A、所在站
B、车站
C、到站
D、发站
答案：A
解析：题目解析 在赔偿后又找到货物的，由货物（ ）按无标记货物处理，维持原来定责不变。 答案：A. 所在站 解析：这道题涉及到赔偿后又找到货物的处理。根据题目描述，如果已经对赔偿进行了处理，而后又找到了丢失的货物，那么货物应该按照"所在站"按无标记货物处理，维持原来的定责不变。这意味着对于这些找回的货物，不会再重新做定责处理，而是继续按照原来所在站点的处理方式。
A、所在站
B、车站
C、到站
D、发站
答案：A
解析：题目解析 在赔偿后又找到货物的，由货物（ ）按无标记货物处理，维持原来定责不变。 答案：A. 所在站 解析：这道题涉及到赔偿后又找到货物的处理。根据题目描述，如果已经对赔偿进行了处理，而后又找到了丢失的货物，那么货物应该按照"所在站"按无标记货物处理，维持原来的定责不变。这意味着对于这些找回的货物，不会再重新做定责处理，而是继续按照原来所在站点的处理方式。
A. 列车预报
B. 列车确报
C. 列车编组顺序表
D. 车辆编组顺序表
解析：题目要求找出用于记载列车组成情况、交接车辆依据以及进行运输统计工作的原始资料。在选项C中，"列车编组顺序表"准确地描述了所需的功能，因此是正确答案。其他选项不具备同样的作用。
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
解析：题目解析 题目要求货物损坏或部分灭失需要鉴定时，鉴定期限不应超过30日。因此，正确答案为C. 30日。
A. 1车
B. 2车
C. 4车
D. 6车
解析：题目解析 军用危险货物使用铁路车辆需要停止制动作用，每批运输计划不得超过2车。正确答案是B.2车。这是因为军用危险货物具有特殊的安全要求，为了确保运输过程中的安全，需要停止车辆的制动作用，并限制每批运输计划的车辆数量不超过2车。
A. 清扫货车
B. 关闭车门
C. 整理装车后剩余货物
D. 货车施封
解析：题目解析 不属于装卸车附属作业的工作是( )。 A.清扫货车 B.关闭车门 C.整理装车后剩余货物 D.货车施封 答案:D 解析：在这道题中，我们需要找出不属于装卸车附属作业的工作。选项A中清扫货车是在装卸作业之外的，选项B中关闭车门也是属于装卸后的动作，选项C中整理装车后剩余货物也属于装卸作业的一部分。而选项D中的"货车施封"是属于装卸车附属作业的，因此是正确答案。
解析：题目解析 题目：车站接到军用危险货物车辆到达本站的预报和确报后，应当将军用危险货物品类及时通知接收单位，并在车辆到达后迅速组织送车。 答案解析：选B.错误 解析：根据题目内容，车站在接到军用危险货物车辆的预报和确报后，应当将军用危险货物品类通知接收单位，并迅速组织送车。但是，题目描述中没有提及应该将军用危险货物品类通知给谁，所以无法确定是“及时通知接收单位”，因此无法确认该句是否正确。另外，题干中提到“将军用危险货物品类通知接收单位，并在车辆到达后迅速组织送车”，在语义上缺乏逻辑联系，因此整个句子逻辑有问题。综合以上两点，选项B“错误”是更合理的选择。
解析：题目解析 题目要求在爆炸品装卸作业时，不得使用铁撬棍、铁钩等铁制工具，必须使用时应采取防火花涂层。答案为A，即“正确”。这是为了防止火花引发爆炸，因为在爆炸品装卸作业中，火花可能会导致危险情况。
A. 含交付完毕后点回保管
B. 含承运前保管
C. 包括托运人责任
D. 包括押运人责任
解析： 题目要求判断哪种情况在铁路运输过程中属于货运事故。根据选项内容进行分析，选项A中的“含交付完毕后点回保管”指的是在交付完货物后再返回保管，这个过程中货物出现的灭失、短少、变质等问题属于货运事故。而其他选项B、C、D与货运事故没有直接关系。所以正确答案是A。
A. 正确
B. 错误
解析：为适应不同高度的稻草掩挡。Ⅰ型和Ⅱ型钢挡槽均有高度为260mm和200mm两种规格。
A. 棚车
B. 敞车
C. 罐车
D. 毒品专用车
解析：题目解析 题目要求选择按普通货物条件运输的危险货物所限制使用的装运方式。正确答案是A.棚车。这是因为危险货物虽然按照普通货物条件运输，但仍需要采取一定的防护措施，使用棚车可以提供一定的遮蔽和保护，使危险货物在运输过程中更加安全。敞车相对来说没有这样的保护措施，因此不适用于危险货物的运输。
A. 35
B. 40
C. 50
D. 30
解析：稻草垫厚度不得小于（）mm。 A.35 B.40 C.50 D.30 答案:D 解析：这道题涉及稻草垫的厚度要求，根据题干的要求，稻草垫厚度不能小于多少毫米。选项中，只有选项D符合要求，即30mm，因此答案选D。
