A、1年
B、3年
C、2年
D、5年
答案：B
解析：货物装载加固试运方案的连续试运期限一般不超过（）。 答案:B 解析：连续试运是指货物在一定时间内不间断地进行试验性运输，以验证装载加固方案的有效性和可靠性。一般而言，连续试运的期限不超过3年，因此答案为B选项。
A、1年
B、3年
C、2年
D、5年
答案：B
解析：货物装载加固试运方案的连续试运期限一般不超过（）。 答案:B 解析：连续试运是指货物在一定时间内不间断地进行试验性运输，以验证装载加固方案的有效性和可靠性。一般而言，连续试运的期限不超过3年，因此答案为B选项。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析：这道题目涉及新建、改建危险货物装卸、储存作业场所和设施时是否需要进行安全评价。根据危险货物的特殊性，以及新增品名、包装和运输方式（如铁路罐车、集装箱、专用车辆）可能引入的风险，进行安全评价是必要的。因此，答案是A.正确。
A. 站界内搬运
B. 途中装车
C. 整车分卸
D. 站内调车
E. 途中卸车
解析：选项A、B、E分别为站界内搬运、途中装车和途中卸车。这些都是危险货物在特定情况下不允许进行的操作。例如，危险货物在站界内搬运、途中装车或途中卸车都可能增加事故的风险，因此需要严格遵守相关规定。因此，ABE选项都是危险货物不得办理的操作。
解析：车站受理保价补偿要求时，须审核货运记录内容及有关证明文件。 答案: B（错误） 解析: 车站受理保价补偿要求时，应当审核货运记录内容以核实运输过程中出现问题的情况，但并不需要审核有关证明文件。货运记录可以作为依据来判断是否符合保价补偿的条件。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目中描述了一件货物的尺寸和重量，并指出必须按整车办理托运。答案选择A：正确，是因为根据题目描述的货物尺寸和重量，只有按整车托运才能确保货物的安全和稳定运输。
A. 100
B. 500
C. 1000
D. 2000
解析：按件数和重量承运未参加报价运输的货物，货物发生损失时，每吨最高赔偿（）。 A.100 B.500 C.1000 D.2000 答案:D 题目解析：题干中提到按件数和重量承运未参加报价运输的货物，而在这种情况下，每吨的最高赔偿是多少。选项D中的答案是"2000"，表示每吨最高赔偿为2000元。由于其他选项的赔偿金额较低，因此选项D是最合理的答案。
A. 较大
B. 较小
C. 平均
D. 加总后
解析：一批或一项货物，运价率适用两种以上减成率计算运费时，只适用其中（A）的一种减成率。答案选择A，是因为在适用多个减成率计算运费时，为了使运费更有利于货运员或运输公司，通常会选择较大的减成率来计算运费，从而减少货主的运费支出。
A. 7类
B. 8类
C. 9类
D. 10类
解析：根据《危险货物分类和品名编号》和《危险货物品名表》，结合铁路运输实际情况，铁路危险货物按其具有的危险性或主要危险性划入（ ）中的一类。 A.7类 B.8类 C.9类 D.10类 答案:C 解析：这题考察铁路危险货物的分类。根据危险货物的危险性或主要危险性，铁路危险货物被划分为不同的类别。题目所述应将其划入“9类”中的一类。选项C是正确答案。
A. 25
B. 35
C. 45
D. 55
解析：题目解析 运输颗粒在35mm及以下的煤炭时，必须按规定进行抑尘处理。答案选B。这道题目涉及煤炭运输时的抑尘处理规定，要求填写颗粒大小必须按规定进行抑尘处理的最大尺寸。正确答案B中的35mm是颗粒的尺寸限制。
A. 运输和装卸
B. 运输和储存
C. 装卸和储存
D. 运输、装卸和储存
解析：题目解析 危险货物在铁路运输、装卸和储存中，容易造成人身伤亡和财产毁损。 答案选D。在这道题中，我们需要选出描述危险货物在铁路运输、装卸和储存中所造成的风险的选项。选项A（运输和装卸）和选项B（运输和储存）都只描述了部分环节，而选项C（装卸和储存）同样只描述了部分环节。唯有选项D（运输、装卸和储存）涵盖了全部相关环节，因此D是正确答案。
A. 国家的运输政策
B. 军交部的有关规定
C. 部队的需要
D. 铁路运输规定
解析：凡核准的军事运输计划，无特殊原因不得变更，如确需要变更时，必须符合（）和军运有关规定 选项A：国家的运输政策 选项B：军交部的有关规定 选项C：部队的需要 选项D：铁路运输规定 答案：A 解析：题目中提到核准的军事运输计划变更时，必须符合两个条件。一个是国家的运输政策，另一个是军运有关规定。在给定选项中，只有选项A（国家的运输政策）包括了这两个条件。因此，答案选A。
