A、事故等级
B、事故种类
C、事故时间、地点
D、事故等级、种类
答案：D
解析：货运事故速报第（1）项内容是（）。 A.事故等级 B.事故种类 C.事故时间、地点 D.事故等级、种类 答案:D 解析：这道题目涉及货运事故速报的内容。根据题干，第（1）项内容是指事故等级和事故种类（选项D）。速报通常包含必要的基本信息，这些信息通常包括事故的等级和种类，以便对事故进行初步的分类和处理。因此，选项D为正确答案。
A、事故等级
B、事故种类
C、事故时间、地点
D、事故等级、种类
答案：D
解析：货运事故速报第（1）项内容是（）。 A.事故等级 B.事故种类 C.事故时间、地点 D.事故等级、种类 答案:D 解析：这道题目涉及货运事故速报的内容。根据题干，第（1）项内容是指事故等级和事故种类（选项D）。速报通常包含必要的基本信息，这些信息通常包括事故的等级和种类，以便对事故进行初步的分类和处理。因此，选项D为正确答案。
A. 军用移动站台和装卸备品
B. 代客车备品
C. 军用移动设备（军用备品）
D. 军用捆绑加固材料（装置）
解析：卸载站应当于装备物资卸载后，及时回收铁路提供的卸载用具、军运备品和篷布，并依据铁路局下达的调度命令向指定地点回送。下列除外的是（）。 A.军用移动站台和装卸备品 B.代客车备品 C.军用移动设备（军用备品） D.军用捆绑加固材料（装置） 答案:B 答案解析：这道题要求选择除外的那项内容，即不属于卸载站回收范围的选项。正确答案是"B.代客车备品"，因为该选项不属于铁路提供的卸载用具、军运备品和篷布。
A. 企业篷布
B. 自备篷布
C. 铁路货车篷布
D. 防湿篷布
解析：题目解析 题目要求在铁路运输中，使用铁路货车篷布时造成货物丢失的情况下，按站车交接规定划责。正确答案为C选项，即铁路货车篷布。 解析：这道题考察的是在铁路运输中，使用哪种篷布造成的货物丢失责任划归。根据题目中的条件，使用铁路货车篷布造成货物损失时，责任划归到使用铁路货车篷布的一方，即C选项。
A. 折叠与打包
B. 使用
C. 苦盖
D. 捆绑与加固
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目中的关键词"篷布"和"应符合《铁路货车篷布》（TB/T1941）要求"可以推断，这里在描述铁路货车篷布的使用要求。选项A"折叠与打包"符合铁路货车篷布的使用方式，因为篷布通常在运输前需要进行折叠与打包，以便装车和运输。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
解析：掩木、方木、凹木应用坚实的( )及以上木材制作。 答案：B. 二级 解析：掩木、方木、凹木是货运中使用的木质包装材料。题目中空缺的部分应表示对木材质量的要求等级，选项B表示需要使用二级及以上的坚实木材制作，所以B是正确答案。
A. 右侧
B. 左侧
C. 警冲标处
D. 信号机处
解析：在装卸车作业前，由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向( )钢轨上安置防护信号。[332040101] 答案：B. 左侧 解析：这道题考察的是装卸车作业前在来车方向上安置防护信号的位置。由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向左侧钢轨上安置防护信号。这样做的目的是为了提醒来车的司机注意装卸作业，确保安全。
A. 专用线
B. 车站
C. 专用铁路
D. 企业
解析：题目解析 答案：B 解析：企业退租货车时，应将货车上由租车单位涂刷的标记抹消，并向原拨车车站交还。除了交还原拨车车站外，经出租铁路局同意，也可以在指定的车站进行交还。选项B中的“车站”是正确的选择。
解析：题目解析 题目：运输部负责组织协调相关部门开展顶层设计、系统研发和实施推进，制定系统应用和作业管理制度，修订相关货运规章、作业流程和质量标准，并组织落实。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。根据题意，运输部负责了一系列职责，包括组织协调相关部门开展顶层设计、系统研发和实施推进，制定系统应用和作业管理制度，修订相关货运规章、作业流程和质量标准，并组织落实。这些职责描述是正确的，所以答案是正确（A），而不是错误（B）。
A. 变更
B. 增载
C. 欠吨
D. 办理
解析： 题目规定铁路货车运输危险货物时，严禁进行哪项行为。答案选项中，只有选项B符合要求，即增载。增载危险货物可能导致超载和安全隐患，因此是被严格禁止的。因此答案为B。
解析：题目要求判断在发站发现托运人组织装车的货物，是否应由承运人重新施封。正确的答案是B.错误。这是因为题目中提到“发现托运人组织装车的货物”，并没有明确说明托运人是否已经按照施封技术要求进行施封。如果托运人已经按照要求施封，那么承运人不需要重新施封，因此答案为错误。
A. 到达后
B. 卸车后
C. 搬出后
D. 卸车前
解析：收货人在货场自卸的超限超重货物，车站应与收货人签订卸车协议，明确安全责任，并在（）与收货人办理完货物交付手续。 答案：D. 卸车前 解析：根据题意，货物超限超重需要进行自卸，但在进行卸车之前，车站应与收货人签订卸车协议，明确安全责任。这样可以确保在卸车前双方已经就安全事项达成一致，并避免潜在的危险情况。
