A、托运人
B、车站
C、装车单位
D、承运人
答案：C
解析：题目解析 题目：易腐货物以冷藏车装运的，应检查（）填写的冷藏车作业单是否齐全、正确。 选项：A.托运人 B.车站 C.装车单位 D.承运人 答案：C 解析：根据题目要求，是要检查填写的冷藏车作业单是否齐全、正确，而冷藏车的装车单位负责具体装车工作，因此正确答案是C.装车单位。
A、托运人
B、车站
C、装车单位
D、承运人
答案：C
解析：题目解析 题目：易腐货物以冷藏车装运的，应检查（）填写的冷藏车作业单是否齐全、正确。 选项：A.托运人 B.车站 C.装车单位 D.承运人 答案：C 解析：根据题目要求，是要检查填写的冷藏车作业单是否齐全、正确，而冷藏车的装车单位负责具体装车工作，因此正确答案是C.装车单位。
A. 一端
B. 上部或者一端
C. 两端
D. 下部或者一端
解析：题目解析 军用危险货物引信与炮弹同车装载，引信应当装载于炮弹箱箱体的（）。 答案：B. 上部或者一端 解析：根据题目要求，引信和炮弹同车装载，而引信应当装载于炮弹箱箱体的上部或者一端。选项B是唯一符合要求的选项。
A. 四处拉牵
B. 左右拉牵
C. 前后拉牵
D. 上下拉牵
解析：题目解析 对无拴结点、加固较为困难的球形货物，可在球体上部采用套圈，套圈( )牢固。 答案：A 解析：套圈的目的是为了增加货物与托盘或容器的固定性，防止货物在运输过程中滚动或滑动。由于球形货物没有明显的固定点，四处拉牵套圈可以较好地将货物固定在套圈中，从而达到牢固的效果。
A. 2辆
B. 3辆
C. 5辆
D. 1辆
解析： 题目要求装载活动物的车辆原则上不与乘坐旅客的车辆编挂在同一列车内。如果确需编挂在同一列车内，应该隔离多少辆。选项中，D选项是"1辆"。答案选D的原因是：活动物可能会引起一些问题或卫生方面的考虑，因此原则上应该避免与乘坐旅客的车辆编组，若确实需要编组，则至少隔离1辆车。
A. 20
B. 18
C. 16
D. 15
解析：车钩缓冲停止器的连接螺杆的直径不得小于（)mm。 A.20 B.18 C.16 D.15 答案:C 解析：这道题目考察对车钩缓冲停止器连接螺杆直径的要求。答案选项中，C选项16mm满足题目要求，因此是正确答案。
A. 立即
B. 立即用电话
C. 积极
D. 立即发电报
解析： 题目描述了一种运输中的错误情况，即因为发站审核不严导致托运人填错到站，现在需要解决这个问题。选项A（立即）和选项C（积极）表达了主动解决问题的态度，但并没有具体的操作方式。选项B（立即用电话）可能不够确保记录，而选项D（立即发电报）则可以确保及时传达准确信息，是解决此类问题的最佳选择。因此，答案是选项D。
A. 1‰核收
B. 5‰核收
C. 3‰核收
D. 5%核收
解析：运杂费迟交金，从应收该项运杂费之次日起至付款日止，每迟延一日，按运杂费(包括垫付款)迟交总额的3‰核收。答案为 C. 3‰核收。这意味着每迟延一天，将按照运杂费迟交总额的3‰作为违约金进行核收。
A. 随同运输票据
B. 函寄
C. 随同货物
D. 随同调查卷
解析：发站编制的货物记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页（）送到站处理。 A.随同运输票据 B.函寄 C.随同货物 D.随同调查卷 答案:A 答案解析：当发站编制的货物记录无法联系托运人时，可以将货主页随同运输票据一起送到站处理。选项A中的"随同运输票据"是指将货主页与运输票据一同送到站点进行处理。因此，答案为A。
A. 58
B. 57
C. 56
D. 55
解析：题目解析 正确答案为B。题目要求在使用一辆60t、61t平车装载超长均重货物，并且两端均衡突出车端长度L大于等于1500小于2000mm时，容许载重量是多少。在这种情况下，容许载重量是57t，因为尽管两端均衡，但超长均重货物的长度在1500mm到2000mm之间，因此能够承载的重量稍微减少到57t。
解析：草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。答案选项B表示这个说法是错误的，实际上草支垫、稻草绳把、稻草垫可以用来替代横垫(隔)木使用，因此答案应该是正确的。
A. 《铁路货物运输规程》
B. 《铁路货物装载加固规则》
C. 《铁路货物运输管理规则》
D. 《铁路技术管理规程
解析：答案选B 解析：该题是在讨论鲜活货物车辆的装载与加固要求。根据题目给出的信息，除了遵守《铁路鲜活货物运输规则》之外，还需要符合《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求。因此，选项B《铁路货物装载加固规则》是正确的，因为它涵盖了鲜活货物车辆的装载与加固规则。
