答案：A
解析：题目解析 题目：固定捆绑铁索的环状端部四股铁线必须拼齐缠绕。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目涉及固定捆绑铁索的环状端部四股铁线的操作要求。答案为正确（A）。因为题目中表明必须"拼齐缠绕"，这意味着四股铁线需要完整并且密集地缠绕在环状端部，以确保固定效果和安全性。如果铁线未拼齐或缠绕不足，可能导致固定不牢固，存在安全隐患。
答案：A
解析：题目解析 题目：固定捆绑铁索的环状端部四股铁线必须拼齐缠绕。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目涉及固定捆绑铁索的环状端部四股铁线的操作要求。答案为正确（A）。因为题目中表明必须"拼齐缠绕"，这意味着四股铁线需要完整并且密集地缠绕在环状端部，以确保固定效果和安全性。如果铁线未拼齐或缠绕不足，可能导致固定不牢固，存在安全隐患。
A. 列车运行
B. 车辆限制
C. 编组
D. 装载的货物
解析：货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。答案为D。这是因为问题描述了货物列车中规定的情况，而这些规定通常与装载的货物相关，要求在特定情况下允许关闭截断塞门。
A. 侧向
B. 左右
C. 横向
D. 纵向
解析： 题目要求货物转向架组成后，上架体必须转动灵活，而活心盘上架体还应该滑动灵活。根据选项，选项D中的"纵向"是指在货物转向架的方向上，使货物上架体可以在纵向方向上灵活滑动。因此，答案选项D是正确的。
A. 对称
B. 单开
C. 交分
D. 三开
解析：解析:我国铁路采用最多的道岔分类是单开道岔,所以选B。单开道岔用于两条线路的分岔或汇合,采用最广。对称道岔和三开道岔采用较少,交分道岔只用于特定路段,不具有普遍性,所以可以排除。
A. 250
B. 300
C. 200
D. 150
解析：加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分，长度不得超过（），一般不短于（）。 A.250 B.300 C.200 D.150 答案:B 解析：这道题考察的是加固货物时绳索或捆绑栓结的长度限制。正确答案是B，即长度不得超过300，一般不短于300。这是为了确保货物牢固地固定在货运车辆上，避免在运输过程中出现安全问题。
A. 防护办法
B. 相关措施
C. 安全措施
D. 作业标准
解析：办理危险货物的车站，应根据具体情况，制定承运、交付、包装检查、内部交接、装卸作业及存放保管等（）和管理制度。 答案解析: 选项C（安全措施）。办理危险货物涉及许多环节和风险，为了保障安全，车站需要制定相应的安全措施和管理制度，涵盖承运、交付、包装检查、内部交接、装卸作业及存放保管等方面，以确保运输过程中不发生意外。
A. 货票
B. 货物封套
C. 运行报单
D. 运单
解析：答案是 D. 这是因为“国际铁路货物联运协定”规定的发货人是指货物托运人，而货物托运人通常在运输过程中会填写运单（waybill），上面注明了货物发送人的信息。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中提到，当确认货物损坏不足200元时，暂不进行调查页查责，待赔偿后连同“货运事故赔偿通知书”一并送查责任站。这是错误的做法。不论货物损坏金额大小，一旦发生货运事故，都应该进行调查和查责。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：毒性物质限使用毒品专用车。 答案：A.正确 解析：这个问题涉及到毒性物质的运输。题目表明毒性物质必须使用毒品专用车进行运输，因此答案选项 A 表示正确。
A. 35
B. 40
C. 45
D. 50
解析：题目解析 准、米轨间直通运输的整车货物，按一批托运的重质货物重量为30、（D）50、60吨（不适用货车增载的规定）。 解析：根据题目中提到的准、米轨直通运输的整车货物，其重量分别为30吨、50吨、60吨。而问题要求填入的是30、__、60吨的空白处，很明显，唯一符合要求的选项是D中的50吨。
A. 2日
B. 3日
C. 5日
D. 10日
解析：题目解析 答案选项B：3日 解析：车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起3日内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。这意味着车站发现货物损失或办理差错后的三天内应以查复书形式进行调查，并通过系统进行记录和调查。因此，答案选B：3日。
