答案：A
解析：题目解析 题目：超限货物装车后测量货物长度，突出转载时，测量突出车辆端梁外方的长度；如两端突出不相等时，应分别测量（） 选项 A. 正确 B. 错误 答案解析：答案为 A. 正确。根据题目内容，当超限货物装车后突出转载时，需要测量突出车辆端梁外方的长度。如果两端突出的长度不相等，应该分别进行测量，以确保准确记录货物的长度。
答案：A
解析：题目解析 题目：超限货物装车后测量货物长度，突出转载时，测量突出车辆端梁外方的长度；如两端突出不相等时，应分别测量（） 选项 A. 正确 B. 错误 答案解析：答案为 A. 正确。根据题目内容，当超限货物装车后突出转载时，需要测量突出车辆端梁外方的长度。如果两端突出的长度不相等，应该分别进行测量，以确保准确记录货物的长度。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 凡按规定权限定责的事故，责任站（铁路局）必须尊重定责意见，并在规定期限内转帐。 答案：A（正确） 解析：这道题主要考察对责任站在处理事故时的态度。根据题目的描述，责任站（铁路局）在处理按规定权限定责的事故时，必须尊重定责意见，并在规定期限内转账。这意味着责任站必须认真对待定责意见，按照规定转账，履行其责任。因此，答案是正确（A）。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求，不得腐蚀、损坏箱体。( )[321010403] A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的正确答案是A，即正确。集装箱内的货物应符合集装箱运输的要求，不能是会腐蚀或损坏箱体的货物。这样可以保障集装箱的结构完整性和货物安全，避免在运输过程中发生意外。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：发现施封锁钢丝绳断开后再接，重新使用，即按失效处理。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是在讨论施封锁钢丝绳断开后再接的处理方式。根据题目中的描述，“按失效处理”意味着在发现钢丝绳断开后再接，不能继续使用，需要进行失效处理，即不能继续使用该钢丝绳。因此，选项A“正确”是正确答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目要求判断机车车辆的任何部位是否可以超出机车车辆限界的规定尺寸。正确答案是A.正确。这是因为机车车辆限界是为了确保列车行驶时不会与周围的障碍物相撞，因此任何部位都不能超出规定尺寸。
解析：题目解析 题目：不同的车辆根据车底架所用材质及结构，确定了一定负重面长度的最大容许载重量。 答案：A.正确 解析：这道题目涉及车辆的负重面长度和最大容许载重量之间的关系。根据题目描述，不同车辆根据车底架的材质和结构，会有一定的负重面长度，而这个负重面长度决定了车辆的最大容许载重量。也就是说，负重面长度与最大容许载重量是相关联的。因此，选项A“正确”是符合题意的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说"卷钢装车站点的装车作业人员和技术管理人员要经过由铁路局组织的专业培训"，这意味着装车人员和技术管理人员需要接受专业培训。选项A"正确"符合题意，选项B"错误"与题意相悖。因此，答案是A。
A. 10m
B. 8m
C. 5m
D. 2m
解析：发现接触网断线，在接触网检修人员到达以前，应将该处加以防护，除专业人员外任何人员均应距已断导线接地处所（A）10m以外。答案解析：选A。根据题意，应在断线处设置10m的防护距离。
A. 货物高度
B. 货物宽度
C. 货物长度
D. 货物装载宽度
解析：隔木长度一般不应小于货物装载宽度，但不大于车辆宽度。因为隔木的作用是用来分隔货物，防止货物在运输过程中相互碰撞或移动，所以其长度应该能够覆盖货物的装载宽度，同时不能超过车辆的宽度，以确保隔木能够有效地发挥作用。因此，选项 D（货物装载宽度）是正确的答案。
A. 40
B. 45
C. 55
D. 58
解析：题目解析 答案：C 解析：题目限定了仅靠防滑垫防止货物移动时，全车装载重量的上限。选项A. 40 表示40吨，选项B. 45 表示45吨，选项C. 55 表示55吨，选项D. 58 表示58吨。题目要求全车装载重量不超过多少吨，所以选项C. 55是符合条件的，而其他选项都超过了要求。
A. 1%
B. 3%
C. 5%
D. 10%
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中描述，“凡按规定权限定责的事故,责任站、铁路局拒不接受赔款转账的,由铁道部根据处理局的报告,审理汇总,统一划拨,加算( )的资金占用费给处理局,并通报批评。”根据题意，如果责任站、铁路局拒不接受赔款转账，铁道部会加算一定比例的资金占用费给处理局。选项C中的5%是一个可能的比例，因此选项C是正确答案。
