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货运事故设计车辆技术状态的事故,应会同()检查并作检查记录。

A、收货人

B、公安

C、车辆部门

D、有关部门

答案:C

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:C(车辆部门) 解析:在货运事故中,如果涉及到车辆技术状态的问题,应会同车辆部门进行检查,并作检查记录。车辆部门负责检查车辆的技术状况,包括车辆的机械设备是否正常运转、车辆的安全性等方面,以确定车辆是否存在问题,并对问题进行记录和处理。

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到站在收货人办完领取手续和支付费用后,应将货物连同( )一并交给收货人。
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认真执行党和国家的路线、方针、政策,遵守(),弘扬正气,提高思想素质,崇尚社会公德。
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苫盖、撤除、折叠和取送篷布属于装卸车作业。( )
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货物总重心在地板上的投影,位于车底板中心线一侧,且偏离(),由危及行车安全后果的情形称为偏线
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进站信号机的信号显示距离不得小于( )。
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托运危险货物应在运单()用红色截记标明类项名称。
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腰绳应直拉拴结在车侧绳栓上。弹力绳弹力部分的拉伸长度根据装载货物的情况具体确定,不得小于()。
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一件货物长3.5m,宽3.2m,重2t,必须按整车办理托运。( )
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装载型钢及管材超出侧墙(板)高度在1m以内时,捆1道腰线,超过1m时,捆2道腰线,()。
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题目内容
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单选题
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货运员题库(官方)

货运事故设计车辆技术状态的事故,应会同()检查并作检查记录。

A、收货人

B、公安

C、车辆部门

D、有关部门

答案:C

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:C(车辆部门) 解析:在货运事故中,如果涉及到车辆技术状态的问题,应会同车辆部门进行检查,并作检查记录。车辆部门负责检查车辆的技术状况,包括车辆的机械设备是否正常运转、车辆的安全性等方面,以确定车辆是否存在问题,并对问题进行记录和处理。

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相关题目
到站在收货人办完领取手续和支付费用后,应将货物连同( )一并交给收货人。

A. 货物运单

B. 货票丁联

C. 货票丙联

D. 领货凭证

解析:题目解析 题目要求在收货人办完领取手续和支付费用后,应将货物连同什么一并交给收货人。答案是A. 货物运单。货物运单是记录货物运输信息的重要文件,交付给收货人后,收货人可以凭借货物运单核对货物的数量和品种,确保收到正确的货物。

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调查所需资料文档可多次在系统内加载。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:调查所需资料文档可多次在系统内加载。 答案:B.错误 解析:这道题目陈述了调查所需资料文档的加载方式,但答案是错误的(B)。因为“可多次在系统内加载”意味着资料文档可以在系统内加载多次,这显然是不合理的,应该是一次加载即可,所以答案为错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-c058-c0f5-18fb755e8815.html
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认真执行党和国家的路线、方针、政策,遵守(),弘扬正气,提高思想素质,崇尚社会公德。

A. 纪律

B. 法律

C. 法规

D. 法纪

解析:认真执行党和国家的路线、方针、政策,遵守(),弘扬正气,提高思想素质,崇尚社会公德。 答案选项D:法纪。 解析:在中国的国家体系中,"法纪"通常指的是法律纪律,包括法律、法规、规章等。作为一名货运员,必须认真遵守党和国家的路线、方针、政策,并且要遵守相关的法律纪律,这是每个公民的基本责任。

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苫盖、撤除、折叠和取送篷布属于装卸车作业。( )

A. 正确

B. 错误

解析:铺垫或整理防湿垫枕,苫盖、撤除、折叠和取送篷布属于装卸车附属作业。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-bd88-c0f5-18fb755e8804.html
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货物总重心在地板上的投影,位于车底板中心线一侧,且偏离(),由危及行车安全后果的情形称为偏线

A. 铁路线路

B. 横中心线

C. 超过限速

D. 超过界限

解析:货物总重心在地板上的投影,位于车底板中心线一侧,且偏离(),由危及行车安全后果的情形称为偏线 A.铁路线路 B.横中心线 C.超过限速 D.超过界限 答案:C 答案:C 解析:这道题目是在讨论货物在车辆上的偏线情况。根据题干所述,当货物的总重心在地板上的投影位于车底板中心线一侧且偏离超过限速时,就称为偏线。这种情况可能导致车辆行驶时失去平衡,危及行车安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-4c38-c0f5-18fb755e8821.html
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进站信号机的信号显示距离不得小于( )。

A. 1000m

B. 800m

C. 600m

D. 400m

解析:解析:进站信号机的信号显示距离不得小于1000m,所以选A。根据相关规定,进站信号机的信号显示距离应在800m-1500m之间,1000m属于这个范围内的最小值,所以是正确选项。其他选项小于800m,不符合规定,可以排除。

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托运危险货物应在运单()用红色截记标明类项名称。

A. 左上角

B. 右上角

C. 明显处

D. 记事栏

解析:题目解析 托运危险货物应在运单右上角用红色截记标明类项名称。正确答案是B.右上角。 解析:题目要求在运单上标明危险货物的类项名称,并指定位置为右上角。选项B“右上角”是正确的选择,因为在运单右上角标明类项名称是货物托运的常规要求,有助于运输公司和有关部门快速辨识货物性质和安全等级。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-2f28-c0f5-18fb755e8809.html
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腰绳应直拉拴结在车侧绳栓上。弹力绳弹力部分的拉伸长度根据装载货物的情况具体确定,不得小于()。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 220mm

解析:题目解析 答案:C(200mm) 解析:这道题中,问题要求给出弹力绳弹力部分的拉伸长度的要求,要求不得小于多少。选项中给出了四个长度:100mm、150mm、200mm、220mm。根据装载货物的情况,弹力绳弹力部分的拉伸长度需要具体确定,但是长度不能小于一定值。为了确保货物在车上的稳固和安全,弹力绳弹力部分的拉伸长度不得小于200mm。因此,选项 C 的“200mm”是正确的答案。

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一件货物长3.5m,宽3.2m,重2t,必须按整车办理托运。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 该题目中描述了一件货物的尺寸和重量,并指出必须按整车办理托运。答案选择A:正确,是因为根据题目描述的货物尺寸和重量,只有按整车托运才能确保货物的安全和稳定运输。

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装载型钢及管材超出侧墙(板)高度在1m以内时,捆1道腰线,超过1m时,捆2道腰线,()。

A. 必须封顶

B. 可不封顶

C. 采用下压捆绑

D. 反又字下压捆绑

解析:题目解析 当装载型钢及管材超出侧墙(板)高度在1m以内时,捆绑1道腰线;超过1m时,为了增加固定性,需要捆绑2道腰线(答案D)。腰线是指用绳或带捆绑货物的横向线条,增加腰线数量有助于保持货物的平衡和稳固。

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