A、0.5
B、0.3
C、0.6
D、0.4
答案：D
解析：题目解析 题目中要求在装卸敞车装载轻泡货物以及苦揭篷布时，使用梯子进行上下作业，并有人进行扶护。梯子的要求包括坚实、不得缺层、底部应有防滑措施等。而梯阶间距应不大于0.4米，这是为了确保在上下作业时，梯子的稳定性和安全性。因此，正确答案是D. 0.4米。
A、0.5
B、0.3
C、0.6
D、0.4
答案：D
解析：题目解析 题目中要求在装卸敞车装载轻泡货物以及苦揭篷布时，使用梯子进行上下作业，并有人进行扶护。梯子的要求包括坚实、不得缺层、底部应有防滑措施等。而梯阶间距应不大于0.4米，这是为了确保在上下作业时，梯子的稳定性和安全性。因此，正确答案是D. 0.4米。
A. 150mmX40mm
B. 150mmX35mm
C. 100mmX40mm
D. 100mmX35mm
解析：隔木的宽和高为（D.100mmX35mm）。 隔木的宽度和高度是指隔木的尺寸，用于将货物进行隔离和支撑。在这道题中，选择100mmX35mm的尺寸组合是因为这个尺寸能够适合大部分货物的隔离和支撑需求，同时也可能符合车辆运输的要求。
A. 肉
B. 蛋
C. 乳制品
D. 鲜水果
解析：易腐货物包括（）、（）、（）、速冻食品、冻水产品、鲜蔬菜、（）、花卉植物等。 A. 肉 B. 蛋 C. 乳制品 D. 鲜水果 答案: ABCD 解析：这道题目要求列举易腐货物的种类。易腐货物包括肉、蛋、乳制品和鲜水果等。选项A、B、C和D都是易腐货物的代表，因此，正确答案是ABCD。
A. 350
B. 400
C. 450
D. 550
解析：货物装载限界由轨面起4800mm处的一侧宽为（）。 A.350 B.400 C.450 D.550 答案:C 答案是C，即450。根据题目描述，货物装载限界是指离轨面起4800mm处的一侧宽度，所以答案应该是450mm。
A. 正确
B. 错误
解析：题目涉及装载加固方案的执行情况。答案为A，即“正确”。根据题目内容，当托运人提出需求，并经铁路局确认后，可以用同等强度（刚度）的其他加固材料替换使用，前提是试运材料除外。这样可以确保货物的安全运输，并且铁路局应当制定管理要求，以保证整个过程的规范和安全性。
A. 站长
B. 铁路局集团公司
C. 国铁集团
解析：专用线的运输组织工作和安全管理，要在（A. 站长）的领导下统一进行。 解析：站长是专用线站点的主要负责人，负责站点的运输组织和安全管理工作。所以，在专用线运输过程中，运输组织工作和安全管理应该在站长的领导下进行统一。
解析：发站编制的货运记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页随同运输票据，送到站处理。 答案：A (正确) 解析：这道题中提到“发站编制的货运记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页随同运输票据，送到站处理。”根据题目表述，这是正确的。如果发站编制的货运记录无法联系到托运人，可以在货运记录中说明理由，并将货主页随同运输票据一起送到目的站进行处理。这样可以保证运输过程中的货物记录完整和跟踪。
A. 单独注明
B. 加总注明
C. 注明
D. 扣除
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中要求托运人托运超限、超重货物时，超过承运人计量能力的货物由托运人确定货物重量，并应有货物生产厂家出具的货物重量证明文件，要求对变压器、电抗器等货物，残余油料重量须“单独注明”。这意味着在货物重量证明文件中，需要对残余油料重量进行单独注明。
解析：题目解析 题目：易腐货物卸车作业后车站（乘务组）正确及时地填写货物运单部分各项内容，到站将运单粘附于货票丁联存查。 答案：B.错误 解析：这道题目中的说法是错误的。易腐货物卸车后，车站（或乘务组）并不需要将运单粘附于货物票丁上进行存查。货物运单通常用于记录货物的运输信息，但不会粘附在货物票丁上。正确的做法是在卸车作业后及时填写货物运单的相关内容，但不涉及将运单粘附于货物票丁上。
A. 随车递送
B. 车站寄送
C. 专人送达
D. 置于车内
解析：题目解析 题目要求对使用货运票据封套的货物运输票据，封固后( )。选项为A. 随车递送，B. 车站寄送，C. 专人送达，D. 置于车内。正确答案是A. 随车递送。 解析：这道题考查使用货运票据封套后的处理方法。选择A. 随车递送是正确的答案。一旦货物运输票据封套封固后，它应该随着货物一起运送，始终保持在货物所在的车辆上，以便在需要时可以方便地查阅、核对和管理。其他选项B. 车站寄送、C. 专人送达、D. 置于车内都与封套的处理方法不符合。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 在货运部门的职业道德规范体系中，诚心地待货主是重点的核心内容。 答案：A 解析：选A（正确）。在货运部门的职业道德规范体系中，诚心地待货主是重点的核心内容，这意味着对货主要保持诚实、真诚的态度，尊重货主的权益，遵守合同承诺，提供优质的服务。
