A、2
B、1.5
C、0.4
D、0.2
答案：C
解析：禁止在轨面高于地面（ ）m以上的线路上推车。 答案解析：根据题目描述，禁止在高于地面一定高度以上的轨道上推车。选项C "0.4"是唯一小于1.5m（选项B）的选项，所以符合题目要求，因此答案选C。
A、2
B、1.5
C、0.4
D、0.2
答案：C
解析：禁止在轨面高于地面（ ）m以上的线路上推车。 答案解析：根据题目描述，禁止在高于地面一定高度以上的轨道上推车。选项C "0.4"是唯一小于1.5m（选项B）的选项，所以符合题目要求，因此答案选C。
A. 0
B. 3
C. 4
D. 6
解析：企业自备车的车号首位数字为（ ）。 A.0 B.3 C.4 D.6 答案:A 解析：这道题考察的是企业自备车的车号首位数字是多少。一般来说，车号的首位数字通常表示该车所属的车辆类型或车辆的用途。在中国，企业自备车一般以数字0开头，所以答案选项A.0是正确的。
A. 卸车簿
B. 卸货簿
C. 货车调送单
D. 装卸车计划对位簿
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中要求在专用线卸车作业后向货调或有关部门报告卸车完了时间，并登记什么内容。选项中，只有“卸货簿”符合要求，用来记录卸车完成时间和相关信息。
A. 中心高度
B. 高度
C. 货物高度
D. 重心高度
解析：题目解析 题目要求测量超限货物装车后的高度，测量方法是由轨面起测量其中心高度或侧高处垂直量至钢轨平面。正确答案是A选项：中心高度。这是因为题目中明确指出测量高度时应由中心高度或侧高处垂直量至钢轨平面，而其他选项并没有涉及测量方法。
A. 前方15m处
B. 前方10m处
C. 前方5m处
D. 相齐处
解析：装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时，装卸防护信号应设在与警冲标相齐处。答案为D。这是因为当装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时，应该将装卸防护信号设置在与警冲标相齐的位置，以确保对装卸作业车进行有效的警示和防护。
A. 一般货物
B. 未冷冻货物
C. 为冷却货物
D. 冷冻货物
解析：易腐货物按其热状态分为冻结货物，冷却货物和（） A.一般货物 B.未冷冻货物 C.为冷却货物 D.冷冻货物 答案:C 题目解析：根据题意，易腐货物按热状态分为三类，即冻结货物、冷却货物，然后需要选出第三种状态。选项C为“为冷却货物”，符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：办理超限、超重货物运输的线路，要求线路建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求。这是确保超限、超重货物运输安全的基本条件之一。因此，答案是A，正确。
A. 烧裂痕
B. 凹痕
C. 斑疤
D. 条痕、浮锈
解析：答案选项ABCD都是正确的。题目中描述了钢丝绳夹U形螺栓杆的不允许使用条件。无论是烧裂痕、凹痕、斑疤还是条痕和浮锈，这些问题都可能导致螺栓杆的质量问题，因此不允许使用。
A. 环线快运
B. 点对点快运
C. 跨局快运列车
D. 直通快运列车
解析：零散货物快运分为（ ）和（ ）。 答案：AB 解析：零散货物快运分为两种形式：A.环线快运，B.点对点快运。环线快运是指列车在形成闭合运输回路后，按照固定的运行线路和时刻进行运输。点对点快运是指直接从起点站到达终点站的运输方式。所以答案为AB。
A. 收货人
B. 公安
C. 车辆部门
D. 有关部门
解析：题目解析 货运事故涉及车辆技术状态的事故，应会同车辆部门检查并作检查记录。因此，正确答案为 C.车辆部门。
