物流企业（包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业）在接取送达过程中发现货物损失时，应由（）对发生损失货物情况拍照留存，并编制货物损失报告交车站。

解析：签订托运危险货物安全协议时，办理民用液化石油气、天然气业务的，提供燃气经营许可证。 答案：A 解析：本题是关于签订托运危险货物安全协议时，与办理民用液化石油气、天然气业务相关的要求。根据题目中的信息，办理这类业务时需要提供燃气经营许可证。因为这一描述是正确的，所以答案是A，即正确。

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解析：题目解析：车站发现货运事故，除编制货运记录外，应对事故现场进行( )，找出原因，避免扩大损失。 答案解析：选项A（检查）是正确答案。在发生货运事故后，对事故现场进行检查，可以帮助找出事故的原因，采取相应措施，以避免损失进一步扩大。

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解析：题目解析 （）禁止无批示电报装车。 答案：C 解析：在这个题目中，要求确定哪类货物是禁止无批示电报装车的。选项C表示超限、超重货物，这类货物由于其特殊性质和尺寸，需要得到铁路局的批准和安排，才能进行装车运输。因此，选项C是正确的答案。

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解析：题目解析 答案：C 解析：对剧毒品运输实行三级计算机跟踪管理，需要满足《品名表》中特殊规定67号的条件。选项C中的“《品名表》‘特殊规定’栏注有特殊规定67号的”符合题意，因此是正确的答案。

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解析：开关车门时，在翻起敞车下扇门后，应将挂环挂到下侧梁的挂钩上。 答案：B (错误) 解析：这道题目考察的是开关车门时的正确步骤。描述中提到应该将挂环挂到下侧梁的挂钩上，但这是错误的。正确的步骤应该是将挂环挂到上侧梁的挂钩上，而不是下侧梁。因此，正确答案是错误 (B)。

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解析：揭苦篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向（）位置，面向距车帮最近处的车外方向。 答案选B.中线。 解析：揭苦篷布时，车上作业人员应该站在车顶部的中线位置，这样可以确保他们在揭开篷布时，车外方向离他们的距离是相等的，避免在一侧失去平衡或不稳定。

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解析：题目解析 题目：吨敞顶箱适用的保价费率是集装箱保价费率3‰。 答案：B（错误） 解析：这道题考察的是吨敞顶箱适用的保价费率。答案选项B是正确的。题目说吨敞顶箱适用的保价费率是集装箱保价费率3‰，这是错误的，因为吨敞顶箱和集装箱是不同的货物包装形式，所以它们的保价费率不会相同。正确的做法是查阅相关规定或咨询相关部门，确定吨敞顶箱适用的保价费率。

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解析：题目解析 答案选项为：A.篷布延期使用费 解析：题目中提到铁路篷布不得外借或挪作他用，如果发现有违规使用，就要按规定核收什么费用。在这种情况下，选择“篷布延期使用费”是最合理的选项，因为如果篷布被非法外借或挪作他用，相当于超过了规定的使用期限，所以需要支付延期使用费。

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解析： 题目：铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时匿报、谎报货物品名、性质、重量，或者装车、装箱超过规定重量的，由铁路监督管理机构责令改正，可以处2000元以下的罚款；情节较重的，处2000元以上（）元以下的罚款。 答案：A. 2万 解析：根据题干的描述，货运员在托运货物时匿报、谎报货物信息或者超载装车装箱，铁路监督管理机构可以处以2000元以下的罚款，如果情节较重，罚款数额会更高。选项A的2万元最符合题意。

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解析：题目解析 题目询问在货物发生损坏后，经过到站鉴定确认不属于包装质量和货物性质原因的情况下，谁来负责赔偿。正确答案是A，即装车站。装车站在装载货物时应确保货物的安全，并对货物进行合适的包装和固定，如果损坏与其操作有关，责任会归属给装车站。

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