托运人托运危险货物时，应在货物运单货物名称栏内填写（）和铁危编号，在货物运单的右上角用红色戳记标明类项名称，并在货物运单托运人记载事项栏内填写经办人身份证号码，对派有押运员的还需填写押运员姓名、身份证号码。

解析：题目解析 答案: C 解析: 这道题考察的是区段负责制的定义和职责。根据选项内容，区段负责制是指“货检站”按规定的检查范围、技术要求和作业标准，对货物列车进行货检作业后，保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站，并承担相应的安全责任，因此答案选择C选项。

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解析：装后超出（A）机车车辆限界基本轮廓的货物，经国铁集团批准，可不按超限货物办理。 解析：机车车辆限界基本轮廓规定了铁路上通行的标准车辆的尺寸范围。如果装载的货物超出了这个限界基本轮廓，通常会被视为超限货物，需要进行特殊审批和办理手续。然而，在特殊情况下，如果经国铁集团批准，可以不按超限货物的办理方式处理，但前提是要经过相应的批准程序，确保运输安全和顺利。

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解析：计划装载加固方案或比照申请宜通过电子化流转、快速报批，铁路局、直属货运站段应在（）工作日内给出方案审批意见，及时完成审批。 答案：B. 3个 解析：在题干中，提到计划装载加固方案或比照申请需要在多少个工作日内给出方案审批意见。选项中只有B选项为3个工作日，其他选项分别是5个、7个和10个工作日，都大于3个工作日，因此正确答案为B选项。

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解析： 题目要求收货人向到站支付货物运输费用的时间。根据题意，收货人应该在货车调到卸车地点或车辆交接地点的当日支付货物运输费用。选项A表示当日，符合题目要求，即收货人应该在货车调到卸车地点或车辆交接地点的当日支付货物运输费用。选项B、C、D分别表示2日、3日和当日，都明显不符合题目要求，所以这些选项都不正确。正确答案是选项D，即当日。

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解析：题目解析 集装箱办理站对到发、堆放、进出站及待修、待报废的集装箱必须按( )跟踪管理。[331030101] 选项A. 去向 选项B. 货物运单 选项C. 施封号 选项D. 箱号 答案: D 解析: 答案选择D. 箱号。题目中要求对到发、堆放、进出站以及待修、待报废的集装箱进行跟踪管理，而这种管理需要根据集装箱的唯一标识来进行，即箱号。

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解析：超限货物装车后，应按规定填写"超限超重货物运输记录"。选项B提供了正确的表单名称，用于填写超限货物的相关信息。

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解析：生产、储存、运输、销售、使用有毒化学物品和含有（）的物品，必须遵守国家有关规定，防止污染环境。 A.易燃物质 B.腐蚀性物质 C.转基因 D.放射性物质 答案:D 解析：这道题考察对有毒化学物品的分类和相关规定的理解。选项A易燃物质是涉及易燃性的物品，不涉及有毒性；选项B腐蚀性物质是涉及腐蚀性的物品，不涉及有毒性；选项C转基因是指生物技术的一种，与有毒化学物品无关。而选项D放射性物质涉及到有毒性，且对应国家有关规定，因此是正确答案。

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解析：题目解析 题目：承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符，致使铁路建设基金少收时，到站除按正当铁路建设基金补收差额外，另核收该差额等额的违约金。 答案：B 解析：答案为B（错误）。题目表述的内容是在承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符，导致铁路建设基金少收时，除了按正当铁路建设基金补收差额外，还要另外核收该差额等额的违约金。实际情况下，如果出现这种情况，一般会根据法律法规和相关合同条款来处理，但并非一定要核收等额的违约金。因此，该题答案为错误。

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解析：题目解析 答案：A 解析：选项A“一站、二看、三通过”是正确的横越线路的安全操作步骤。在横越铁路线路时，应该进行以下步骤：一站停下，二看确认左右两侧是否有来车，三通过确保安全通过铁路线路。这样可以确保货运员在横越线路时能够留意左右机车和车辆的动态情况，并观察脚下是否有障碍物，从而确保安全。

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解析：题目解析 答案：D 解析：选项D中的"国铁集团"应经其承认，方可以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围。这意味着在使用这些车辆时，需要得到国铁集团的认可和批准。

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