12月底
解析：题目解析 答案：D 解析：根据题目的描述，专用线产权单位需要在每年何时签订下年度专用线运输协议。选项D中的"12月底"符合题目要求，意味着签订协议的最后期限是在12月的最后一天。
A. 正确
B. 错误
解析：超限货物装车后测量长度，突出装载时，测量突出车辆端梁的长度；如两端突出不相等时，应分别测量。 答案：A (正确) 解析：题目中指出，超限货物在突出装载时，应该测量突出车辆端梁的长度，并且如果两端突出的长度不相等，应该分别进行测量。这是一个正确的操作规定，因为要确保货物在装载过程中不会造成不平衡或不稳定。因此，该题的正确答案是正确 (A)。
A. 正确
B. 错误
解析：跨装车组应使用车钩缓冲停止器
A. 更换车辆
B. 更换车型
C. 必须垫平
D. 可不垫平
解析：题目解析 钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，可不安装车钩缓冲停止器。 答案解析: C.必须垫平 这是因为当两平车地板面高度差超过20mm时，为了保证货物在运输过程中的稳定和安全，需要将高度差垫平，以确保钢轨能够稳固地放置在两平车上，避免滑动或不稳定情况的发生。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 流动式装卸机械应安装倒车雷达或声光警示装置。集装箱正面吊宜安装卫星定位和安全监控系统。同时应有称重显示和超载报警装置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。（ ） A.正确 B.错误 答案：A 解析：题目描述了对流动式装卸机械和集装箱正面吊的安全要求。这些描述都是正确的，因为流动式装卸机械在操作过程中需要注意防止倒车碰撞，因此应安装倒车雷达或声光警示装置。集装箱正面吊需要安装卫星定位和安全监控系统来确保操作安全。同时，应该配备称重显示和超载报警装置，以及吊具旋锁应该配备机械、电子互联锁双重保护系统，这样可以确保装卸作业过程中的安全。
