A、30
B、30.48
C、24
D、20
答案：B
解析：铁路局不得确定标记总重小于（）吨的自备集装箱的运输条件。 答案：B (30.48) 解析：该题目涉及铁路局对自备集装箱运输条件的限制。标记总重是指集装箱本身的重量加上所装货物的重量。铁路局规定标记总重不得小于30.48吨，因此答案是B。
A、30
B、30.48
C、24
D、20
答案：B
解析：铁路局不得确定标记总重小于（）吨的自备集装箱的运输条件。 答案：B (30.48) 解析：该题目涉及铁路局对自备集装箱运输条件的限制。标记总重是指集装箱本身的重量加上所装货物的重量。铁路局规定标记总重不得小于30.48吨，因此答案是B。
解析：题目要求判断需要限速运行的货物是否按运价率加150%计费，并是否另外核收超限货物加成运费。答案是正确（A）。根据题目描述，对需要限速运行的货物，其运费会按运价率加150%计费，而对于超限货物，只核收限速运行规定的加成运费，不再另外核收超限货物加成运费。
A. 《铁路军事运输计划管理规则》
B. 《军事危险货物铁路运输规则》
C. 《铁路日常工作组织办法》
D. 《铁路危险货物运输管理规则》
解析：军用危险货物铁路运输计划提报、审批和下达的程序及有关要求，按照( )执行。 答案:A 解析：这道题涉及军用危险货物铁路运输计划的相关程序和要求。正确答案是选项A，《铁路军事运输计划管理规则》。这是因为该规则是专门用于管理铁路军事运输计划的，涵盖了提报、审批和下达计划的各项流程和规定。
解析：易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间。 答案:A 解析：这道题是对货运员在易腐货物运输中的规定进行考察。答案A“正确”表明中转停留时间应该与车站有关去向的调度时间一致，避免易腐货物在中转过程中过长时间停留，从而保持货物的新鲜度和质量。
A. 罐车
B. 长大货物车
C. 散装粮食车
D. 平车
解析：（）是通用货车。 A.罐车 B.长大货物车 C.散装粮食车 D.平车 答案:D 解析：通用货车指的是可以运载各种类型货物的货车。在选项中，平车（平板货车）是一种没有固定的货物舱壁或侧板，适用于装载各种形状和尺寸的货物，因此平车是通用货车。而其他选项罐车、长大货物车、散装粮食车都有特定用途和结构，不适用于运载各种类型货物。因此，正确答案是D。
A. √
B. ×
解析：道德是依靠人的内心信念，社会舆论和传统习惯等力量起作用的。 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。道德确实是依靠人的内心信念、社会舆论和传统习惯等力量起作用的。个体内心的价值观和信念会影响其行为，在社会中也有一定的道德标准和规范，而传统习惯也可能影响一个人的道德观念。
A. 下压
B. 垂直
C. 交叉
D. 斜拉
解析：货物加固拉牵可采用八字形、倒八字形、( )、又字形或反又字形等方式。 A.下压 B.垂直 C.交叉 D.斜拉 答案:C 答案解析：这道题目要求选择一种货物加固拉牵的方式，使货物在运输中稳固可靠。正确答案是C选项"交叉"，因为在运输过程中，采用交叉方式拉牵货物可以增加稳定性和防止货物晃动或倾斜。
A. 货运重大事故
B. 货运大事故
C. 货运一般事故
D. 货运特大事故
解析： 题目中提到发生货物染毒或危险货物事故，导致人员死亡1人、重伤4人。根据答案选项，A. 货运重大事故，B. 货运大事故，C. 货运一般事故，D. 货运特大事故，选项A表示“货运重大事故”。虽然有1人死亡和4人重伤，但仍符合“重大事故”的定义，因此选A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：装载加固材料中，镀锌铁线和盘条不得用作腰箍下压式加固。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：选A，正确。这道题目指出在装载加固材料时，禁止使用镀锌铁线和盘条作为腰箍下压式加固的材料。这是为了避免使用不适合的材料导致装载不牢固或安全隐患。
A. 地方
B. 行业
C. 区域
D. 国家
解析：凡是向已有地方污染物排放标准的区域排放污染物的，应当执行（）污染物排放标准。 A.地方 B.行业 C.区域 D.国家 答案:A 题目解析：这道题考察对污染物排放标准的执行范围理解。根据题意，当污染物排放进入已有地方的区域时，应该遵守该地方制定的污染物排放标准，即地方的标准。所以选择答案A，地方，是正确的。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析：题目解析 拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留（）天备查 A.30 B.60 C.90 D.180 答案:D 答案选项D：“180天”，是正确的选项。根据题目，对于编有记录涉及货运事故的施封锁，必须保留180天，以备查证。
