答案：A
解析：易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间。 答案:A 解析：这道题是对货运员在易腐货物运输中的规定进行考察。答案A“正确”表明中转停留时间应该与车站有关去向的调度时间一致，避免易腐货物在中转过程中过长时间停留，从而保持货物的新鲜度和质量。
答案：A
解析：易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间。 答案:A 解析：这道题是对货运员在易腐货物运输中的规定进行考察。答案A“正确”表明中转停留时间应该与车站有关去向的调度时间一致，避免易腐货物在中转过程中过长时间停留，从而保持货物的新鲜度和质量。
A. 气密
B. 严密
C. 石蜡
D. 机械
解析：液态危险货物要做到（）封口。 答案:A 题目询问液态危险货物应该做到怎样的封口。选项A中的"气密"表示液态危险货物需要具备气密性质的封口措施。
A. 8位
B. 7位
C. 6位
D. 5位
解析：自备篷布后（）为顺序号。 答案为D. 5位。 解析：根据题意，篷布的自备会导致顺序号减少，即位数变少。选项中，D选项是唯一的5位数，所以选择D。
A. 正确
B. 错误
解析：不同型号的道岔轨混装时，同层钢轨型号必须相同，且较重型号钢轨应自下而上从底层装起。 答案:A 解析：这同样是一道判断题，题干表述了不同型号的道岔轨混装的规定。根据题干信息，当混装不同型号的道岔轨时，同层钢轨的型号必须相同，并且较重型号的钢轨应自下而上从底层装起。这也是正确的。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析：充装液体货物的包装容器内至少留有（） 选项：A. 2 B. 3 C. 5 D. 10 答案：C 解析：充装液体货物时，包装容器内需要留有一定的空间，以防液体在运输过程中因温度变化或压力增大而溢出。在给出的选项中，留有5个单位的空间的选项C是符合要求的，因此为正确答案。
A. 50mm
B. 30mm
C. 20mm
D. 10mm
解析：跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧（）处钉固侧挡。 答案:A 解析：这道题考察的是汽车在跨越两个平车时如何固定侧挡。正确答案是A选项，即50mm处。选择这个答案是因为跨越两个平车的汽车需要保持稳定，并且避免侧挡突出太多，以防碰撞其他车辆或构造物。50mm的固定距离是经过合理考虑的安全标准。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析：在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与距牵引的电力机车最少隔离（ ）。 A.1辆 B.2辆 C.3辆 D.4辆 答案:D 题目中涉及到爆炸品车辆与电力机车的隔离问题。根据《铁路运输危险货物规程》的相关规定，装载爆炸品车辆应该与牵引的电力机车保持最少四辆的隔离距离，因此答案选D，即4辆。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：篷布编号第1位是该篷布投入使用的年份，后5位是顺序( )。 答案：B.错误 解析：这道题目是在问篷布的编号规则。根据答案B，篷布编号第1位是该篷布投入使用的年份，后5位是顺序，这是错误的说法。在实际情况中，篷布的编号规则可能有所不同，但一般情况下，篷布编号的第1位并不一定代表投入使用的年份，而后5位也不一定表示顺序。篷布的编号规则通常是由物流或运输公司根据自身管理需要进行制定，可能是根据不同的信息来进行编码。因此，答案B是错误的。
A. √
B. ×
解析：接车进路及发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。 答案：B 解析：这题是错误的。接车进路和发车进路色灯信号机的显示是不同的。接车进路的信号机显示是绿色和黄色，而发车进路的信号机显示是绿色和红色。所以，答案是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：篷布、篷布绳网不得作为货物加固材料使用。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：焦炭网可以多次使用。 答案：B.错误 解析：这道题中，焦炭网的使用次数是关键。焦炭网是用于包装和运输焦炭的网状材料，通常在运输过程中有一定的耐用性。然而，由于长期的使用和运输过程中可能发生的损耗，焦炭网不可避免地会磨损和损坏。因此，正确答案是错误（B），焦炭网不能多次使用，通常需要定期更换。
