A、四级
B、三级
C、五级
D、六级
答案:A
解析:题目解析 在这道题中,要求选择正确的货物损失分级,关键信息是“货物损失分为()。” 货物损失通常会按照程度进行分类,这可以有助于制定合适的赔偿方案。根据选项,正确答案是A.四级,即货物损失被分为四个级别。
A、四级
B、三级
C、五级
D、六级
答案:A
解析:题目解析 在这道题中,要求选择正确的货物损失分级,关键信息是“货物损失分为()。” 货物损失通常会按照程度进行分类,这可以有助于制定合适的赔偿方案。根据选项,正确答案是A.四级,即货物损失被分为四个级别。
A. 车站
B. 检查站
C. 货检站
D. 中途站
解析:区段负责制是指(C.货检站)按规定的检查范围、技术要求和作业标准,对货物列车进行货检作业后,保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站,并承担相应的安全责任。 答案选C的原因是题干中明确提到"区段负责制",而在选项中,只有C中提到了"货检站",符合题目中对区段负责制的定义。
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 车站
D. 安全室
解析:货运记录和普通记录号码均由( )编印掌握。[323040201] A. 铁道部 B. 铁路局 C. 车站 D. 安全室 答案:B 解析:题目要求是关于记录号码的编印掌握机构。选项 B 表示 "铁路局",根据中国铁路系统的管理架构,铁路局负责具体的铁路线路运营管理,包括车站的管理。因此,铁路局会负责编印掌握货运记录和普通记录号码。正确答案是 B。
A. 支架
B. 座架
C. 支撑方木
D. 掩木
解析:题目解析 单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯,应大小头颠倒,均衡装载,可使用挡木或支撑方木加固。 答案选择C. 支撑方木。 因为支撑方木可以用于加固货物,保持其均衡装载状态,确保在运输过程中货物的稳固。
A. 1050
B. 1150
C. 1250
D. 1350
解析:题目要求根据《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表中的相关规定,计算京包线南口至西拨子间装载的货物在高度为4300mm时,装载宽度的限制。正确答案是A,即每侧宽度不得超过1050mm。这是因为题目中明确规定了高度4300mm时的装载宽度限制为1050mm。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
解析:轮式、履带式货物横装时,相邻两辆应头尾颠倒,间距不小于50mm。正确答案为A。这样的摆放方式可以有效地平衡重量和稳定货物,防止货物在运输过程中发生倾斜或脱落,确保安全运输。
A. 120min
B. 当日
C. 24h
D. 2日
解析:发现罐车装运的液化气体泄露应在24小时内向有关站发出“货运事故速报”。答案选项C(24h)是正确的,因为在货运安全管理中,及时上报液化气体泄露等货运事故是非常重要的,24小时内能够及时通知有关站点采取必要的安全措施。
解析:《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国铁路法》,都明确指出货物运输合同是明确承运方与托运方之间权利义务关系的。 答案:A 解析:这道题是在问是否《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国铁路法》都明确指出货物运输合同是明确承运方与托运方之间权利义务关系的。根据题目描述,“都明确指出货物运输合同是明确承运方与托运方之间权利义务关系的”,意味着这两部法律都规定了货物运输合同中双方的权利和义务关系,而不是仅仅一部法律规定。因此,答案是正确(A)。
A. 1万元以上5万元以下
B. 1万元以上10万元以下
C. 3万元以上10万元以下
D. 5万元以上20万元以下
解析:铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的,由铁路监督管理机构责令改正,处(C)3万元以上10万元以下的罚款。 解析:这道题涉及铁路运输中夹带危险货物或禁止配装货物的情况。这样的行为不仅违反规定,而且可能会对铁路运输的安全造成威胁。因此,根据情节的严重性,选项C中的罚款范围3万元以上10万元以下是合理的处罚水平。
A. 可以达到货车标记载重量
B. 可以达到车辆容许载重量
C. 不得超过55t
D. 不得超过57t
解析: C62A*型敞车局部地板面承受货物重量时,两枕梁直接承受货物重量,且两枕梁承受的货物重量相等时,全车装载重量可以达到车辆容许载重量。选择答案B是因为当两枕梁承受的货物重量相等时,敞车的结构可以承受并满足车辆容许载重量的要求。
A. 一次缠绕
B. 捆绑拴结
C. 进行捆绑
D. 往返缠绕
解析:使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间( )。 答案:D.往返缠绕 解析:选项D中的“往返缠绕”是正确的操作方式。在使用镀锌铁线进行拉牵加固时,需要将铁线往返缠绕在货物和车辆的两个拴结点之间,以增加牵引力和固定效果。