A、15日
B、30日
C、60日
D、180日
答案:B
解析:无法交付货物:从承运人发出领货通知次日起(不能实行领货通知的,从卸车完了的次日起),经过查找,满()(搬家货物满60日)仍无人领取的货物。 答案:B 解析:根据题目,货物无法交付后经过查找,满了一定的时间仍无人领取,所以选项中应该是表示一段时间的。选项 B 中的“30日”表示满30天,符合题意。
A、15日
B、30日
C、60日
D、180日
答案:B
解析:无法交付货物:从承运人发出领货通知次日起(不能实行领货通知的,从卸车完了的次日起),经过查找,满()(搬家货物满60日)仍无人领取的货物。 答案:B 解析:根据题目,货物无法交付后经过查找,满了一定的时间仍无人领取,所以选项中应该是表示一段时间的。选项 B 中的“30日”表示满30天,符合题意。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A 解析:货物检定断面的实测宽度是指从计算点(通常位于车辆上)垂直下来,与负重车的中心线之间的水平距离。这是货运员在对货物进行计费时常用的一个尺寸标准。因此,答案为A,即正确。
A. 超长货物
B. 危险货物
C. 超限货物
D. 鲜活货物
解析:答案解析:选项D(鲜活货物)。这道题考查的是到站交付责任。根据题目描述,如果货物超过运到期限仍不能在到站交付,货运员除了按规定编制货运记录外,还必须负责货物的查询工作。选项D中的“鲜活货物”通常具有时效性,如果在到站交付时超过期限,货物可能会出现损坏、腐败等问题,因此需要负责查询工作以防止不良后果。
A. 检查
B. 拍照
C. 保护
D. 分析
解析:题目解析:车站发现货运事故,除编制货运记录外,应对事故现场进行( ),找出原因,避免扩大损失。 答案解析:选项A(检查)是正确答案。在发生货运事故后,对事故现场进行检查,可以帮助找出事故的原因,采取相应措施,以避免损失进一步扩大。
A. 正确
B. 错误
解析:拨配空箱时,发送货运员应核对批准的取箱日期及需要拨配的空箱数,并会同托运人认真检查箱体状态,发现箱体和铭牌号码不一致的,不得继续使用;发现箱体状况不良时托运人应及时提出,由车站予以更换。( ) 答案:A 解析:这题要求判断关于拨配空箱时的操作是否正确。答案是正确 (A)。因为在拨配空箱时,货运员需要核对批准的取箱日期和拨配的空箱数,并且要与托运人一起仔细检查箱体状态。如果发现箱体和铭牌号码不一致,就不能继续使用该箱子。而且,如果发现箱体状况不良,托运人应该及时提出,车站会予以更换。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 装过危险货物的货车,卸后必须洗刷除污。( )[323020205] A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目表述了装过危险货物的货车在卸货后是否需要洗刷除污。答案为B(错误),因为实际上,装过危险货物的货车在卸货后是需要进行洗刷除污的。这是为了防止货车残留的危险货物对下一次运输造成污染或安全隐患。
解析:发站由托运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物,在货车交接地点交接完毕,即为交付完毕。 答案:A 题目解析:这道题目的答案是A,即“正确”。根据题目描述,在货物运输中,发站的责任是由托运人组织装车,而到站的责任是由收货人组织卸车。在货车交接地点完成交接后,货物即视为交付完毕。这符合一般的货物运输流程。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:货物保价费应使用货物运单核收,托运人如提出要求,也可以使用运杂费收据核收。 答案:A.正确 解析:根据题目信息,货物保价费应该使用货物运单核收,同时,如果托运人提出要求,也可以使用运杂费收据核收。这是为了确保保价费的收取有明确的凭证,并遵循相关规定。所以答案为A,即正确。
A. 正确
B. 错误
解析:严禁在站内办理危货箱的装箱、掏箱作业。
A. l 980 mm
B. 2 001mm
C. 2 010 mm
D. 2 022 mm
解析:使用N型货车装运货物,要求计算重车重心高度。根据装载物体的重心高度和货车的自重、自身重心高度,使用重心公式来计算:(自重 * 车底板高度 + 装载物重量 * 装载物重心高度) / (自重 + 装载物重量)。代入数值计算得到重车重心高度为2,010 mm。因此,答案是 C. 2,010 mm。
A. √
B. ×
解析:爱路护路、尽职尽责、是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。 答案:B 解析:这道题的答案是B,即错误。题目说的是“爱路护路、尽职尽责”是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现,但事实上这是错误的。爱路护路和尽职尽责虽然是职业道德的重要内容,但并不是体现在“爱护公共财物”这一具体道德规范中。正确的说法应该是它们是铁路职业道德的重要内容或者是体现了职业道德的要求,但并没有直接关联到“爱护公共财物”这一具体规范上。