A、乘务组
B、值班站长
C、货运主任
D、货运值班员
答案:A
解析: 题目要求在货物到达站点时出现问题时,谁应该立即值班。选项A是"乘务组",选项B是"值班站长",选项C是"货运主任",选项D是"货运值班员"。正确答案是A,即"乘务组"。这是因为题目中提到的问题涉及到货物的运输情况,与乘务组的职责相关,而其他选项与此无关。
A、乘务组
B、值班站长
C、货运主任
D、货运值班员
答案:A
解析: 题目要求在货物到达站点时出现问题时,谁应该立即值班。选项A是"乘务组",选项B是"值班站长",选项C是"货运主任",选项D是"货运值班员"。正确答案是A,即"乘务组"。这是因为题目中提到的问题涉及到货物的运输情况,与乘务组的职责相关,而其他选项与此无关。
A. 正确
B. 错误
解析:铁路车站(段)选扣的军用车辆,应当技术状况良好、定检合格、清扫干净,装运动物、食品及药品的棚车,必须经过清洗并严格消毒。 答案:A(正确) 解析:题目描述的内容是正确的。铁路车站(段)选扣的军用车辆确实应该处于技术状况良好、定检合格、清扫干净的状态。同时,装运动物、食品及药品的棚车也必须经过清洗并且要严格消毒,以确保运输的安全和卫生。
A. 24小时
B. 12小时
C. 6小时
D. 10小时
解析:题目解析 答案:A 解析:该题继续考察了对计量安全检测设备故障的分类标准。根据题目要求,责任连续停机时间超过24小时、不超过48小时的故障属于二类计量安全检测设备故障。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案: A 解析:题目中提到"集装箱在承运人的运输责任期内,箱体没有发生危及货物安全的变形或损坏,箱号、施封号码与运单记载一致,施封有效时,箱内货物由托运人负责。"这句话是正确的。所以,答案为正确是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 危险货物应按其性质和要求存放在指定的仓库、雨棚等场地。( )[323020304] A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目表述了危险货物的存放要求,要求将危险货物按其性质和要求存放在指定的仓库、雨棚等场地。答案为A(正确),因为确实对于危险货物,有严格的存放要求,这是为了确保安全,防止发生意外事故。
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
D. 白色
解析:视觉信号()代表停车。 A.红色 B.黄色 C.绿色 D.白色 答案:A 题目解析:这是一个关于视觉信号的问题。在常见的交通信号中,红色一般用来表示停车或禁止行驶。因此,选项A中的红色为正确答案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:题目解析 题目:到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布,自货车调到交接地点次日起()日内由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。 选项:A.1 B.2 C.3 D.4 答案:B 解析:根据题目中描述,铁路篷布从货车到达交接地点后,收货人需要在一定的时间内将铁路篷布送到车站指定地点。选项中的数字代表着这段时间的天数。由于题目中未明确给出具体的天数,所以需要我们通过逻辑推理来判断。选项B表示2天内,这是一个合理的时间范围,因为在到达交接地点后,收货人需要一定时间做好准备并送到车站指定地点,一般情况下,2天内完成这个任务是比较合理的选择。其他选项的时间范围可能过长或过短,与实际情况不符。
A. 卸车站
B. 记录编制站
C. 责任单位
D. 装车站
解析: 题目:违反规定将施封锁附货运记录送查,而发生施封锁丢失、失效争议的被盗事故,由()负责。 选项:A. 卸车站 B. 记录编制站 C. 责任单位 D. 装车站 答案:B 解析:如果违反规定将施封锁附货运记录送查,并且发生了施封锁丢失或失效引起的被盗事故,责任在记录编制站。因为该站点在负责对货物进行施封,并且必须记录相关信息以确保安全运输,如果记录不当导致施封锁丢失或失效,该站点就需要负责。因此,答案是B。
A. 0-5度
B. 5-10度
C. 8-12度
D. 11-15度
解析:使用机械冷餐会车装运香蕉时,车内预冷温度为(11-15度)。 答案选D。在冷链运输中,香蕉需要在较低的温度下运输,以保持其新鲜和延长货物的保质期。选项D中的温度范围11-15度是符合要求的,因此是正确答案。
A. √
B. ×
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:A 解析:根据题目中的表述,新装铁路动态轨道衡需要严格执行《自动轨道衡》等有关技术标准,因此选项A(正确)是符合要求的。
A. 黄色
B. 蓝色
C. 黑色
D. 白色
解析:装运酸、碱类的罐车罐体为全(),罐体两侧纵向中部应涂装有一条宽300mm黑色水平环形色带。 答案:A 解析:题目中要求装运酸、碱类的罐车罐体为全黄色,并且罐体两侧纵向中部应涂装有一条宽300mm黑色水平环形色带。选项中,只有A是黄色,所以答案是A。