A、压缩气体
B、超长货物
C、活动物
D、超限货物
答案：A
解析：装有爆炸品（ ）、液化气体的车辆禁止手推调车。 答案解析：正确答案是 A. 压缩气体。 这题考查的是装有爆炸品和液化气体的车辆禁止手推调车。爆炸品和液化气体属于危险货物，具有一定的危险性，因此禁止使用手推调车来操作这些车辆，以防发生安全事故。
A、压缩气体
B、超长货物
C、活动物
D、超限货物
答案：A
解析：装有爆炸品（ ）、液化气体的车辆禁止手推调车。 答案解析：正确答案是 A. 压缩气体。 这题考查的是装有爆炸品和液化气体的车辆禁止手推调车。爆炸品和液化气体属于危险货物，具有一定的危险性，因此禁止使用手推调车来操作这些车辆，以防发生安全事故。
A. 集装箱
B. 冷藏车
C. 棚车
D. 敞车
解析：题目解析 易污染、损坏车内设备的易腐货物不得用冷藏车装运。正确答案是B. 冷藏车。这是因为冷藏车主要用于运输冷藏货物，而易腐货物可能会在运输过程中产生污染或损坏车内设备，因此不适合用冷藏车装运。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：发站受理超限货物时，应对托运人提出的有天技术资料进行认真审查。 答案：A（正确） 解析：这道题在说发站受理超限货物时，应该认真审查托运人提供的有关技术资料。这是一个合理的做法，因为超限货物需要对其技术资料进行认真审查，确保其安全装运，所以答案是正确的。
A. 0℃~5℃
B. 5℃~10℃
C. 8℃~12℃
D. 11℃~15℃
解析：适用冷藏车装运香蕉时，车内预冷温度为11℃15℃。答案选D。这是因为香蕉的理想储藏温度范围在11℃15℃之间，所以在装运香蕉时，冷藏车的预冷温度应该设置在这个范围内，以保持香蕉的质量和新鲜度。
A. 段轨和不断轨
B. 轻型和重型
C. 货车和客车
D. 自动和半自动
解析：题目解析 题目：动态轨道衡又分（）完全不同的2种。 答案：A 解析：题目要求我们分辨动态轨道衡的不同种类。选项A“段轨和不断轨”提到了两种不同的动态轨道衡类型，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：麻醉药品和第一类精神药品中属于危险货物的运输须经铁路局批准。 答案：B (错误) 解析：这道题目涉及到麻醉药品和第一类精神药品的运输规定。答案选择B（错误）是因为通常情况下，属于危险货物的运输都需要经过相应的批准和管理，而非只是铁路局批准。这样的规定可能需要涉及国家、地区或国际层面的法规和管理机构。
A. 鲜活货物
B. 危险货物
C. 集中货物
D. 散装货物
解析：（）不办理站界内搬运或途中装卸 A.鲜活货物 B.危险货物 C.集中货物 D.散装货物 答案:B 答案解析：选项B中的"危险货物"是不办理站界内搬运或途中装卸的货物类型。这是因为危险货物可能具有危险性，要求特殊的搬运和处理措施，通常由专门的资质和设备进行操作，因此在站界内或途中不进行搬运和装卸，以确保货物和人员的安全。
A. 发站费用
B. 到站费用
C. 车站费用
D. 其他费用
解析：题目解析 铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。因为答案选项C表示车站费用，符合题干中列举的各项费用之一。
解析：承运人员军用列车在“货物实际重量”栏填写列车总重量、长度（ ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题中，填写“货物实际重量”栏应当填写的是货物的实际重量，而不是列车的总重量和长度。选项 B 正确表明了这一点。
A. 绳头一端
B. 钢丝绳头
C. 钢丝绳夹
D. 拉牵绳
解析：使用“0c型”或“cc型”螺旋式紧线器，须采取措施防止( )从紧线器开口处脱出。 A.绳头一端 B.钢丝绳头 C.钢丝绳夹 D.拉牵绳 答案:D 解析：根据题目所述，“0c型”或“cc型”螺旋式紧线器需要采取措施来防止什么从紧线器开口处脱出。选项中，只有 D. 拉牵绳符合描述，因为拉牵绳可以用来固定防止绳子从紧线器开口处脱出。
解析：题目解析[B.错误] 答案是错误的。开关车门时，不应该直接手扶门框开关车门，而是应该按照车厢内部的操作按钮或者车门把手进行开关。直接用手扶门框开关车门可能会导致安全问题，因为车门可能会突然关闭或造成夹伤。车门开关的操作应该遵循相关的安全规定。
