答案:B
解析:整车未装容器的活动物,装一层时按货车标记重量的60%计费。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,整车未装容器的活动物,装一层时按货车标记重量的60%计费。答案选项B表示这个说法是错误的,实际上这种情况下计费是按照货车标记重量全额计费的,而不是60%。因此答案应该是错误的。
答案:B
解析:整车未装容器的活动物,装一层时按货车标记重量的60%计费。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,整车未装容器的活动物,装一层时按货车标记重量的60%计费。答案选项B表示这个说法是错误的,实际上这种情况下计费是按照货车标记重量全额计费的,而不是60%。因此答案应该是错误的。
A. 消毒处理
B. 技术处理
C. 安全处理
D. 洗刷处理
解析:装载过其他军用危险货物的空容器,在经过安全处理后,按照普通货物运输办理。答案选项C(安全处理)是正确的,因为在装载过军用危险货物的容器需要经过安全处理,以确保其中不残留有危险物质,从而可以安全地用于普通货物的运输。
A. Δ8
B. Δ2
C. Δ6
D. 7
解析:装运雷管的车辆编组隔离标记为(). A.Δ8 B.Δ2 C.Δ6 D.7 答案:D 答案解析:根据题目中提到的"装运雷管的车辆编组隔离标记",我们需要找出适用于装运雷管的标记。选项D中的"7"代表着装运雷管的车辆编组隔离标记。因此,答案为D。
A. 100张
B. 80张
C. 50张
D. 30张
解析:题目解析 跨局回送铁路篷布只限整车装运,每车不少于100张。选项A被选为答案,因为每车装运数量不少于100张。
A. 减量
B. 短少
C. 冻损
D. 事故
解析:题目解析 题目要求对冻结货物、冷却货物和寒季运送的保温、加温货物进行搬运,并准备防护用品及搬运工具,以防止货物温升过快或发生( )。答案是C. 冻损。 解析:由题目可知,货物在冷冻、冷却或寒季运送时,温度可能较低,因此在搬运过程中需要做好保温措施。选项C "冻损" 意指防止货物因温度过低而受损。如果货物没有适当的保温措施,可能会发生冻损。
A. 950mm
B. 968mm
C. 975 mm
D. 980mm
解析:一件货物长12米,重48吨,货物重心距货物一端的距离为7米,选用N.。型(车长13米,销距9.3米,标重60吨)平车装运,a容为()。 选项A:950mm 选项B:968mm 选项C:975mm 选项D:980mm 答案:B 解析:题目中给出了货物的长度、重量以及货物重心距货物一端的距离,要求选择适用的平车a容。计算a容时,需要考虑货物重心与平车销距的关系。根据计算得出,选项B(968mm)是符合要求的答案。
A. 六
B. 七
C. 八
D. 九
解析:题目解析 题目要求将货运事故分为多少类。正确答案为选项 B. 七。 解析:题目中要求将货运事故分为若干类别,其中有七个类别。因为选项 B 表示 七,符合题目要求,故选 B 为正确答案。
A. 确定
B. 结论
C. 认定
D. 判定
解析:题目解析 答案:B(结论) 解析:根据题目中提到的“编制记录要如实记载货物损失及有关方面的当时现状,不得在记录中作损失责任的”,可以确定货运记录中不应该包含对损失责任的结论或认定。所以正确答案是B,即“结论”。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:爆炸品(含烟花爆竹)车辆与牵引机车隔离不少于5车辆。 答案:B.错误 解析:这个问题涉及到爆炸品车辆与牵引机车的隔离距离。题目表明它们之间应该隔离不少于5车辆,但是答案选项 B 表示错误,这意味着隔离距离少于5车辆,不符合规定。正确答案应该是 A.正确。
A. 0.3m
B. 0.4m
C. 0.5m
D. 0.6m
解析:装卸敞车装载的轻泡货物以及苫揭篷布,上下时应用梯子,并有人扶护。梯子上有人时,不准移动梯子。梯子必须坚实,不得缺层,梯子底部应有防滑措施,梯阶间距不大于( )。 答案:B. 0.4m 解析:梯阶间距太小可能不稳固,梯阶间距太大又容易造成失踏,所以应保持合适的梯阶间距。0.4m是在稳固性和方便上下的情况下给出的建议值。
A. 1万元以上5万元以下
B. 1万元以上10万元以下
C. 2万元以上5万元以下
D. 2万元以上10万元以下
解析:答案为D。根据题目描述,铁路运输企业承运未接受安全检查的货物,由铁路监管部门责令改正,并处以2万元以上10万元以下的罚款。