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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物,由钢轨面起算高度在4200mm时,货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过()mm。

A、1050

B、1150

C、1250

D、1350

答案:B

解析:《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定,货物装载宽度由车辆纵中心线起算,每侧宽度不得超过1150mm。因此,选项B (1150mm) 是正确答案。

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加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不短于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-38b0-c0f5-18fb755e8824.html
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划分事故责任应以()为根据,规章为准绳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-2f28-c0f5-18fb755e880f.html
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货物办理赔偿的最长期限为( )日。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-0690-c0f5-18fb755e8812.html
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在距离接触网带电部分不到()m的建筑物上作业时,接触网必须停电
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-5408-c0f5-18fb755e8811.html
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应派押运人的货物,托运人必须派人押运。押运人数,除特定者外,每批不应超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-82f0-c0f5-18fb755e8801.html
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铁路军事运输途中的饮食供应由铁路局统一组织。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-81a0-c0f5-18fb755e881d.html
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焦炭网苫盖的系绳可以栓在制动杆或提钩杆上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2418-c0f5-18fb755e881a.html
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易腐货物以冷藏车装运的。应检查()填写的冷藏车作业单是否齐全、正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-7730-c0f5-18fb755e8808.html
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职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的( )和义务。[111000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c04d-ece0-c0f5-18fb755e8801.html
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托运人应根据危险货物类别在箱体上拴挂相应包装标志。拴挂位置:箱门把手处(罐式箱在装卸料设施适当位置)各1枚,箱角吊装孔各1枚,共计6枚,需拴挂牢固,不得脱落。标志采用塑料双面彩色印刷,规格为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-f878-c0f5-18fb755e880b.html
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《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定京包线南口至西拨子间装载的货物,由钢轨面起算高度在4200mm时,货物装载宽度由车辆纵中心线起算每侧宽度不得超过()mm。

A、1050

B、1150

C、1250

D、1350

答案:B

解析:《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定,货物装载宽度由车辆纵中心线起算,每侧宽度不得超过1150mm。因此,选项B (1150mm) 是正确答案。

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加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不短于( )。

A. 50mm

B. 100mm

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D. 150mm

解析:加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不短于( )。 选项 A. 50mm 选项 B. 100mm 选项 C. 20mm 选项 D. 150mm 答案:B 解析:根据题目中的描述,加固货物时绳索或加固线捆绑后的余尾部分是指绳索的悬挂部分。选项 B. 100mm,表示余尾部分的长度为100mm,这样的长度足够保证绳索或加固线的可靠性。

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托运人应根据危险货物类别在箱体上拴挂相应包装标志。拴挂位置:箱门把手处(罐式箱在装卸料设施适当位置)各1枚,箱角吊装孔各1枚,共计6枚,需拴挂牢固,不得脱落。标志采用塑料双面彩色印刷,规格为()。

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B. 90mm×90mm

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解析:托运人在运输危险货物时,应在箱体上拴挂相应的包装标志。这些标志需要拴挂在特定的位置,包括箱门把手处、箱角吊装孔等。标志采用塑料双面彩色印刷,规格为“100mm×100mm”。这样设计标志的目的是为了确保标志的可见性和耐用性,以便在运输过程中能够及时地提醒相关人员注意货物的危险性,并采取必要的安全措施。

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