A、中心高度
B、高度
C、货物高度
D、重心高度
答案：A
解析：超限货物装车后测量货物高度，有轨面起测量其（）和每一测高度。测量高度时，应由中心高或测高处垂直量至钢轨平面。 A.中心高度 B.高度 C.货物高度 D.重心高度 答案:A 解析：这道题目涉及超限货物装车后测量高度的操作。根据题干，应该测量货物的中心高度（选项A）和每一测高度。测量时，从中心高或测高处垂直量到钢轨平面。因此，选项A为正确答案。
A、中心高度
B、高度
C、货物高度
D、重心高度
答案：A
解析：超限货物装车后测量货物高度，有轨面起测量其（）和每一测高度。测量高度时，应由中心高或测高处垂直量至钢轨平面。 A.中心高度 B.高度 C.货物高度 D.重心高度 答案:A 解析：这道题目涉及超限货物装车后测量高度的操作。根据题干，应该测量货物的中心高度（选项A）和每一测高度。测量时，从中心高或测高处垂直量到钢轨平面。因此，选项A为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：集装箱应符合国家标准，按规定涂打标记和标志，具有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公约（CSC）安全合格牌照、国际铁路联盟标记，标有定期检验日期或连续检验计划标记。 答案:A 解析：这道题目考察集装箱的要求和标志。集装箱在使用前需要符合国家标准，并且标有相应的标记和标志，如集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公约（CSC）安全合格牌照、国际铁路联盟标记，还需要标注定期检验日期或连续检验计划标记。因此答案是正确的。
A. 办理限制
B. 营业办理限制
C. 办理要求
D. 办理条件
解析：题目解析 答案：B 解析：选项B，即营业办理限制，是正确的。车站在受理货物运单时需要审查办理限制、起重能力、专用线专用铁路办理范围和证明文件等内容，以确保货物的运输符合相关规定和条件。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：出租路产专用线时，应自接轨道岔尖端起，按线路总长度向租用人核收路产专用线租用费。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这题是在询问出租路产专用线的核收方式。答案选A，即"正确"，是因为题目中指明了出租路产专用线的核收起点："自接轨道岔尖端起"。并且规定了核收的标准："按线路总长度向租用人核收路产专用线租用费"，这意味着租用费是按照线路的总长度来计费的。所以答案为正确。
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 2年
解析：超偏载检测装置、轨道衡的检定周期为1年。答案为C选项。这是为了确保超偏载检测装置和轨道衡的准确性和可靠性，以及保障货物运输的安全和公平，一般需要每年进行一次检定。这样可以及时发现并解决设备可能存在的偏差和故障，保证运输过程的准确性和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：敞车可以装运超限货物。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：本题考察对于“敞车是否可以装运超限货物”的理解。根据题干，应该判断这个说法是正确还是错误。答案为A（正确），因为敞车是一种没有围栏或遮盖的车厢，因此可以装运超限货物，但需要遵守相关的运输规定和安全标准。
A. 车门
B. 车内
C. 向上
D. 向下
解析：装载成件包装货物时，袋装货物袋或扎口应朝向车内。答案选B。这是为了避免在运输过程中袋装货物袋或扎口受到外界因素的损坏，保障货物的完整性和安全。
A. 车体、车门、车窗、盖阀是否完整良好
B. 有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签
C. 通行限制
D. 车体内是否干净
E. 是否被毒物污染
解析：题目解析 装车前对配空车辆的检查内容应该包括：A.车体、车门、车窗、盖阀是否完整良好，B.有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签，C.通行限制，D.车体内是否干净，E.是否被毒物污染。选项ABCDE中的内容都是在装车前需要检查的，确保配空车辆的安全和合规性。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路局应于每月10日前，统计上月本局管内超限、超重货物装车数，并报铁道部运输局。 答案：B（错误） 解析：该题目表述的是铁路局应于每月10日前统计上月本局管内超限、超重货物装车数，并报铁道部运输局。这是错误的陈述，因为根据实际情况，不同国家或地区的铁路局在统计时间、报告对象等方面可能会有不同的规定，题目未给出具体的国家或地区，所以无法确定统计时间和报告对象，因此无法判断答案是否正确。
解析：题目要求判断货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限。答案是错误（B）。实际情况是，货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限通常是收到货物时立即检验，并在收货后30日内提出要求。
A. 商运
B. 军运
C. 重点
D. 一般
解析：凡属经商性质的运输，不得按( )办理。 A.商运 B.军运 C.重点 D.一般 答案:B 答案选项B：军运。根据题意，经商性质的运输不得按照军运办理。所以选项B是正确答案。
