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隔木的宽和高为( )。

A、150mm×40mm

B、150mm×35mm

C、100mm×40mm

D、100mm×35mm

答案:D

解析:隔木的宽和高为( )。 A.150mm×40mm B.150mm×35mm C.100mm×40mm D.100mm×35mm 答案:D 解析:题目要求填入隔木的宽和高,其中宽和高分别是两个维度的尺寸。根据答案选项D中的"100mm×35mm",可以得知隔木的宽度为100毫米,高度为35毫米。

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跨装车组使用车钩缓冲停止器,不加挂中间游车时,活心盘中心销孔的长度不得小于( )。
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托运人托运超限、超重货物时,除按一般货运手续办理外,还应提供申请使用的车种、车型、车数及_______________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-dfb0-c0f5-18fb755e8813.html
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发站编制的货运记录,由发站负责处理,如确实无法联系收货人时,可说明理由将货运记录随同运输票据送到站处理。
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铁路危险货物集装箱的堆码存放应符合《铁路危险货物配放表》中的有关规定。
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游车上装载的货物,与货物突出端间距不小于( ),货物突出部分的两侧不得装载货物。
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为贯彻和实行负责运输制,铁路按仅重量承运并交付货物。( )
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《神华铁路运输管理规程》规定:车站的货运检查工作要按照每列车双人双面的标准j进行。
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装载金属块时,不容许使用( )车辆。[321010507]
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计量安全检测设备是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测,确保行车安全的重要设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-c058-c0f5-18fb755e880c.html
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危险货物新品名、新包装试运时间( )。
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隔木的宽和高为( )。

A、150mm×40mm

B、150mm×35mm

C、100mm×40mm

D、100mm×35mm

答案:D

解析:隔木的宽和高为( )。 A.150mm×40mm B.150mm×35mm C.100mm×40mm D.100mm×35mm 答案:D 解析:题目要求填入隔木的宽和高,其中宽和高分别是两个维度的尺寸。根据答案选项D中的"100mm×35mm",可以得知隔木的宽度为100毫米,高度为35毫米。

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跨装车组使用车钩缓冲停止器,不加挂中间游车时,活心盘中心销孔的长度不得小于( )。

A. 180mm

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C. 240mm

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解析:跨装车组使用车钩缓冲停止器,不加挂中间游车时,活心盘中心销孔的长度不得小于( A.180mm )。 解析:该题考察跨装车组使用车钩缓冲停止器时,活心盘中心销孔的长度要求。选择答案A的原因是,不加挂中间游车时,车钩缓冲停止器需要有足够的长度来支撑整个结构,保证安全稳定。答案A的180mm是合理的要求。

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A. 正确

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游车上装载的货物,与货物突出端间距不小于( ),货物突出部分的两侧不得装载货物。

A. 300mm

B. 350mm

C. 400mm

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解析:题目解析 答案:B (350mm) 解析:在游车上装载货物时,货物与货物突出端的间距应不小于350mm。而且,货物突出部分的两侧不得再装载其他货物。这样做是为了确保装载的货物之间有一定的间距,防止相互干扰或发生意外。

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为贯彻和实行负责运输制,铁路按仅重量承运并交付货物。( )

A. 正确

B. 错误

解析:按重量和件数承运并交付货物。

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《神华铁路运输管理规程》规定:车站的货运检查工作要按照每列车双人双面的标准j进行。

A. √

B. ×

解析:题目解析[《神华铁路运输管理规程》规定:车站的货运检查工作要按照每列车双人双面的标准进行。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案为A(正确)。题目中引用了《神华铁路运输管理规程》的规定,要求车站的货运检查工作必须按照每列车双人双面的标准进行,这意味着每列火车都应该有两名工作人员,一个在车头,一个在车尾进行检查,以确保安全,因此选项A是正确的。

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装载金属块时,不容许使用( )车辆。[321010507]

A.  棚车

B.  敞车

C.  底开门车

D.  有端侧板的平车

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A. 正确

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危险货物新品名、新包装试运时间( )。

A. 3个月

B. 6个月

C. 1年

D. 2年

解析:危险货物新品名、新包装试运时间( )。 A.3个月 B.6个月 C.1年 D.2年 答案:D 解析:危险货物在新品名或新包装下进行试运行需要一定的时间来观察和验证是否符合安全要求。选项D中规定试运时间为2年,这样可以确保充分观察和验证危险货物在新条件下的运输是否安全可靠,因此选项D为正确答案。

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