A、货物运单
B、设计资料
C、技术资料
D、货物质量
答案:C
解析:车站受理超限货物、超重货物,应按托运人提供的()测量货物外形尺寸和重心位置 答案解析:正确答案是 C. 技术资料。 这题考查的是在受理超限货物和超重货物时,车站需要按托运人提供的技术资料来测量货物的外形尺寸和重心位置。技术资料通常包含有关货物的详细规格和测量方法,这样车站可以准确地了解货物的尺寸和重心位置,以便安全运输。
A、货物运单
B、设计资料
C、技术资料
D、货物质量
答案:C
解析:车站受理超限货物、超重货物,应按托运人提供的()测量货物外形尺寸和重心位置 答案解析:正确答案是 C. 技术资料。 这题考查的是在受理超限货物和超重货物时,车站需要按托运人提供的技术资料来测量货物的外形尺寸和重心位置。技术资料通常包含有关货物的详细规格和测量方法,这样车站可以准确地了解货物的尺寸和重心位置,以便安全运输。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
解析:凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧1.5米以上,并应堆放整齐、稳固。选择答案B是因为根据规定,货物堆放应该距离钢轨外侧1.5米以上。
A. 三级管理
B. 三级计算机跟踪管理
C. 三级跟踪管理
D. 计算机跟踪管理
解析:剧毒品(铁路危险货物品名表特殊规定栏有第67条特殊规定的)运输实行()。 A.三级管理 B.三级计算机跟踪管理 C.三级跟踪管理 D.计算机跟踪管理 答案:B 解析:这道题是关于剧毒品运输实行的管理方式。根据题目的描述,剧毒品属于铁路危险货物,同时有特殊规定,因此对其运输需要采取高度安全的管理方式。选项B中的“三级计算机跟踪管理”表明在剧毒品运输中,使用计算机跟踪管理的三级管理方式,以确保运输的安全与准确性。
A. 10m
B. 8m
C. 5m
D. 2m
解析:发现接触网断线,在接触网检修人员到达以前,应将该处加以防护,除专业人员外任何人员均应距已断导线接地处所(A)10m以外。答案解析:选A。根据题意,应在断线处设置10m的防护距离。
A. 货物规格
B. 准用货车
C. 装载加固材料(装置)
D. 装载方法
E. 加固方法
解析:装载加固方案的内容应该包括(ABCDE)。 答案解析:装载加固方案应该是全面而详细的,以确保货物在运输过程中的安全。方案的内容通常包括以下方面: 货物规格:详细描述货物的尺寸、重量、形状等基本规格信息。 准用货车:确定适用于运输该货物的合适货车类型和规格。 装载加固材料(装置):明确所需的加固材料以及具体装置的方法,确保货物在车辆上稳固地固定。 装载方法:规定货物装载的步骤、顺序、方式等,确保货物的稳妥装载。 加固方法:描述对于特殊货物或者运输条件所需的额外加固措施。 因此,正确答案是ABCDE,即货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法。
A. 扣修
B. 修理
C. 检修
D. 维修
解析:气体类危险货物押运员应对押运间进行日常维护保养,破损严重的要及时向所在车站报告,由车站通知所在地货车车辆段按规定予以()。 答案:A.扣修 解析:破损严重的气体类危险货物押运间应进行扣修,即进行紧急修复,以确保货物押运的安全性。所以选项A“扣修”是正确的。
A. 底色红色
B. 底色橙红色
C. 底色白色
D. 底色绿色
解析:爆炸品的危险货物包装标志颜色为符号黑色()。 答案:B. 底色橙红色 解析:爆炸品的危险货物包装标志采用符号黑色图案,底色是橙红色。这样的颜色设计是为了在运输中更容易识别爆炸品,并警示人们注意潜在的危险。
A. 正确
B. 错误
解析:题目表述了铁路运输的节能、环保优势,指出单位功率所能牵引的货物重量比汽车高10倍,并且对空气和地面的污染较少。这些都是铁路货运的优点,因此答案为正确,选项A。
A. 工作
B. 计量
C. 检测
D. 标定
解析:题目解析 装火车的装载机须安装具备存储、打印功能的称重装置,装车点应配备与装载机额定载重量相近的()装置。 A.工作 B.计量 C.检测 D.标定 答案:D 解析:题干中提到装火车的装载机需要安装具备存储、打印功能的称重装置,并且装车点应该配备与装载机额定载重量相近的装置。在这种情况下,选项 D,“标定装置”,是正确的答案,因为标定装置用于校准和调整称重装置,确保其准确性。
A. 正确
B. 错误
解析:题目表述货运人员职业道德的基本要求,应该是“货主至上”并“全心全意为人民服务”。答案选A(正确),因为货运人员的基本道德要求是以货主利益为优先,全心全意为人民服务。
A. 去向
B. 货物运单
C. 施封号
D. 箱号
解析:题目解析 集装箱办理站对到发、堆放、进出站及待修、待报废的集装箱必须按( )跟踪管理。[331030101] 选项A. 去向 选项B. 货物运单 选项C. 施封号 选项D. 箱号 答案: D 解析: 答案选择D. 箱号。题目中要求对到发、堆放、进出站以及待修、待报废的集装箱进行跟踪管理,而这种管理需要根据集装箱的唯一标识来进行,即箱号。