A、8号
B、10号
C、9号
D、12号
答案：B
解析：集装箱施封由托运人负责。通用集装箱重箱必须施封；施封时确认左右箱门锁舌和把手入座后，在右侧箱门把手锁件施封孔处施封一枚，用（）镀锌铁线将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。 选项中的号码表示镀锌铁线的规格尺寸。正确答案是B. 10号。这是因为在题目中已经明确指出了要使用通用集装箱重箱施封，所以需要使用10号的镀锌铁线来将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。
A、8号
B、10号
C、9号
D、12号
答案：B
解析：集装箱施封由托运人负责。通用集装箱重箱必须施封；施封时确认左右箱门锁舌和把手入座后，在右侧箱门把手锁件施封孔处施封一枚，用（）镀锌铁线将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。 选项中的号码表示镀锌铁线的规格尺寸。正确答案是B. 10号。这是因为在题目中已经明确指出了要使用通用集装箱重箱施封，所以需要使用10号的镀锌铁线来将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。
A. 最高运行速度
B. 经过侧向道岔的限制速度
C. 超重等级
D. 重车重心高度
解析：铁路超限超重货物运输电报代字Z被代用的文字是（）。 答案:C 题目解析：同样，这道题目考察的是货运员对电报代字的理解。代字Z通常用来表示超重等级，即货物的重量等级分类。因此，答案选项C“超重等级”是正确的。
A. 450
B. 440
C. 430
D. 400
解析：题目解析 题目考察挂有超限车的列车与邻线列车会车时的限速规定。当邻线列车运行速度在120km/h至160km/h之间，两列车之间的最小距离大于450mm时，就不限制挂有超限车的列车的运行速度。因此，答案选项为 A.450。
A. 所在站
B. 车站
C. 到站
D. 发站
解析：题目解析 在赔偿后又找到货物的，由货物（ ）按无标记货物处理，维持原来定责不变。 答案：A. 所在站 解析：这道题涉及到赔偿后又找到货物的处理。根据题目描述，如果已经对赔偿进行了处理，而后又找到了丢失的货物，那么货物应该按照"所在站"按无标记货物处理，维持原来的定责不变。这意味着对于这些找回的货物，不会再重新做定责处理，而是继续按照原来所在站点的处理方式。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求使用敞车装载12.5m的钢轨，不准交叉装载。答案选择为A.正确，因为敞车装载时，如果将钢轨交叉摆放，可能导致装载不稳定和危险，因此不准交叉装载是合理的安全要求。
A. 100元
B. 500元
C. 1000元
D. 2000元
解析：每吨最高赔偿金额是指在承运未参加报价运输的货物发生损失时，货运员最多可以赔偿的金额。正确答案是D.2000元，因为它提供了最高的赔偿金额，这意味着在货物发生损失时，每吨最多可以获得2000元的赔偿。
A. 正确
B. 错误
解析：危险货物包装表面应保持清洁，不得粘附所装物质和其他有害物质。 答案：A.正确 解析：危险货物的包装是确保安全运输的重要措施之一。保持包装表面清洁可以防止外部物质的污染或腐蚀，保障货物的完整性和安全性。粘附物质或其他有害物质可能导致包装破损或反应，增加事故风险，因此应保持清洁。
A. 35mm及以下
B. 35mm
C. 38mm及以下
D. 36mm及以下
解析：装运煤炭，煤炭粒度在（ ）的车站（专用线），应建设煤炭抑尘设备设施。 A.35mm及以下 B.35mm C.38mm及以下 D.36mm及以下 答案:A 解析：根据题干，要求装运煤炭的车站（专用线）应建设煤炭抑尘设备设施，而装运的煤炭粒度在哪个范围内需要建设设施。选择最小的粒度范围，即35mm及以下，所以答案为A。
A. 分别加固
B. 整体捆绑
C. 整体固定
D. 分别固定
解析：题目要求装车时，货物转向架的上架体与跨装货物，在下架体与车辆进行什么样的固定。选项中，A和B都是关于分别加固或整体捆绑的描述，不符合要求，而C选项是关于整体固定的描述，所以装车时，“上架体与跨装货物整体固定在一起”，而“下架体与车辆分别固定”。所以选项为D。
A. 《铁路货物装卸安全技术规则》
B. 《铁路货物运输管理规则》
C. 《铁路货物装卸管理规则》
D. 《铁路货物运输规程》
解析：电气化铁路区段装卸作业，除遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》外，还应遵守《铁路货物装卸安全技术规则》（选项A）。这是因为电气化铁路区段的装卸作业涉及到特殊的电气安全要求，需要遵守相应的安全技术规则，以确保装卸作业过程中的安全性。
