A、12月
B、11月
C、11月底
D、12月底
答案:D
解析:题目解析 答案:D 解析:根据题目的描述,专用线产权单位需要在每年何时签订下年度专用线运输协议。选项D中的"12月底"符合题目要求,意味着签订协议的最后期限是在12月的最后一天。
A、12月
B、11月
C、11月底
D、12月底
答案:D
解析:题目解析 答案:D 解析:根据题目的描述,专用线产权单位需要在每年何时签订下年度专用线运输协议。选项D中的"12月底"符合题目要求,意味着签订协议的最后期限是在12月的最后一天。
A. 正确
B. 错误
解析:超限货物装车后测量,中心高是指由线路钢轨头所在的水平面起货物的最大高度。
A. 安全线
B. 岔线
C. 避难线
D. 专用线
解析:( )是为防止机车车辆进入其它线路,与其它线路上的机车车辆发生冲突而设置的尽头线路。 A.安全线 B.岔线 C.避难线 D.专用线 答案:A 解析:根据题意,我们需要选择一个用于防止机车车辆进入其他线路、防止与其他线路上的机车车辆发生冲突的尽头线路。在铁路术语中,这样的线路被称为“安全线”或“安全岔”,它是一种用于存放车辆或发车前的准备线路。因此,答案选项A是正确的。
A. 线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求
B. 设备安装、货物堆放距离达不到规定要求
C. 在专用线内修建永久性建筑物,侵入铁路限界时
D. 装载加固状态不良
E. 其他危及安全的情况
解析:题目解析 专用线内遇有下列情况危及安全时,车站在征得上级同意后,可停止取送车。答案选项为ABCE,即线路技术状态、照明设备不良,设备安装、货物堆放距离达不到规定要求,以及其他危及安全的情况。这些情况可能导致专用线运输安全受到威胁,因此在经过上级同意后,车站可以采取措施暂停取送车来保障运输安全。
A. 总公司
B. 安全监察部门
C. 发站
D. 到站
解析:因铁路行车原因造成货物损失的,按()确定的责任单位列责。选项B(安全监察部门)是正确答案。这表示在铁路行车原因导致货物损失时,责任单位列责是由安全监察部门负责。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目表明,对于定检到期、罐体标记文字不清的自备罐车,一律不予承运。这是因为这样的罐车存在安全隐患,可能会导致货物泄露或运输事故。为了确保货运的安全性,不予承运是必要的。因此,选项A:“正确”是正确的答案。
A. 篷布延期使用费
B. 篷布暂存费
C. 篷布留置费
D. 篷布租用费
解析:铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时,自指定送回车站之日起,至赔偿当日止,按规定核收( )。 答案:A.篷布延期使用费 解析:当铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时,货运员可以向托收货人收取篷布延期使用费。这是一种赔偿措施,由托收货人在一定期限内继续使用铁路篷布,需要支付额外的费用。
A. 正确
B. 错误
解析:题目中要求"货垛之间应留出机械或人行通道,机械通道宽度不小于机身宽度1.3倍",这意味着通道宽度应大于等于1.3倍的机身宽度。选项A"正确"符合题意,选项B"错误"与题意相悖。因此,答案是A。
A. 发站
B. 到站
C. 新到站
D. 受理变更站
解析:题目解析 托运人要求变更到站,由(D.受理变更站)核收货物运输变更手续费。 解析:根据题意,托运人要求变更到站,这个变更请求需要被处理和受理,所以正确答案是“受理变更站”,而其他选项(发站、到站、新到站)都不涉及变更手续费的受理。
A. 涂打人字标记的棚车
B. 涂打环型标记的棚车
C. 涂打人字标记的敞车
D. 涂打环型标记的敞车
解析:( )可以代替客车运送人员。 A.涂打人字标记的棚车 B.涂打环型标记的棚车 C.涂打人字标记的敞车 D.涂打环型标记的敞车 答案:A 解析:这道题目考察的是代替客车运送人员的车辆。在选项中,涂打人字标记的棚车被认为是可以代替客车运送人员的选项。人字标记通常用于指示该车辆可以用于运送人员,所以答案选项A.涂打人字标记的棚车是正确的。