无包装的水果、蔬菜（西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外）灯易污染、损坏车内设备的易腐货物不得用（）。

解析：题目解析 题目：使用盘条拉牵加固货物时，允许盘条两端头相互搭接缠绕。 答案：B.错误 解析：这道题目涉及到使用盘条拉牵加固货物的操作。在实际操作中，盘条两端头是不能相互搭接缠绕的，因为这样会降低牵引的稳定性和牵引力。正确的做法是将盘条两端头分别固定在不同的位置，确保安全可靠。所以，答案是错误的。

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解析：使用钢丝绳加固货物时，使用紧线器作连接装置时，紧线器与钢丝绳的( )应匹配。 选项A：强度 解析：选项A中的“强度”指的是紧线器与钢丝绳在强度上应该相匹配。当使用钢丝绳加固货物时，紧线器作为连接装置需要具有足够的强度，以保证在货物运输过程中不会出现连接件损坏或断裂的情况，从而确保货物的安全运输。

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解析：题目解析 题目要求在运输过程中为某种货物加冰，每次加冰会使货物的运到期限另加1日。答案为A，即正确。这是因为题目中明确说明每加冰一次，货物的运到期限会增加1日，因此加冰是可以延长货物运输期限的。

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解析：题目要求我们选择专用线运输协议应包括的内容。选项ABCDE分别表示以下内容： A. 设备状况； B. 交接地点和方法； C. 一次（批）作业车数； D. 装卸作业时间； E. 运输生产安全措施。 这些内容在专用线运输协议中都是需要包括的重要信息。设备状况和安全措施关系到运输的可靠性和安全性，交接地点和方法以及装卸作业时间是确保运输效率和准时交付的关键因素，而一次（批）作业车数涉及到运输的规模和数量。因此，答案选项ABCDE涵盖了专用线运输协议应包括的内容。

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解析：题目解析 这道题目考查的是站界内搬运的货物的运费计算方式。答案选项中，选B.实际运输里程是正确的。因为站界内搬运的货物，其运费是按照实际运输里程来计算的，即货物在站界范围内实际运输的距离。其他选项不符合实际运费计算的规则。

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解析：托运人要求办理的快运货物向车站托运货物时，须提出快运货物运单，车站填写快运货票。 答案是正确（A）。根据常规运输操作，托运人提出快运货物运单后，车站会填写相应的快运货票。

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解析：题目解析 答案：A 解析：题目中描述了超限、超长货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，用干斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求。选项A中的"货物装载"即与题目描述相符，因为货物装载后能够通过干斤顶的操作来解决问题，说明装载是合适的。

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解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：ABCD 解析：货物转向架的编号由三段代码构成，分别是哈、60、3和0126。其中，各段代码的含义如下： 哈：表示哈尔滨局集团公司，即货物转向架所属的铁路局集团公司。 60：表示单架承载能力60t以下的专用货物转向架，即该转向架的承载能力不超过60吨。 3：表示两车一组，中间加挂一辆游车，即该转向架用于连接两节车厢，并在中间加挂一辆游车（一种无动力的车厢）。 0126：为顺序编码，用于唯一标识货物转向架的序号。

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解析：题目解析 加固货物时，所用加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300mm，不短于100mm。选项A（不得超过300mm，不短于100mm）是正确答案，因为在加固货物时，尾部过长会增加不必要的绊绕风险，同时如果太短，可能会导致固定不牢固，所以选项A的范围是较为合理的。

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解析：装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过（） A.2000mm B.2400mm C.2200mm D.2300mm 答案:C 解析：这道题考查对危险货物罐车装运的限制条件的理解。危险货物的装运需要特别注意车辆的安全性，其中一个重要因素是车辆的重心高度限制。正确答案是C.2200mm，这意味着装运危险货物的罐车的重心高度不能超过2200mm。

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