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解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A（正确） 解析：这道题目描述了铁路局要加强与地方政府和企业的沟通联系，建立超限超重货物运输事故施救信息网络，并实行动态管理，提高应急处置能力。选项A表示这是一个正确的做法，因为铁路局确实应该与地方政府和企业进行沟通联系，以便了解和掌握大吨位起重设备的相关信息，建立信息网络，并提高应急处置能力。

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解析：题目中提到"改变高氯酸盐、黄磷、电石等包装需经总公司批准"，这意味着包装改变需要总公司的批准。选项A"正确"符合题意，选项B"错误"与题意相悖。因此，答案是A。

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解析：题目解析 题目规定整车装运木材时，计费重量为货物实际重量，但最低计费重量为30吨。选项B是错误的，因为实际的计费重量可以低于30吨，只要货物实际重量小于30吨即可。

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解析：题目解析 题目：设计开行时速100公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。 A.正确 B.错误 答案：B 解析：题目中提到设计开行时速100公里以上列车的铁路，是否实行全封闭管理。全封闭管理意味着在铁路两侧建立围栏或屏障，防止外界人员和物体进入铁路，确保列车行驶的安全。然而，全封闭管理并不是强制规定，而是根据具体情况来决定的。有些高速铁路可能采取其他安全措施，而不是全封闭管理。因此，答案是错误（B）。

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解析：题目解析 答案：C 解析：托运人、收货人使用他人专用线装卸货物时，应与专用线所有人签订运输协议。这是因为专用线所有人拥有专用线的使用权，所以托运人和收货人需要与专用线所有人达成协议，确保他们可以合法使用该专用线进行货物的装卸和运输。

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解析：铁道部( )和总后勤部军事交通运输部主管全国铁路的军事运输工作。 答案：B 解析：该题是在问负责全国铁路军事运输工作的机构是哪一个。根据题目信息，空缺处应该填写一个和“铁道部”相关的部门。选项中，B选项为运输局，这个部门和铁道部有密切关联，也负责铁路的运输工作。

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解析：我国铁路按产权不同分为（ ）。 A.国家铁路 B.合资铁路 C.地方铁路 D.专用铁路 E.铁路专用线 答案:ABCDE 答案解析：这道题目要求按照我国铁路的产权划分，共分为五类。其中，A选项表示国家铁路，由国家所有并管理运营；B选项合资铁路，表示国家与外国企业或者港澳台地区企业合资组建的铁路；C选项地方铁路，指地方政府或者地方政府与其他单位合资组建的铁路；D选项专用铁路，是指供特定企业或者特定机关、团体使用的铁路；E选项铁路专用线，是指连接两个以上铁路运输组织或者其他单位的线路。这五个选项分别覆盖了我国铁路的不同产权类型，因此答案为ABCDE。

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解析：题目解析 为了便于随时按要求停车，手推调车的速度不得超过3 km/h。 答案是B。在题目中明确指出了手推调车为了便于随时按要求停车，因此需要控制速度，而这个速度限制是不得超过3 km/h。

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解析：禁止乘坐平板车、油罐车、棚车顶部。 答案：A 解析：这是一道关于乘坐特定车辆顶部的题目。正确答案是A，禁止乘坐平板车、油罐车、棚车顶部。这些车辆的顶部通常不设乘车设施和保护措施，乘坐在顶部是非常危险的行为，容易导致意外和伤害。

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解析：编组列车时，与牵引的电力机车最少隔离4辆。考虑到安全因素，应该避免易燃气体、毒性气体和爆炸品等危险品与牵引的电力机车直接相邻，因此选择答案ABD。

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